SOAFEE: Arsitektur Cloud-Native yang Memberdayakan Platform Otomotif yang Didefinisikan oleh Perangkat Lunak
Pengembang otomotif menghadapi kompleksitas kode yang berkembang seiring kendaraan mengintegrasikan sistem pengemudi bantu canggih (ADAS), infotainment dalam kendaraan (IVI), rangka gerak terelectrifikasi, dan kemampuan otonom. Komputasi terpusat dan perangkat lunak esensial untuk memenuhi kebutuhan ini, membuat pengembangan cloud-native—yang dikenal karena mengurangi biaya, waktu, dan kompleksitas di industri cloud—semakin relevan bagi sektor otomotif.
Untuk mempercepat pergeseran ke kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak, diperlukan kerangka kerja standar yang menskalakan teknologi cloud-native yang terbukti sambil memenuhi persyaratan real-time dan keselamatan aplikasi otomotif. Kerangka kerja ini juga menguntungkan domain lainnya yang krusial untuk keselamatan seperti robotika dan otomatisasi industri.
Wawasan Industri
“Sektor otomotif berada di titik belok kritis dan rantai pasokan—dari desain IP hingga pembuat mobil—sedang ditinjau ulang dan didefinisikan ulang,” kata Chet Babla, VP Automotive di Arm. “Arm dan ekosistemnya mempercepat visi untuk masa depan yang didefinisikan oleh perangkat lunak. Dengan memanfaatkan posisi unik Arm dalam rantai pasokan, kami memimpin upaya kolaboratif yang menyediakan standar, perangkat lunak, sumber pengembang, dan platform pemrosesan khusus yang dirancang untuk kebutuhan keselamatan dan real-time aplikasi otomotif.”
Arm, bersama mitra rantai pasokan kunci, meluncurkan Scalable Open Architecture for Embedded Edge (SOAFEE), arsitektur referensi dan implementasi yang menyediakan skalabilitas dan keselamatan yang diperlukan. Dua platform hardware referensi baru juga diperkenalkan untuk mempercepat masa depan otomotif yang didefinisikan oleh perangkat lunak.
Kendaraan yang Didefinisikan oleh Perangkat Lunak dengan Arsitektur Berorientasi pada Layanan
Timeline untuk menerapkan fitur otomotif baru harus secepat dan sehalus mungkin. Ketersediaan segera SOAFEE memberdaya pengembang berbasis cloud untuk berkontribusi pada solusi mobilitas yang dibangun pada teknologi Arm.
Bill Foy, Direktur Pengembangan Bisnis Otomotif Dunia di AWS, menambahkan: “Lonjakan teknologi besar sedang mengubah elektronika dan arsitektur perangkat lunak kendaraan. Di AWS, kami berkomitmen pada inovasi dengan mitra seperti Arm untuk menyelesaikan tantangan kompleks dalam menyampaikan kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak dengan arsitektur berorientasi pada layanan. Dengan menggabungkan instans AWS Graviton2 dengan Arm, kami dapat mencapai penghematan biaya yang signifikan dan menjalankan arsitektur yang sama di cloud dan di edge, menyederhanakan alur kerja pengembang.”
Dalam kemitraan dengan ADLINK Technology, Arm menyediakan kinerja tanpa batasan pada platform pengembangan SystemReady-kompatibel baru yang didukung oleh inti Ampere Altra berbasis Arm Neoverse. Platform ini memungkinkan eksplorasi dan pengembangan beban kerja untuk aplikasi cockpit, ADAS, rangka gerak, dan pengemudi otonom. Platform ini mencakup stasiun kerja pengembang dan produk in-vehicle yang tangguh, keduanya tersedia untuk pre-order di sini, dengan ketersediaan umum dijadwalkan untuk Q4 2021.
- AVA Developer Platform – Sistem komputasi skalabel 32 inti berkinerja tinggi untuk pengembangan berbasis lab, mampu menjalankan beban kerja otonom dan memanfaatkan hardware akselerator untuk melengkapi CPU.
- AVA-AP1 – Platform prototipe dan pengujian in-vehicle yang menampilkan 80 inti, I/O yang diperluas, dan prosesor keselamatan untuk memungkinkan eksekusi dengan sensor nyata.
Penerapan yang Mulus dari Cloud ke Edge
Riclef Schmidt-Clausen, Senior Vice President dan Kepala Intelligent Cockpit and Body di CARIAD (Volkswagen Group), mengatakan: “Kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak tiba lebih cepat dari yang diharapkan, dan infrastruktur sedang dalam pengembangan aktif. Namun, industri harus mengatasi tantangan makro, termasuk portabilitas perangkat lunak di berbagai hardware dan membangun infrastruktur cloud-native yang memastikan penerapan yang mulus dari cloud ke platform edge yang heterogen. CARIAD dan Arm bekerjasama erat untuk menyelesaikan tantangan ini dan membangun fondasi yang kuat untuk masa depan.”
Fungsionalitas yang didefinisikan oleh perangkat lunak meluas di luar otomotif ke robotika, medis, manufaktur, dan logistik. Bagi pembuat mobil, fitur yang didefinisikan oleh perangkat lunak membuka pengalaman dalam kendaraan yang lebih aman dan kaya, aliran pendapatan baru, dan keterlibatan pelanggan yang lebih dalam, yang menguntungkan supplier tingkat satu, vendor perangkat lunak, dan penyedia cloud sama sekali.
Di luar AWS, ADLINK, Ampere, dan CARIAD, inisiatif ini telah mendapatkan dukungan dari pemelih di seluruh rantai pasokan, termasuk Apex.AI, AutoCore, Capgemini Engineering, Continental, Green Hills Software, Linaro, Marvell, MIH Consortium, Red Hat, SUSE, Tier IV, Woven Planet, Zing Robotics, dan lainnya.
Implementasi Referensi Open-Source
SOAFEE adalah hasil kolaborasi antara pembuat mobil, integrator sistem, semiconductor, perangkat lunak, dan pemelih teknologi cloud, yang mendefinisikan arsitektur baru berbasis standar terbuka untuk kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak. Implementasi referensi yang menyertainya bersifat open-source, yang memungkinkan prototipan luas, eksplorasi beban kerja, dan pengembangan awal. Arm bekerjasama dengan penyedia solusi komersial untuk memaksimalkan kompatibilitas dan mempercepat jalur menuju desain yang aman secara fungsional.
Berdasarkan keberhasilan Project Cassini dan SystemReady, yang menyediakan pengalaman cloud-native berbasis standar di edge, SOAFEE memperluas inisiatif ini untuk mendukung orkestrasi kontainer dengan keselamatan fungsional otomotif dalam real-time—pertama kalinya di industri. Rilis awal kolateral dan implementasi referensi SOAFEE tersedia untuk diunduh di sini.
