Apa itu Kerekan Rantai?

Kerekan rantai adalah perangkat mekanis yang digunakan untuk mengangkat beban berat benda dan peralatan. Itu dibuat dengan katrol, yang disatukan oleh rantai tertutup. Rantai tertutup membentuk lingkaran, yang membuatnya mudah ditarik dengan tangan.

Ada beberapa katrol besar dan kecil yang terletak di seluruh kerekan rantai. Terdapat satu katrol besar dan satu katrol kecil yang terletak pada poros yang sama, serta sebuah katrol bergerak yang menahan beban pada tempatnya.

Untuk mengangkat beban dengan kerekan rantai, rantai tertutup harus ditarik. Ketika ditarik, katrol besar menarik lebih banyak rantai daripada yang dilepaskan oleh sisi yang lebih kecil. Dari sini, proses pengangkatan dimulai.

Meskipun sejarah katrol tidak jelas, diketahui bahwa metode primitif digunakan untuk memindahkan benda berat. Salah satu upaya awal pada sistem katrol adalah katrol tetap tunggal, yang gagal karena gesekan mencegah roda berputar. Katrol tali, yang biasa digunakan untuk menarik air keluar dari sumur dan masih digunakan sampai sekarang, diperkirakan telah ditemukan berikutnya.

Archimedes, seorang penemu Yunani pada awal abad ke-3 SM, telah dikreditkan karena menemukan katrol yang dirancang untuk mengangkut kapal keluar dari laut. Ini dicapai dengan sistem blok dan tekel khusus yang masih digunakan sampai sekarang. Penemuan katrol awal seperti itu mengarah pada pengembangan kerekan rantai.

Ada tiga jenis kerekan rantai:udara, manual, dan listrik. Yang manual dan yang udara dirancang dengan roda gigi reduksi, pivot kait, dan putar. Ditangguhkan oleh pengait atas, atau dengan troli dorong atau roda gigi, perangkat ini memindahkan objek secara perlahan dan hati-hati sambil melakukan penyesuaian ketinggian. Beban terpasang diamankan dengan baik sehingga dapat dibiarkan tetap tanpa memerlukan banyak pengawasan.

Kerekan rantai listrik, di sisi lain, umumnya digunakan untuk mengangkat beban industri tugas berat. Ini memungkinkan pengguna untuk menarik dari samping dan juga secara vertikal.