Bengkel cat dan bodi otomotif menggunakan udara terkompresi di hampir setiap langkah proses perbaikan bodi otomotif. Termasuk berbagai langkah pengamplasan (finishing kasar hingga basah), beberapa aplikasi cat, (lapisan primer, lapisan dasar dan lapisan bening akhir) dan semuanya menggunakan udara terkompresi. Akibatnya, udara terkompresi memainkan peran penting dalam perbaikan bodi mobil, jadi pilihan kompresor udara harus dipertimbangkan dengan cermat.
Persyaratan Aplikasi:
Untuk mencapai hasil terbaik dengan aplikasi cat Anda, penting untuk memahami persyaratan proses pengecatan Anda, termasuk jenis cat yang dibutuhkan. Cat berbahan dasar air dan cat berbahan dasar pelarut bersifat unik dan memerlukan tingkat kualitas udara terkompresi yang berbeda.
Pertimbangan Pemasangan dan Ukuran Kompresor:
Ada beberapa hal yang harus Anda pertimbangkan saat mengukur kompresor Anda:
Perlu tekanan — Pertimbangkan setiap alat di bengkel Anda yang membutuhkan udara bertekanan dan ikuti pedoman yang direkomendasikan pabrikan untuk psi pengoperasian yang diperlukan. Menggunakan tekanan yang tidak tepat dapat mengakibatkan kinerja alat yang buruk atau berdampak buruk pada aplikasi pengecatan Anda.
Permintaan udara — Pastikan untuk menentukan ukuran kompresor Anda berdasarkan kebutuhan udara tekan khusus Anda, termasuk psi dan CFM. Saat mengukur kompresor Anda, Anda harus mempertimbangkan tekanan operasi dan jumlah persyaratan CFM rata-rata Anda untuk setiap peralatan di toko Anda. Misalnya, jika Anda menggunakan pistol semprot yang membutuhkan delapan CFM dengan faktor penggunaan 50 persen, alat tersebut akan membutuhkan empat CFM dari total pengiriman terkompresi. Untuk membuat perkiraan yang akurat tentang total permintaan udara Anda, lakukan ini untuk setiap alat di toko Anda.
Penyimpanan udara terkompresi — Aturan umum untuk penyimpanan udara terkompresi adalah memiliki empat hingga lima galon penyimpanan udara per satu CFM udara terkompresi yang dikirim dari kompresor Anda. Namun, ini dapat bervariasi tergantung pada aplikasi spesifik dan persyaratan peralatan Anda. Lihatlah contoh di bawah ini:
Dalam contoh ini, kita melihat bahwa 124 CFM diperlukan. Ini adalah udara minimum yang diperlukan berdasarkan penggunaan saat ini. Sebuah sistem udara harus selalu dirancang untuk menyediakan sepuluh hingga 20 persen lebih banyak dari persyaratan penggunaan saat ini untuk menangani puncak dan/atau pertumbuhan di masa mendatang. Ketinggian lokasi dan kelembapan relatif juga dapat memengaruhi sistem udara Anda seperti yang terlihat pada contoh di atas. Jika Anda memiliki pertanyaan atau kekhawatiran tentang permintaan dan penggunaan udara Anda, selalu hubungi perwakilan udara terkompresi setempat.
Pertanyaan untuk Ditanyakan :
Apakah Anda memerlukan udara bebas oli atau apakah kompresor berpelumas oli dapat diterima? Jika Anda tidak peduli dengan sedikit minyak dalam proses Anda, maka pelumasan minyak baik-baik saja. Jika oli dalam proses Anda menjadi masalah, Anda juga perlu mempertimbangkan filtrasi atau kompresor bebas oli.
Apakah Anda membutuhkan udara kering? Semua kompresor udara menghasilkan kondensat, tetapi kondensat dapat menyebabkan masalah pada beberapa aplikasi. Untuk mengurangi atau menghilangkan kondensat ini, Anda harus mempertimbangkan pengering udara terkompresi. Pengering mengurangi kelembapan di udara yang dikirim, menghasilkan proses pengecatan yang lebih baik.
Bengkel bodi yang lebih kecil biasanya tidak akan menggunakan filtrasi apa pun, meskipun sebagian besar bengkel menengah hingga besar akan menggunakan setidaknya membran tempat penggunaan atau pengering gaya pengering dan filter karbon tempat penggunaan di bilik cat, serta kaki tetesan dan filter in-line untuk menangkap kondensat. Selain itu, FRL (filter, regulator, dan pelumas) digunakan untuk menjaga pelumasan alat.
Praktik ini, betapapun umum, bisa mahal dan membutuhkan penggantian media filtrasi Anda yang sering di banyak tempat. Praktik terbaiknya adalah memasang pengering udara terkompresi berpendingin, membran, atau pengering, dan menggunakan filtrasi penyatuan, partikulat, dan karbon untuk seluruh sistem guna meminimalkan biaya dan menghemat penggantian media filter jangka pendek.
Penempatan Peralatan:
Idealnya, kompresor Anda harus dipasang pada permukaan yang rata dan padat. Anda harus mematuhi pedoman yang direkomendasikan untuk memberi jarak di sekitar dan di atas kompresor untuk memungkinkan aliran udara yang tepat dan akses perawatan. Unit harus dijauhkan dari lingkungan berdebu untuk melindungi dari masa pakai filter saluran masuk udara yang lebih pendek, kinerja kompresor yang buruk, dan penurunan kualitas udara terkompresi.
Produk yang Direkomendasikan:
Pelajari lebih lanjut tentang solusi Atlas Copco untuk industri otomotif hari ini!
Peralatan Industri
Karier yang bekerja pada kendaraan sebagai teknisi otomotif bisa menyenangkan dan serba cepat. Faktanya, total pekerjaan teknisi diperkirakan akan melebihi 1,7 juta pada tahun 2030.38 Mereka yang memiliki keterampilan untuk memperbaiki dan merawat mobil dapat memanfaatkan peluang yang ditawarkan ind
Seperti yang telah kami tetapkan sebelumnya, udara terkompresi memiliki andil dalam memproduksi hampir semua hal yang kita gunakan setiap hari dan kualitas udara terkompresi itu selalu penting. Menjaganya agar bebas dari kontaminasi seperti minyak, kelembapan, dan partikulat, penting tidak hanya unt
Peledakan abrasif adalah proses di mana berbagai media (tergantung aplikasinya) ditembakkan ke permukaan untuk mengubah teksturnya. Peledakan abrasif dapat membuat permukaan menjadi kasar atau halus serta menghilangkan korosi. Bahan abrasif dalam aplikasi ini biasanya digerakkan oleh udara terkompre
Dalam beberapa tahun terakhir, teknologi pengering telah berkembang secara signifikan — menghasilkan peningkatan seperti: pengering yang lebih kecil, menghemat ruang. pengontrol yang lebih baik yang menyederhanakan dan meningkatkan pengelolaan sistem. konektivitas lanjutan yang memungkinkan pemanta
