Pengantar Berbagai Sirkuit Hidraulik

Dalam Industri hidrolik, istilah "sirkuit hidrolik" akan sangat akrab bagi semua orang. Ketika ada yang bertanya tentang jenis rangkaian hidrolik kepada pemula, kebanyakan dari mereka akan menjawab dengan rangkaian terbuka dan rangkaian tertutup. Namun, ada banyak jenis rangkaian hidrolik dan beberapa disebutkan di sini.

Pertama-tama, apakah sirkuit hidrolik itu? Sirkuit hidrolik akan berisi berbagai komponen seperti reservoir, pompa, silinder, katup, aktuator, akumulator, elemen filter, larutan penyekat, dll… yang saling berhubungan dengan selang/tabung untuk memfasilitasi aliran fluida bertekanan melalui sistem. Sistem ini akan berfungsi untuk mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik dengan mengatur setiap komponen sesuai dengan tujuan dan spesifikasi untuk mencapai efisiensi energi, kemudahan perawatan, kinerja yang aman dan optimal, kemampuan pergerakan yang lancar, dll…

Bagaimana cara menghitung tenaga hidrolik? Tenaga hidrolik yang dihasilkan berbanding lurus dengan tekanan dan laju aliran. Yaitu; dinyatakan sebagai:

L(kW) =PQ÷60; P adalah Tekanan (Mpa) dan Q adalah laju aliran (L/min)

Sirkuit hidrolik yang berbeda adalah:

1. Bongkar Sirkuit :Tujuan utama dari rangkaian unloading adalah untuk mempertahankan pompa dalam keadaan operasi tanpa beban. Hal ini dicapai dengan membuat aliran minyak kembali ke reservoir dari pompa di bawah tekanan yang sangat rendah ketika aktuator bekerja sebentar-sebentar atau berhenti bekerja. Manfaat penting dari sirkuit bongkar termasuk efisiensi, masa pakai produk yang lebih baik, konsumsi daya rendah, pembangkitan panas minimal, dll… Berbagai jenis sirkuit bongkar adalah sirkuit bongkar dengan katup pengubah tiga posisi, sirkuit bongkar dengan akumulator, sirkuit bongkar dengan katup pelepas solenoida, bongkar sirkuit dengan pompa variabel kompensasi tekanan, dll…
2. Sirkuit Kontrol Tekanan :Sirkuit kontrol tekanan dalam hidrolika digunakan untuk memberikan tekanan yang diperlukan ke komponen sistem dengan melindungi sistem dari tekanan berlebih atau tekanan rendah. Ada sistem hidrolik yang berisi komponen yang membutuhkan tekanan bervariasi untuk pengoperasiannya. Sirkuit dua tekanan dengan dekompresi dan katup periksa, sirkuit dekompresi, dan sirkuit penyeimbang berat adalah sirkuit kontrol tekanan umum dalam hidraulik.
3. Sirkuit Kontrol Kecepatan :Sirkuit perubahan kecepatan(1), sirkuit dengan katup kontrol arah dan aliran elektro-hidraulik proporsional(2), sirkuit diferensial(3), dan sirkuit katup pra-pengisian(4) adalah jenis yang biasanya tersedia dalam kategori ini. Sirkuit perubahan kecepatan akan mencakup dua katup kontrol aliran untuk mengubah kecepatan gerak silinder. Sementara di sirkuit (2) kecepatan optimal dihasilkan dengan mengontrol jumlah spul yang bergeser di katup elektro-hidraulik proporsional. Sirkuit diferensial akan menghasilkan gerakan maju silinder yang lebih cepat dibandingkan dengan sirkuit yang memiliki saluran aliran masuk tunggal. Sirkuit katup pra-pengisian akan menggunakan silinder tambahan dan katup pra-pengisian untuk menghasilkan fungsi pemompaan.
4. Sirkuit Filter :Tujuan utama rangkaian filter adalah menyaring kontaminan untuk mempertahankan aliran fluida pada laju tertentu. Tapi, ketika elemen filter tersumbat, akan ada dampak buruknya. Sirkuit yang berbeda adalah sirkuit filter pompa, sirkuit filter saluran tekanan, sirkuit filter saluran balik, sirkuit filter pembuangan saluran tekanan, dan sirkuit filter off-line.
5. Menyinkronkan Sirkuit :Sirkuit ini digunakan untuk sinkronisasi pergerakan beberapa aktuator. Di sini, kesalahan sinkronisasi diminimalkan dengan mengoreksi setiap kesalahan di akhir operasi dengan langkah silinder alih-alih gerakan berulang. Sirkuit sinkronisasi dapat dibagi lagi menjadi sirkuit sinkronisasi dengan kombinasi mekanis, sirkuit sinkronisasi dengan katup kontrol aliran, sirkuit dengan pembagi aliran, sirkuit dengan motor hidrolik tersinkronisasi, sirkuit dengan silinder tersinkronisasi, dan sirkuit dengan katup servo.
6. Mengintensifkan Sirkuit :Sirkuit hidrolik yang menggunakan silinder sebagai intensifier akan mengintensifkan tekanan menggunakan perbedaan antara tutup dan area kepala silinder.