Dampak Cuaca Dingin pada Sistem Kompresor Udara
Tahukah Anda bahwa suhu operasi ideal untuk kompresor biasanya berkisar antara 40° hingga 95° derajat Fahrenheit? Ini berarti suhu dingin musim dingin dapat berdampak besar pada sistem udara terkompresi Anda, terutama jika suhu sekitar di ruang kompresor Anda berada di bawah kisaran ini. Saatnya menjelajahi arti ungkapan terkenal “Musim Dingin Akan Datang” untuk kompresor udara Anda!
Bagaimana Suhu Dingin Mempengaruhi Sistem Kompresor Saya?
Suhu musim dingin yang turun dapat menyebabkan kerusakan jangka pendek dan jangka panjang pada kompresor udara Anda. Salah satu contoh utamanya adalah kondensat beku, yang dapat menyumbat/meretakkan komponen penting dalam sistem kompresor yang lebih besar. Komponen lain seperti saluran kontrol, katup pembuangan, filter udara bertekanan, dan penukar panas juga berisiko membeku dan retak. Kerusakan potensial lainnya dari suhu sekitar yang dingin meliputi:
- Kompresor Udara Tidak Menyala . Memiliki kompresor sekrup putar yang menolak untuk dihidupkan dalam cuaca dingin? Ada kemungkinan besar hal ini disebabkan oleh sakelar batas suhu udara ambien yang rendah (yang dilengkapi dengan banyak kompresor sekrup), yang mencegah kompresor untuk menyala jika kondisi lingkungan di bawah 40 derajat Fahrenheit.
- Oli Kompresor Udara Semakin Kental . Semakin dingin suhunya, semakin kental minyaknya! Oli kompresor yang lebih kental mengakibatkan kemampuan pelumasan yang lebih sedikit, yang berarti dibutuhkan lebih banyak tenaga untuk mengoperasikan pompa kompresor. Perhatikan hal ini – masa pakai motor dapat berkurang jika hal ini berlangsung dalam jangka waktu yang lama.
- Pengering Udara Berpendingin Beroperasi Juga Efisien . Pengering udara refrigeran berisiko beroperasi terlalu baik dalam kondisi musim dingin; ketika kelembaban ditarik dari udara terkompresi, dapat menjadi beku dan merusak sistem pengeringan yang lebih besar.
- Penurunan Kapasitas Pengeringan pada Pengering Udara Desiccant. Tempat udara masuk yang basah dapat membeku di dalam pipa pengering udara pengering, menyebabkan katup pengalih menara tidak berfungsi. Muffler pembersih udara pembuangan juga dapat membeku, yang akan mengakibatkan berkurangnya aliran udara pembuangan.
- Korosi Komponen. Karena pengering udara beroperasi kurang efisien pada suhu yang lebih dingin, ada peluang lebih besar untuk meningkatkan kondensat di seluruh sistem kompresor. Seiring berjalannya waktu dan tingkat kelembapan terus meningkat, komponen internal cenderung berkarat dan menimbulkan korosi.
Kiat Mempersiapkan Kompresor Udara untuk Cuaca Dingin
- Kuras Kondensat . Kondensat adalah kejadian umum di kompresor udara. Itu terbentuk dalam sistem dan mengendap di tempat rendah, termasuk tangki. Di musim dingin, kondensat yang tidak tertangani dapat membekukan dan memecahkan pipa. Penting untuk memeriksa tangki Anda beberapa kali setiap minggu selama musim dingin – serta selama bulan-bulan lainnya dalam setahun – untuk memastikan tidak terjadi penumpukan kondensasi. Jika sedikit saja kelembapan terakumulasi, segera tiriskan. Setiap kali banyak uap air muncul dalam rentang waktu beberapa hari, itu bisa menjadi pertanda sesuatu yang jauh lebih buruk dalam sistem Anda. Anda juga dapat mempertimbangkan untuk memasang katup drainase otomatis; ini adalah perbaikan kecil yang akan mencegah kebutuhan akan perbaikan yang lebih besar.
- Melakukan Musim Dingin pada Pipa Luar dan Saluran Pembuangan Kondensat. Jika suhu di area Anda diperkirakan akan turun ke tingkat beku, gunakan selotip panas di bagian saluran pembuangan yang terbuka; ini akan menghentikan mereka dari pembekuan. Lindungi juga semua pipa luar!
- Air Beku &Minyak Es. Dari semua masalah yang cenderung muncul saat suhu turun di bawah titik beku, salah satu masalah yang paling meresahkan berkaitan dengan air dan minyak. Sangat penting untuk melakukan penilaian tepat waktu di setiap lokasi di mana cairan dapat diisolasi dan untuk mengidentifikasi area yang memungkinkan terjadinya kebocoran. Temperatur oli juga harus dipantau dan diatur; jika tidak, oli dapat turun ke tingkat dingin yang membuatnya tidak dapat melumasi atau menyegel mesin. Oli es juga dapat menyebabkan kompresor tidak berfungsi atau berhenti bekerja sama sekali.
- Panaskan Kompresor Anda. Jika kompresor Anda berada di ruangan yang tidak berpemanas, pemanas ruangan kecil dapat menawarkan kehangatan tambahan untuk mencegah suhu turun di bawah 41°F.
- Gunakan Trace Heating. Jejak pemanasan pada pipa dapat membantu mencegah pembekuan di seluruh kompresor udara dan sistem distribusi. Hal ini sangat penting jika ada pipa yang melewati area dingin atau luar ruangan yang dapat membeku dan meneruskan partikel es ke penggunaan akhir.
- Ketahui Titik Embun Anda. Bulan-bulan musim dingin membutuhkan titik embun yang lebih rendah. Kompresor yang bekerja cukup baik selama suhu siang hari mungkin terbukti tidak cukup setelah senja! Beberapa fasilitas juga memiliki sistem di mana udara terkompresi dikirim dari satu titik ke titik lainnya dengan jalur yang masuk baik di dalam maupun di luar fasilitas. Di pabrik semacam ini, sistem menangani dua suhu yang berbeda secara bersamaan dengan peralatan yang sama. Umumnya, sistem udara terkompresi harus menetapkan titik embunnya setidaknya 20 derajat di bawah perkiraan terendah.
Butuh bantuan dalam mempersiapkan sistem kompresor Anda untuk musim dingin? Kami dapat membantu. Hubungi kami di www.atlascopco.com/air-usa!
Tentang Penulis. Katie Falcon adalah penulis kontributor dan editor untuk The Compressed Air Blog. Dia saat ini bekerja di Kompresor Atlas Copco sebagai Spesialis Pemasaran Digital yang berspesialisasi dalam pembuatan konten dan pengembangan platform. Hubungi dia melalui email di [email protected]. Carlo Piccolo, Manajer Pemasaran Produk untuk Kompresor Atlas Copco, adalah penulis teknis yang berkontribusi dan dapat dihubungi di [email protected].
