Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Industrial materials >> serat

Sicomin Dorong Penyeberangan Kayak Solo Atlantik Selatan Richard Kohler dengan Solusi Komposit Hijau

Sicomin Dorong Penyeberangan Kayak Solo Atlantik Selatan Richard Kohler dengan Solusi Komposit Hijau

Sicomin (Châteauneuf les Martigues, Perancis) perumah dan pemasok sistem resin epoksi dan solusi komposit berkinerja tinggi, mengumumkan pada 25 Januari sponsorisasi penyeberangan kayak solo Atlantik Selatan oleh penyelam ekstrem Richard Kohler. Bekerja sama dengan distributor Afrika Selatannya, Aerontec (Cape Town), Sicomin telah menyediakan resin bio‑bahan GreenPoxy, perekat dan senyawa fairing epoksi untuk pembuatan kapal Ocean X delapan meter yang akan diselami oleh Kohler.

Mantan pelaut Amerika Cup Team Shosholoza, Kohler beralih ke penyeberangan kayak laut dan surfski beberapa tahun yang lalu. Sekarang, sejak Februari 2021, ia akan meninggalkan Cape Town, Afrika Selatan, dan mencoba untuk menyelami, solo dan tanpa dukungan, 6.700 kilometer ke Salvador di Brazil, menyeberangi Atlantik Selatan di kayak torpedo buatan khusus yang dirancang.

Andrew Parsons dari Aerontec, yang terlibat pertama kali dalam proyek pada 2020, mampu mendukung Kohler, bekerja sama dengan desainer Richard Bertie dan Phil Southwell dan pembangun Ocean X, Dylan Soares de Melo—spesialis komposit lokal dari Further Composites—dengan paket bahan Sicomin.

Sicomin Dorong Penyeberangan Kayak Solo Atlantik Selatan Richard Kohler dengan Solusi Komposit Hijau

Karena Kohler akan menyelami sendiri dan tanpa dukungan, Parsons mengatakan, kayaknya perlu menyediakan perlindungan dan mampu membawa semua persediaannya untuk perjalanan 2‑3 bulan, sambil cukup ringan bagi seorang penyelam solo untuk terus bergerak melalui ombak laut. Untuk mencapai persyaratan ini, sistem laminasi GreenPoxy 33 Sicomin digunakan untuk konstruksi sandwich serat karbon dan busa PVC yang ringan penuh, dengan perekat epoksi SR7200 digunakan untuk semua perekat struktural komponen kayak.

“Untuk penyeberangan Atlantik Selatan, Ocean X perlu kuat, ringan dan efisien. Bekerja sama dengan Sicomin dan Aerontec sangat bagus,” ujar Kohler. “Kami memiliki bahan fantastis untuk pembuatan yang lebih berkelanjutan dibandingkan epoksi tradisional dan kami telah mendapatkan dukungan teknis yang luar biasa dari tim Aerontec juga. Saya tidak sabar untuk memulai sekarang dan menunjukkan kepada semua orang apa yang dapat dilakukan desain baru ini.”

Selain tantangan pribadi, Kohler juga menggunakan perjalanannya untuk menggalang dana untuk yayasan Operation Smile, yang aktif di 34 negara.

Kohler saat ini melakukan persiapan akhir untuk Ocean X dan berencana untuk berangkat pada akhir Februari, atau segera memungkinkan situasi COVID‑19 di Afrika Selatan. Perjalanannya dapat diikuti di channel Instagramnya: richardkohleradventures dan di channel Sicomin: greenpoxy.


serat

  1. Memahami Manufaktur Komposit: Proses, Teknologi, dan Dampak Ekonomi
  2. 10 Kemajuan Terkini yang Membentuk Manufaktur Komposit Hari Ini
  3. Bagaimana Bahan Komposit Mengubah Masa Depan Barang Olahraga
  4. Dari Plywood Kuno hingga Fiberglass Modern: Sejarah Singkat Bahan Komposit
  5. Faktor Kunci yang Harus Dievaluasi pada Produsen Komposit
  6. Mengapa Industri Laut Mengadopsi Komposit: 3 Manfaat Kunci
  7. Manufaktur Komposit: Memajukan Material untuk Penerbangan, Energi, dan Kesehatan
  8. Rover Perseverance NASA Berhasil Mendarat di Mars, Mempresentasikan Teknologi Komposit Canggih
  9. Merayakan Minggu Komposit Nasional: Menggerakkan Inovasi Berkelanjutan dalam Material
  10. Néos International Berdiri Kantor Pusat Baru & Fasilitas Kompos Modern di Derby