Penguat Serat Karbon Chomarat Meningkatkan Performa Kapal Arcona Cruiser-Racer
Grup Chomarat (Le Cheylard, Prancis) telah mengembangkan penguat serat karbon untuk kapal cruiser-racer Arcona Yachts (Gustavsberg, Swedia), yaitu model 435 dan 465. Kain noncrimp karbon C-PLY berkinerja tinggi dari Chomarat digunakan pada badan dan dek kapal menggunakan teknologi infusi, menghasilkan manfaat desain struktural, kualitas permukaan premium, dan penghematan biaya bagian secara keseluruhan.
"Dengan 45 tahun keahlian, Chomarat adalah pionir dalam mengembangkan solusi untuk mencapai penurunan berat, penampilan permukaan yang lebih baik, dan struktur yang lebih kuat. C-PLY memungkinkan pemenuhan spesifikasi ini, sambil memastikan kualitas stabil dan biaya efisiensi," ujar Vincent Cholvy, manajer pasar kelautan di Chomarat.
Sebuah studi dilakukan untuk menentukan konstruksi optimal dalam mengembangkan rentang C-PLY berkinerja tinggi dengan permeabilitas yang lebih baik dalam proses infusi. Hasilnya adalah kain NCF karbon yang mencapai performa mekanis tinggi, kompatibilitas multi-resin, dan efisiensi biaya. Teknologi infusi untuk badan dan dek menggabungkan hingga 70% serat karbon ke dalam laminat untuk kekuatan tertinggi yang mungkin.
Menurut Chomarat, penguat serat karbon yang digunakan pada kapal Arcona 435 memberikan fleksibilitas untuk balapan berkecepatan tinggi suatu hari dan pelayaran berkecepatan rendah pada hari berikutnya tanpa perlu kustomisasi tambahan. Model ini baru-baru ini memenangkan penghargaan European Yacht of the Year 2019 untuk kelas Performance Cruiser.
Untuk model Arcona 465, dikatakan berat ringan konstruksi serat karbon membuat kapal tersebut menjadi pelari yang berhasil dan cukup ringan untuk memberikan alokasi awal bagi peralatan tambahan yang diperlukan untuk pelayaran.
"Konstruksi karbon memungkinkan hal ini karena kita mendapatkan struktur yang lebih kaku, lebih ringan, dan dapat mengelola beban yang dihitung pada level yang lebih tinggi dibandingkan serat kaca. C-PLY esensial bagi kita untuk mendapatkan kekuatan yang dihitung tanpa menambahkan bobot atau ketebalan ekstra ke laminat. Ini memberikan solusi biaya efisien dalam produksi karena mencapai kekuatan tinggi dengan lebih sedikit lapisan," ujar Nicolas Borberg, manajer direktur Arcona Yacht.
