Komponen Crane Pelabuhan Kunci yang Harus Anda Pahami untuk Performa Puncak
Apakah Anda tahu bahwa salah satu masalah paling umum yang dihadapi crane pelabuhan adalah masalah rantai link? Link dapat mulai retak karena penggunaan berlebihan atau penggunaan yang tidak tepat.
Jika Anda ingin memiliki ship-to-shore crane yang bekerja efisien, Anda perlu tahu bagaimana masing-masing bagian mereka bekerja. Itu akan memberi tahu Anda kapan mereka tidak bekerja dengan benar.
Baca lebih lanjut untuk melihat bagian-bagian esensial dari crane pelabuhan.
Main Boom
Ini adalah bagian dari crane pelabuhan yang menggantung di atas kapal. Main boom memiliki selang di atas pelabuhan untuk diangkat, memberikan ruang bagi kapal untuk bergerak sesuai kebutuhan. Jika crane lebih kecil dan digunakan di dekat bandara, di mana visibilitas kritis, boom low-profile bekerja paling baik karena Anda dapat menariknya ke arah crane saat tidak digunakan.
Supporting Frame of Port Cranes
Ini adalah struktur yang memegang boom dan spreader. Ini sangat besar, dan saat berada di jetty dan melakukan gerakan transversal, frame dapat berada pada roda karet atau mounted rel.
Boogie wheelsets berada di bawah kaki crane, dan Anda dapat berharap crane memiliki delapan roda per sudut.
Spreader
Spreader terpasang pada struktur rel dan kabin operator. Ini juga dapat bergerak secara transversal di boom saat mengangkat cargo, dan terhubung ke trolley dengan kabel.
Ini adalah bagian crane yang mengangkat kontainer. Tergantung pada jumlah kontainer, ini dapat membuka dan menutup sesuai kebutuhan. Beberapa dapat mengangkat hingga empat kontainer pada saat yang sama.
Trolley
Ini adalah bagian yang mendukung spreader dan kabin operator. Akhirnya, trolley mendukung mekanisme yang memungkinkannya berjalan di atas boom sambil juga mendukung mekanisme pengangkat.
Legs
Kaki crane menghasilkan tingginya. Crane modern lebih baru memiliki kaki yang lebih tinggi karena pengimpilan kontainer telah meningkat. Jadi Anda dapat berharap hingga sepuluh kontainer tumpuk satu di atas yang lain di atas dek; crane harus menaklim tinggi tersebut.
Kaki waterside, atau WS, lebih tebal daripada kaki landside, atau LS. Ini karena WS harus menahan momen gaya lebih besar.
Power Supply and Cable Reel
Crane pelabuhan biasanya memiliki dua jenis sumber daya: generator diesel yang didorong oleh mesin dan berada di puncak crane dan daya listrik dari pelabuhan dan fasilitas terminal.
Kabel membuat koneksi listrik, dan mereka diletakan dalam saluran besar di atas pelabuhan. Saat crane bergerak, motorized reel menggulung atau melepas kabel.
Jaga Peralatan Anda Tetap Bekerja
Dengan mengetahui bagian crane pelabuhan dan bagaimana mereka berfungsi terhadap yang lain, Anda akan tahu kapan ada yang tidak beres. Jika Anda melihat bagian yang memerlukan perbaikan, hubungi para ahli untuk bantuan.
Hubungi kami hari ini untuk spare parts!
