Serat Karbon Vectorply Ditampilkan dalam Balok Penyerang Corvette Stingray
Sumber | Vectorply
Vectorply Corp. (Phenix City, Alabama, AS) telah mengumumkan bahwa kain noncrimp serat karbon-nya digunakan dalam balok penyerang serat karbon pultruded General Motors Co. (Detroit, Michigan, AS) 2020 mid-engine Chevrolet Corvette Stingray. Balok penyerang multi-hollow diproduksi oleh Shape Corp. (Novi, Michigan, AS) dan telah memperhatian nasional sejak debut pada Juli 2019, baru-baru ini memenangkan penghargaan kategori di 2019 SPE Automotive Innovation Awards.
Model produksi pertama Corvettes akan tersedia awal 2020, tetapi, menurut Vectorply, pengembangan untuk balok penyerang serat karbon yang sangat penting dimulai banyak tahun yang lalu. Pada 2014, Vectorply bekerjasama dengan Shape Corp. untuk mulai mengembangkan kain serat karbon khusus dan jadwal laminasi untuk bagian vital ini. Awalnya, tim penjualan dan rekayasa Vectorply membantu Toby Jacobson, Manajer Rekayasa Plastik dan Komposit Shape, dalam menyesuaikan kain ideal untuk proses pultrusion lengkung. Untuk tugas ini, Jacobson, anggota tim Shape dan staf Vectorply beralih ke VectorLam, perangkat lunak analisis laminasi proprietary Vectorply.
Sumber | Vectorply
Menurut perusahaan, VectorLam memberikan pendekatan berbasis cloud, kompatibel multi-platform untuk teori laminasi klasik dan membantu pelanggan mencapai tujuan kekakuan, kekuatan, bobot dan biaya dengan memungkinkan pengguna merancang laminasi yang spesifik untuk aplikasi mereka.
Menurut Vectorply, balok penyerang memberikan tantangan bagi tim rekayasa dan perangkat lunak, karena struktur yang kompleks yang bergantung pada beberapa dukungan dinding geser. Insinyur Komposit Senior Vectorply Molly Ditzler, P.E., menyesuaikan perangkat lunak untuk memberikan rekomendasi dan data yang diperlukan untuk Shape.
“Kami mengambil profil balok penyerang mereka dan memodifikasi VectorLam untuk menganalisis bagian mereka sehingga mereka dapat menyempitkan ke laminasi optimal,” kata Ditzler. “Ini pada tahap awal dan Shape membawa lebih jauh, termasuk FEA untuk memverifikasi hasilnya.”
Seiring waktu, beberapa versi kain serat karbon canggih diproduksi untuk pengujian dan validasi melalui kolaborasi.
“Balok penyerang lengkung, pultruded Shape Corp. dan GM adalah pencapaian monumental di industri otomotif dan komposit, dan kami bangga dengan peran yang kami mainkan dalam pengembangan dan pasokan kain serat karbon spesial untuk aplikasi yang membuktikan ini,” kata Trevor Humphrey, presiden dan interim CEO Vectorply.
Lihat cakupan masa lalu CW tentang pultrusion lengkung.
