Delapan Alasan Memaksa untuk Memilih Gerak Hidrolik Lebih dari Sistem Elektronik
Bulan lalu kami menyajikan lima alasan mengapa hidrolik lebih menguntungkan daripada gerak elektronik. Informasi ini diperoleh dari white paper, Hydraulic Motion vs. Electric Motion: An Honest Comparison for the Record, yang ditulis bersama oleh George Kokalis dari Servo Kinetics, dan Dr. J.F. Sarnicola, P.E., presiden Sarnicola Simulation Systems, Inc.
Berikut adalah sinopsis delapan alasan akhir yang menurut para penulis mengapa gerak hidrolik lebih menguntungkan daripada gerak elektronik.
1. Baik sistem hidrolik maupun listrik setara dalam hal performa, kecuali dalam area resolusi dan kehilangan komunikasi dan/atau gangguan dengan sistem kontrol dan efeknya pada perangkat keras fisik. Sementara sistem listrik secara konseptual seharusnya memiliki kemampuan resolusi yang lebih tinggi mereka sebenarnya setara dengan sistem hidrolik karena toleransi manufaktur, desain dan perakitan. Dalam hal kehilangan komunikasi dan/atau gangguan dengan sistem kontrol, sistem listrik dengan sistem umpan balik digital sering kehilangan orientasi mereka. Sistem hidrolik, dengan sistem umpan balik analog, tidak kehilangan orientasi spasial mereka. Ini dapat menjadi faktor penting jika pemadaman listrik sering menjadi masalah, terutama dalam aplikasi di muatan yang sangat tinggi diangkat dan listrik padam atau kondisi E-stop diinisiasi.
2. Selama kondisi E-stop atau pemadaman listrik, sistem hidrolik secara inheren aman, karena mereka dapat terkunci di tempat atau tenang settle, tergantung pada desain. Sistem listrik biasanya terkunci dalam posisi ketika perintah E-stop diinisiasi. Slow settle dapat dicapai melalui skema cadangan baterai yang lebih mahal dan kompleks. Jika potensi kasus kegagalan tidak ditangani untuk sistem listrik kegagalan dapat mengakibatkan retraction collapse seketika dari aktuator karena desain mekanis yang lebih efisien.
3. Dalam sistem hidrolik baik platform gerak maupun payload dilindungi dari kerusakan karena aktuator hidrolik dirancang untuk menyerap total energi sistem dalam kondisi keluar kendala. Sistem listrik bergantung pada kombinasi saklar dan logika kontrol untuk melindungi sistem. Meskipun efektif, pemrograman dan kompleksitas tambahan menghasilkan biaya instalasi yang jauh lebih tinggi dan potensi kegagalan sistem, termasuk aktuator menabrak salah satu batas keras yang mengakibatkan lock-up aktuator.
4. Sistem platform gerak listrik dapat bising dan suara gerakan yang dihasilkan oleh banyak bagian kecil yang bergerak dalam aktuator dapat mengganggu konten terprogram pada dek yang bergerak, terutama dalam aplikasi simulasi penerbangan. Sistem hidrolik sangat tenang di ruang peralatan, dan kebisingan yang terkait dengan HPU diatasi dengan menempatkannya secara jarak jauh dari platform gerak.
5. Sistem hidrolik memiliki keuntungan instalasi dibandingkan sistem listrik. Pertama, sistem hidrolik hanya memerlukan layanan tegangan tinggi yang dibawa ke lokasi HPU, tidak seperti sistem listrik yang memerlukan layanan tegangan tinggi yang dibawa ke aktuator sistem platform gerak, yang berada di ruang personil. Kedua, masalah kebocoran dan pecah pada saluran tekanan yang digunakan sistem hidrolik untuk menjalankan setiap aktuator di bawah kontrol servo-valve telah dihilangkan dengan konfigurasi fitting O-ring SAE, JIC dan lainnya modern.
6. Unit hidrolik yang dapat menggunakan minyak hidrolik standar, atau minyak food grade ketika diperlukan, aman dalam hal langka kebocoran minyak terjadi. Minyak food grade telah digunakan dalam aplikasi pengolahan makanan selama sekitar 100 tahun tanpa efek buruk. Juga, fitting dan koneksi untuk sistem kualitas servo biasanya menggunakan koneksi JIC dan SAE yang melindungi terhadap kebocoran, tidak seperti sistem industri dan pertanian yang menggunakan koneksi pipa yang tidak dapat diandalkan.
7. Sistem hidrolik membutuhkan pemeliharaan yang lebih sedikit daripada sistem listrik. Setiap 1000 jam operasi, sistem hidrolik memerlukan pemeriksaan filter HPU, pelumasan sesuai instruksi produsen, dan pembersihan umum serta verifikasi respons performa. Setiap 80 jam operasi, sistem listrik memerlukan pelumasan, dan inspeksi kabel daya dan banyak saklar batas serta operasi enkoder/resolver serta verifikasi logika kontrol. Jika salah satu bagian dari sistem listrik mati sistem terhenti, meningkatkan waktu henti dan biaya terkait.
8. Sistem hidrolik telah lulus uji daya tahan. Sebagian besar sistem platform gerak hidrolik yang lebih lama telah beroperasi, dengan perangkat keras fisik asli, selama lebih dari 60 tahun. Selain servo-valve, satu-satunya bagian bergerak fisik adalah kombinasi piston/tongkat dalam setiap aktuator. Perkembangan servo-valve selama bertahun-tahun telah membuatnya sangat andal dan tahan lama; dengan umur operasional lebih dari 30 tahun dalam sebagian besar kasus. Sistem gerak listrik telah beroperasi selama sekitar 10-15 tahun saja. Sistem gerak listrik saat ini sebagian besar menggunakan mekanisme lead, ball atau roller screw untuk menghasilkan gerakan rotasi ke linear. Jika semua mekanisme ini tidak dilumasi dengan benar, hasilnya adalah aus komponen dan potensi kegagalan sistem.
Servo Kinetics adalah fasilitas perbaikan, inspeksi dan rebuild hidrolik layanan penuh yang memberikan standar kualitas tertinggi dengan biaya terendah yang mungkin. Kami telah melayani kebutuhan pasca-pasca hidrolik industri selama lebih dari 45 tahun jadi keahlian dan kemampuan teknis kami tak tertandingi. Jika Anda membutuhkan bantuan dengan layanan perbaikan hidrolik industri termasuk perbaikan simulator penerbangan dan perbaikan pompa vakum Beach Russ, atau mencari layanan reverse engineering, atau pompa dan motor baru, kami dapat membantu. Hubungi kami untuk mengetahui lebih banyak tentang layanan kami, kami punya banyak untuk dibagikan!
Semua kesimpulan teknis dan ilmiah termasuk dalam white paper yang dapat ditemukan dalam keseluruhan di www.servokinetics.com, di bagian About Us.
