Bagaimana EPA Menghitung Statistik Emisi:Panduan Jelas

Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) di A.S. menggunakan beberapa metode untuk menghitung statistik emisi. Pertimbangan pertama adalah jumlah karbon dioksida (CO2) yang dihasilkan untuk setiap galon bensin. Pertimbangan lain yang dimasukkan EPA dalam statistik emisi adalah penghematan bahan bakar mobil dan truk ringan. Selain itu, jumlah mil yang ditempuh kendaraan ditentukan. Terakhir, statistik emisi mencakup dampak gas rumah kaca lainnya. Lembaga dan pemerintah lain di seluruh dunia mungkin menggunakan metodologi serupa atau alternatif untuk menghitung statistik emisi.

Gas rumah kaca terdiri dari CO2, metana (CH4), dinitrogen oksida (N2O), dan hidrofluorokarbon (HCF). Secara umum diterima oleh mereka yang percaya pada perubahan iklim akibat ulah manusia bahwa penyumbang terbesar terhadap pemanasan global dan penipisan lapisan ozon adalah emisi CO2 dari mobil, truk, dan pabrik. Gas rumah kaca lainnya seperti CH4, N2O, dan HCF juga berkontribusi pada statistik emisi. Gas ini biasanya keluar dari knalpot mobil dan kebocoran AC.

CO2 diyakini menyumbang sekitar 95 persen dari seluruh gas rumah kaca dan karenanya menjadi fokus utama statistik emisi. Satu galon bensin biasanya menghasilkan sekitar 19,4 pon (8,8 kg) CO2. Perhitungan ini didasarkan pada nilai kandungan karbon dalam satu galon bensin sebagaimana tercantum dalam Kode Peraturan Federal AS.

Setelah jumlah karbon yang dihasilkan dari satu galon bensin diketahui, maka perlu ditentukan berapa mil yang dapat ditempuh sebuah mobil dengan satu galon bensin. Hal ini umumnya dikenal sebagai penghematan bahan bakar dan dinyatakan dalam satuan mil per galon. EPA menghasilkan perkiraan penghematan bahan bakar untuk berkendara di kota dan jalan raya.

Komponen ketiga dalam statistik emisi terkait emisi CO2 adalah jumlah mil yang ditempuh mobil dan truk dalam setahun. Secara umum diasumsikan bahwa semua kendaraan penumpang akan menempuh jarak sekitar 12.000 mil per tahun. Truk ringan diperkirakan menempuh jarak sekitar 15.000 mil per tahun.

Perhitungan akhir untuk menentukan emisi CO2 dari mobil penumpang agak rumit. Ini memanfaatkan jumlah mil yang ditempuh oleh kendaraan dan membaginya dengan rata-rata penghematan bahan bakar kendaraan penumpang. Angka ini kemudian dikalikan dengan CO2 per galon. Nilai yang dihasilkan dikalikan 100 dan dibagi 95. Terakhir, nilai tersebut kemudian dibagi 1000.

Rata-rata mobil penumpang akan mengeluarkan 5,48 metrik ton CO2 per tahun. Diasumsikan mobil tersebut menempuh jarak 12.000 mil dan memiliki penghematan bahan bakar 20,3 mpg. Ia juga menggunakan 8,8 kg CO2 dalam perhitungannya.

Tentang Mekanika didedikasikan untuk memberikan informasi yang akurat dan dapat dipercaya. Kami dengan hati-hati memilih sumber yang memiliki reputasi baik dan menerapkan proses pemeriksaan fakta yang ketat untuk mempertahankan standar tertinggi. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang komitmen kami terhadap akurasi, baca proses editorial kami.