Meminimalkan Biaya Perbaikan: Peran Krusial Pelumasan yang Tepat untuk Peralatan Putar

Apakah peralatan putar Anda berulang kali panas berlebihan atau sepenuhnya macet? Mungkin Anda telah memperhatikan peralatan Anda menghasilkan lebih banyak kebisingan dari biasanya. Apakah peralatan Anda berselisih? Apakah berubah warna? Peralatan putar yang tidak dilubrikasi dengan cukup tidak akan berfungsi dengan baik. Menjaga jadwal pelumasan teratur yang teratur diperlukan untuk menjaga peralatan putar Anda berfungsi pada tingkat optimal. Dua penyebab utama kegagalan peralatan putar adalah pelumasan yang tidak memadai dan kontaminan pelumas. Peralatan yang dilubrikasi dengan baik akan beroperasi untuk waktu yang lebih lama, pada suhu yang lebih rendah, dan memperpanjang waktu rata-rata antara perbaikan (MTBR).

Tujuan pelumasan bagian yang bergerak adalah untuk:

• Mengurangi atau menghilangkan gesekan
• Mengurangi aus
• Melindungi dari korosi
• Menyerap panas
• Mengurangi kebisingan
• Mencegah kerusakan dari debu

Semua hasil dari pelumasan yang buruk ini mengakibatkan waktu henti yang serius dan perbaikan yang mahal yang dapat dicegah. Jadi, apakah Anda hanya mengecor minyak di sana dan berharap yang terbaik? Tentu tidak! Viskositas, jenis, metode pelumasan, dan jumlah semuanya ditentukan oleh peralatan khusus Anda.

Viskositas

Viskositas pelumas adalah properti penting (kebanyakan ahli akan mengatakan itu yang paling penting) karena memastikan kemampuan beban pelumas pada tingkat paling efektif. Viskositas ditentukan oleh suhu operasi, kecepatan putaran, dan beban peralatan Anda. Minyak dengan viskositas rendah akan memiliki tingkat geser yang lebih tinggi daripada minyak dengan viskositas tinggi. Jika Anda menggunakan minyak viskositas rendah saat beroperasi pada suhu tinggi, film minyak akan rusak dan kontak logam-ke-logam akan terjadi yang menyebabkan aus, korosi, dan kerusakan. Jika viskositas tinggi, tetapi suhu operasi rendah, resistensi aliran akan meningkatkan suhu, menyebabkan panas berlebihan, kerusakan film minyak, dan oksidasi minyak. Konsultasikan manual OEM peralatan Anda akan membantu Anda mendapatkan rekomendasi viskositas.

Jenis Pelumas

Jenis pelumas tertentu yang digunakan ditentukan oleh suhu layanan dan kecepatan operasi. Ada dua pelumas yang digunakan – grase dan minyak. Meskipun sebagian besar pelumas berbasis petroleum, ada pelumas sintetik yang tersedia. Keduanya tunduk pada tingkat oksidasi dan degradasi yang berbeda, dan cocok untuk jenis komponen dan suhu tertentu. Minyak sintetik kurang sensitif terhadap fluktuasi suhu dan oksidasi – membuatnya lebih tahan lama dan tidak perlu diganti se sering. Minyak hidrokarbon lebih banyak digunakan, tetapi sintetik menjadi pilihan yang semakin populer bagi konsumen.

Metode Pelumasan

Ada berbagai metode untuk melubrikasi peralatan putar Anda:

Oil Misting: Sistem generator kabut minyak adalah sistem terpusat gas terkompresi yang digunakan untuk mengatomisasi minyak. Sistem tekanan rendah kemudian mendistribusikan minyak yang diatomisasi di beberapa area penyebaran untuk pelumasan optimal. Sistem kabut minyak sangat efektif dalam menjaga peralatan tetap dilubrikasi dan meminimalkan fluktuasi suhu. Ini adalah teknologi pelumasan terbaik yang tersedia di pasar saat ini.

Grase: Pelumas pilihan untuk sebagian besar elemen mesin, tetapi terbatas oleh suhu layanan. Grase memiliki properti penambatan tambahan dan meminimalkan kebocoran serta kontaminan. Untungnya, pelumasan grase tidak menyebarkan panas seperti sistem kabut minyak dan minyak balik. Karena sangat resistant terhadap gerakan, memakan waktu lebih lama saat start-up agar pelumasan yang memadai terjadi.

Oil Splash: Pelumasan balik minyak adalah metode pelumasan yang paling umum. Dalam metode ini, bagian dapat dalam kontak langsung dengan pelumas, atau cincin minyak dan flinger dapat digunakan. Seperti dalam sistem generator kabut, pelumasan balik minyak efektif dalam mengatur suhu. Pelumasan balik minyak paling efektif ketika minyak difilter dan diisi ulang secara teratur. Dengan cincin minyak dan flinger, bagian tidak dalam kontak langsung. Cincin minyak atau flinger mengambil minyak dan mentransfer pelumas ke bagian yang berputar. Cincin minyak dan flinger memerlukan pemantauan yang ketat pada tingkat pelumas — terlalu banyak minyak dan cincin atau flinger akan terendam dan tidak akan dengan benar memancarkan minyak; jika tingkatnya rendah, itu tidak akan mengambil cukup minyak untuk melubrikasi bagian.

Jumlah Pelumas

Terlalu banyak pelumas dan peralatan putar Anda harus bekerja lebih keras untuk bergerak menyebabkan panas berlebihan; terlalu sedikit pelumas, gesekan meningkat, film minyak gagal, kontak logam-ke-logam terjadi, dan peralatan Anda berhenti beroperasi dan memerlukan perbaikan. Peralatan Anda memerlukan jumlah pelumas yang tepat untuk berfungsi pada tingkat optimal.

Menjaga peralatan putar Anda dilubrikasi dengan baik akan menjadi salah satu bagian terpenting dari program pemeliharaan Anda. Menegakkan ini akan memastikan umur operasi yang lebih lama, biaya layanan yang lebih rendah, dan keandalan peralatan Anda.

Houston Dynamic Service memiliki lebih dari 35 tahun pengalaman dengan perawatan dan perbaikan peralatan putar. Hubungi HDS untuk membantu menjaga peralatan Anda beroperasi pada performa puncak.