AFRL, Boeing, mitra Thermwood untuk mengembangkan perkakas berkemampuan autoklaf berbiaya rendah

Sumber | Thermwood Corp.

Thermwood Corp. (Dale, Ind., AS) telah mengumumkan bahwa mereka bekerja sama dengan Laboratorium Penelitian Angkatan Udara AS (AFRL; Dayton, Ohio, AS) dan Boeing (Chicago, Ill., AS) dalam program penelitian untuk menghasilkan rendah -perkakas yang responsif terhadap biaya menggunakan manufaktur aditif.

Konsep kulit dan perkakas pesawat AFRL. Sumber | Thermwood Corp.

Menurut Thermwood, alat demo awal adalah untuk kulit badan pesawat konsep AFRL. Gagasan itu diajukan oleh Boeing ke Divisi Teknologi Industri dan Manufaktur (ManTech) AFRL, yang tertarik pada perkakas pengawet komposit (AM) komposit yang diproduksi secara aditif berbasis polimer.

Untuk proyek ini, Boeing mengontrak Thermwood untuk mendemonstrasikan kemampuan mesin Large Scale Additive Manufacturing (LSAM). Thermwood mengatakan mesin ini menawarkan inovasi melalui kemampuan Vertical Lay Print (VLP), yang mencetak 3D lapisan tegak lurus ke lantai (lihat lebih lanjut tentang teknologi ini di “Pencetakan lapisan vertikal Thermwood mengubah AM di sisinya” dari publikasi saudara Additive Manufaktur ). Dengan VLP, kata Thermwood, komponen dapat dicetak dalam ukuran yang lebih besar, sehingga mengurangi biaya perakitan.

Untuk memvalidasi proses VLP menggunakan bahan berkemampuan autoklaf bersuhu tinggi, Boeing dan AFRL memutuskan untuk memulai dengan mencetak 3D alat skala menengah, yang memiliki lebar, tinggi, dan jalur manik yang sama dengan alat akhir, tetapi telah dipersingkat dalam panjang dari 10 kaki menjadi hanya 4 kaki.

Alat skala menengah dicetak pada mesin Demonstrasi Manufaktur Aditif LSAM Thermwood di fasilitas Indiana selatannya, menggunakan inti cetak 40 milimeter yang menjalankan 25% polietersulfon yang diperkuat serat karbon (PESU). Menurut Thermwood, ini adalah alat suhu tinggi pertama yang dicetak menggunakan sistem VLP. Alat ini membutuhkan 5 jam dan 15 menit untuk mencetak, dan bagian yang dihasilkan memiliki berat 367 pon. Setelah pemesinan akhir, pahat diperiksa untuk profil permukaan dan diuji integritas vakumnya. Ini lulus uji vakum suhu kamar dan mencapai toleransi profil permukaan dimensi. Alat skala penuh akan memiliki berat sekitar 1.400 pon dan membutuhkan 18 jam untuk mencetak, kata Thermwood.

Sumber | Thermwood Corp.

Program Low-Cost Attritable Technology (LCAAT) AFRL mencari pendekatan perkakas yang berbeda dengan tujuan memecahkan kurva pertumbuhan biaya dan menerapkan sistem baru lebih cepat. “Kami tertarik pada kemampuan perkakas yang diproduksi secara aditif untuk mengurangi biaya dan waktu untuk mendapatkan perkakas berkemampuan autoklaf,” kata Andrea Helbach, manajer program AFRL. “Selain itu, perkakas AM mendukung perubahan dalam desain kendaraan dengan biaya tidak berulang yang minimal.”