AIT Bridges mengirimkan sistem jembatan komposit pertama ke Pantai Barat

AIT Bridges, sebuah divisi dari Advanced Infrastructure Technologies (AIT; Brewer, Maine, AS), perancang dan pemasok sistem jembatan komposit dan komponen struktural untuk konstruksi komersial, mengumumkan pada 18 Agustus bahwa mereka telah mengirimkan sistem jembatan lengkung komposit pertama ke Pantai Barat, pada SR 203 di Duvall, Washington. Namun, konstruksinya saja, kata perusahaan, menandai beberapa tonggak penting.

Menurut AIT Bridges, jembatan ini terdiri dari 12 lengkungan komposit fiberglass yang diproduksi di fasilitas Brewer, Maine. Untuk memfasilitasi pengiriman lintas negara, lengkungan jembatan, yang membentang sepanjang 51 kaki, dipotong menjadi dua. Selain itu, jembatan tersebut tidak memerlukan izin transportasi karena dapat dipotong dan kemudian dipasang kembali di lokasi.

Jembatan tersebut juga secara tidak langsung akan membantu memperlancar pemulihan aliran sungai yang dilaluinya. Aliran di bawah jembatan sebelumnya, yang lebarnya kira-kira lima kaki, sekarang akan diperlebar dan dikembalikan ke lebar sebelumnya 20 kaki untuk menampung kembalinya ikan dan satwa liar lainnya ke daerah tersebut.

Dikembangkan bekerja sama dengan Pusat Struktur dan Komposit Lanjutan Universitas Maine, penawaran produk AIT Bridges telah tersedia dan dipasang secara komersial sejak 2010. Sistem jembatan lengkung kompositnya menggunakan tabung komposit berisi beton dan penghiasan FRP, yang menurut AIT Bridges memberikan harga yang terjangkau. dan alternatif unggul untuk jembatan baja dan beton tradisional berukuran kecil hingga menengah.

“Butuh beberapa perencanaan untuk mencapai transportasi dan perakitan sistem jembatan komposit pertama ke Pantai Barat. Kami menghemat waktu dan uang dengan menyambungkan lengkungan jembatan saat diangkut dengan truk ke seluruh negeri. Tidak ada izin, tidak ada penutupan jalan, dan sekarang material sudah ada di lokasi, kami sedang melihat proses pembangunan jembatan yang dipercepat,” kata Ken Sweeney, presiden dan kepala teknisi, AIT Bridges. “Jembatan ini juga mengantarkan era baru bagi sungai yang dilintasinya. Restorasi satwa liar adalah "kegembiraan" penting dari proyek khusus ini. Kami berharap dapat melihat rentang yang selesai dibuka untuk lalu lintas musim gugur ini.”

Pembangunan jembatan diharapkan selesai pada September 2020.