Jelajahi Arsitektur Helicoid Inovatif Helicoid Industries di CAMX 2021
Helicoid Industries Inc. (Indio, California, AS) mengungkapkan Arsitektur Helicoid untuk komposit, dan memamerkan beberapa dari banyak proyek pengembangan yang saat ini berlangsung di hampir 20 mitra industri berbeda. Terinspirasi udang bertarung "smasher" Mantis shrimp, Helicoid terdiri dari lapisan serat yang diatur yang ditumpuk dengan perubahan progresif dalam orientasi serat yang menghasilkan distribusi helikoida orientasi serat. Saat dampak, perusahaan mengatakan arsitektur mengarahkan dan mengontrol pertumbuhan retak yang mengarah pada kerusakan sub-kritis yang sangat menyebar. Ini memungkinkan struktur untuk mendissipasi energi sambil mencegah kegagala katastrofik, menghasilkan tahan kerusakan yang tinggi dan integritas struktural.
Misalnya, substrat tahan erosi hujan Helicoid untuk aplikasi palang turbin angin — seperti substrat terkuat serat buatan kain E-glass non-crimp (NCF), diinfus dengan resin epoksi dan dikembangkan dalam kolaborasi dengan SAERTEX GmbH (Saerbeck, Jerman) — reportedly menunjukkan penurunan erosi sebesar 34% dibandingkan substrat konvensional NCF BX45 (ASTM G73-10). Pengembangan lebih lanjut untuk mengoptimalkan arsitektur serat Helicoid guna menunda pelapisan pelindung tepi depan (LEP) erosi saat ini berlangsung di Universitas California Irvine. Secara keseluruhan, kolaborasi ini bertujuan untuk pengembangan kain NCF multi-axial Helicoid inovatif untuk manufaktur komponen struktural NCF Helicoid besar yang cepat dan hemat biaya. Helicoid Industries mengatakan proyek pengembangan pada akhirnya akan menghasilkan solusi LEP untuk interval pemeliharaan yang lebih lama dan ketahanan palang yang lebih tinggi.
Demikian pula, struktur penerbangan dengan integritas struktural tinggi — struktur komposit serat karbon/epoksi kelas penerbangan Helicoid yang diproduksi melalui penempatan serat otomatis (AFP) dengan towpreg serat karbon terkuat polimer (CFRP) konvensional 200 gsm — telah dikembangkan dalam kolaborasi dengan Carbon Axis (Perigny, Prancis). Studi rinci, bagian dari presentasi yang akan diberikan oleh Dr. Lorenzo Mencattelli, direktur penelitian dan pengembangan Helicoid, mengungkapkan bahwa struktur CFRP Helicoid dapat mencapai setidaknya penurunan bobot struktural 17% pada beban maksimum yang setara dibandingkan struktur quasi-isotropik konvensional. Perusahaan mengatakan ini dicapai dengan tahan penyerapan penuh dan integritas struktural yang tak tertandingi.
Teknologi Helicoid juga telah diterapkan pada perlengkapan pelindung helm untuk industri barang olahraga, termasuk konstruksi helm sepeda motor. Tersemat dalam cangkang komposit terkuat serat kaca NCF, dengan kain yang dikembangkan bersama dalam kolaborasi dengan SAERTEX GmbH, aplikasi reportedly menghasilkan penurunan bobot 25% di area lokal yang diperkuat untuk menahan dampak, dibandingkan helm konvensional. Tes telah dilakukan mengikuti standar keselamatan ECE22.05 di berbagai area helm, kata Helicoid Industries, pada suhu dingin/panas dan terhadap berbagai permukaan dampak, termasuk besi datar dan trotoar.
Selama presentasi teknis Dr. Lorenzo Mencattelli, aplikasi helm yang diproduksi melalui AFP dan teknologi tipis tipis sedang ditampilkan untuk memberikan wawasan tentang manufaktur otomatis untuk produksi massal barang olahraga.
Helicoid Industries melisensikan teknologi Helicoid kepada produsen komposit, serta memproduksi solusi preform. Perusahaan berkomitmen untuk mengembangkan solusi yang mengurangi dampak lingkungan produk komposit dari manufaktur awal hingga akhir masa pakai.
