Rem Hidraulik Bantuan: Cara Kerja, Sejarah, dan Penggunaan
Rem ada di mana-mana. Anda dapat menemukannya di mobil, truk, angin angin, dan hampir setiap mesin industri.
Rem ada dalam berbagai bentuk, dari drum ke roter hingga elektromagnetik dan hidraulik.
Baca selanjutnya untuk mempelajari lebih lanjut cara kerja rem hidraulik bantuan dan di mana Anda dapat menemukannya.
Rem Hidraulik Bantuan: Apa Itu?
Rem hidraulik bantuan hadir pada tahun 1973 dan juga dikenal sebagai rem power assist hidro-boost. Mereka bekerja sebagai alternatif untuk rem vacuum boost assist.
Sebelum rem hidraulik ada, rem di kendaraan menggunakan vacuum booster, mengambil tekanan dari sistem vacuum di mesin.
Dengan rem hidraulik bantuan, tekanan hidraulik dari sistem power steering di kendaraan atau dari sistem yang berbeda di mesin memberikan operator bantuan dalam menekan rem.
Anda biasanya akan menggunakan rem hidraulik untuk tiga alasan yang berbeda:
- Kendaraan Anda tidak memiliki sumber vacuum yang tersedia. Ini sering terjadi dengan mesin diesel.
- Anda tidak memiliki cukup ruang untuk perangkat power-assist.
- Kendaraan Anda membutuhkan bantuan rem lebih banyak daripada yang dapat diberikan vacuum booster.
Bagaimana Cara Kerja Rem Hidraulik Bantuan?
Dalam kendaraan, rem hidraulik bantuan bergantung pada fluida tertekan yang mendorong power steering. Sistem rem hidraulik akan memiliki saluran yang dipasang dengan gear pengemudi.
Pompa power steering kemudian menyediakan fluida tertekan untuk gear pengemudi dan rem hidraulik bantuan.
Singkatnya, saat Anda menekan rem, klep roda yang mengontrol fluida akan bergerak dan memungkinkan fluida tertekan untuk membantu rem. Klep roda ini memiliki lubang yang menciptakan segel namun masih memungkinkan cukup fluida untuk memberikan pelumas yang diperlukan untuk rem yang efektif.
Secara logis, jika sesuatu menyebabkan kehilangan fluida tertekan ke pengemudi, Anda juga akan kehilangan rem Anda. Namun, sistem hidraulik akan memiliki cadangan atau cadangan.
Misalkan selang pecah, sabuk putus, atau pompa gagal, dan Anda kehilangan fluida tertekan di pengemudi Anda. Dengan sistem rem hidraulik bantuan, akumulator tekanan tinggi atau cadangan akan menyimpan cukup fluida power steering untuk dua hingga tiga berhenti power-assist.
Itu adalah dasar dari sistem rem hidraulik sederhana. Sistem rem hidraulik telah berkembang sejak tahun 70-an, namun.
Contohnya, rem hidraulik udara. Dalam hal ini, sistem menggunakan udara tertekan dan tekanan hidraulik untuk membuat rem melakukan tugasnya. Rem ini memiliki silinder daya udara-hidraulik khusus dengan silinder udara dan silinder hidraulik yang bekerja bersama untuk membuat rem berfungsi secara efisien.
Di Mana Kita Melihat Rem Hidraulik?
Rem hidraulik bantuan bekerja baik di kendaraan, tetapi insinyur juga melihat penggunaan lain. Misalnya, rem angin angin turbin angin biasanya bergantung pada roter, tetapi beberapa turbin kini memiliki rem hidraulik bantuan.
Rem industri dapat mendapat manfaat dari teknologi rem hidraulik. Sistem rem masa lalu menggunakan rem drum, yang bisa terlalu panas. Insinyur sedang mengembangkan rem di mana minyak hidraulik melilit di balik bantal rem untuk mencegah rem macet.
Kendaraan komersial yang lebih besar biasanya menggunakan rem udara. Sistem ini menggunakan udara tertekan untuk mengaktifkan sistem rem sebagai opposed to fluida tertekan dalam sistem hidraulik. Kendaraan domestik yang lebih kecil akan menggunakan rem hidraulik atas udara.
Rem dengan Fluida
Rem hidraulik bantuan memberikan fitur keamanan tambahan untuk hampir setiap kendaraan.
Untuk semua kebutuhan rem Anda, hubungi kami.
