Tabung Chromoly vs DOM: Memilih Baja yang Tepat untuk Performa dan Presisi
Tabung baja adalah material serbaguna yang digunakan untuk segala sesuatu mulai dari frame sepeda hingga komponen penerbangan. Dua grade baja yang paling sering disebut adalah Chromoly dan DOM.
Sebagian besar tabung baja diproduksi dengan memotong lemaran baja menjadi pita tipis, kemudian membentuk dingin menjadi bentuk tabung dan memas berakhir. Pemanasan tambahan dan finishing memberikan produk akhir properti mekanis yang diperlukan. Varian seamless juga tersedia.
Tabung Chromoly
Chromoly adalah baja legasi rendah yang mencampurkan kromium dan molibdenum (SAE 4130 atau 4140) dengan besi, karbon dan elemen lain. Penambahan kromium menambah kekuatan, daya keras, dan sejumlah daya tahan korosi, meskipun tidak se tahan stainless steel.
Sementara lebih berat dari aluminium, rasio kekuatan terhadap bobot yang tinggi Chromoly menjadikannya pilihan untuk bagian penerbangan, frame mobil balap, gigi otomotif, crankshaft, garir pengiriman gas, dan poros mesin.
Electric Resistance Welding (ERW)
ERW adalah proses pengelasan yang menghasilkan panas dengan melewatkan arus listrik berfrekuensi tinggi melalui logam. Digabungkan dengan tekanan, logam disatukan sepanjang panjang tertentu, menghasilkan lembut yang bersih dan berkelanjutan. ERW banyak digunakan untuk lembut tabung dan spot welding.
Drawn-Over-Mandrel (DOM) Tabung
DOM tabung dapat dibuat dari legasi apa pun – baja ringan, Chromoly atau baja lain seperti SAE 1020/1026. Sering disalahpahami sebagai tabung "seamless" karena lembutnya hampir tidak terlihat. Proses melibatkan memanaskan tabung untuk melunakkan, kemudian menariknya melalui mandrel yang runcit. Saat mandrel bergerak melalui tabung, ia meratakan permukaan dalam dan meningkatkan ketebalan dinding.
Sementara tabung melewati dies forming yang menetapkan dimensi luar, kombinasi mandrel dan dies menghasilkan produk yang sangat konsentrik yang memenuhi toleransi ketat. DOM tabung menunjukkan properti mekanis yang superior: kekerasan lebih tinggi, kekuatan tarik, dan lembut las yang sempurna. Mereka ideal untuk silinder hidrolik, komponen otomotif dan aplikasi apa pun yang menuntut geometri presisi tanpa pemesinan lebih lanjut.
True Seamless Tubing
Tabung seamless dipajang dari billet baja yang dipanaskan yang diborong oleh mandrel rotatif. Billet digulung hingga inti berongga terbentuk, menghasilkan tabung tanpa lembut las. Pemanasan dingin atau panas selanjutnya menyempurnakan ketebalan, diameter dan finishing permukaan.
Cold-Drawn Steel (CDS)
Tabung CDS (sering SAE 1018/1026) menawarkan mikrostruktur yang seragam, toleransi ketat, rasio kekuatan terhadap bobot yang tinggi, dan finishing permukaan yang superior. Biasanya tidak memerlukan pemesinan tambahan dan digunakan dalam frame mobil balap, bagian truk dan otomotif, dan silinder hidrolik.
Hot Finish Seamless (HFS)
Tabung HFS lebih hemat biaya dibanding CDS dan dapat diproses menurut spesifikasi yang tepat. Umum digunakan dalam roller, sleeves dan silinder hidrolik.
Jelajahi rentang Tabung Chromoly & DOM kami di IMS!
Referensi: https://steeltubeinstitute.org/drawn-over-mandrel/
