Baja 17 Cr 3 yang tahan-dingin cocok untuk pembuatan sekrup dan mur (kondisi anil lunak dengan perlakuan sebelum dan/atau sesudahnya) yang digunakan dalam konstruksi mobil, motor dan peralatan dan dalam rekayasa umum. Baja menemukan penggunaan tambahan, antara lain, untuk roda gigi bevel, poros roda

G-X 30 CrNiSiNb 24 24, untuk oven industri dan sistem gas alamketahanan:- dalam gas karburasi:baik dalam gas nitrogen:baik dalam pengoksidasi gas belerang:menengah dalam gas belerang reduktif:pemuatan suhu rendah di udara:hingga 1050 ° C Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C

Baja pemesinan 60 SPb 20 yang sepenuhnya mati digunakan untuk bagian massa dengan kekuatan tertinggi, terutama untuk tuntutan ketangguhan yang lebih rendah pada penampang. Lebih baik machinable karena penambahan Pb. Aplikasi dalam teknik otomotif, pembuatan perkakas, teknik peralatan (sekrup, mur, b

Baja pemesinan 45 SPb 20 yang telah dimatikan sepenuhnya digunakan untuk bagian massa dengan kekuatan lebih tinggi, terutama untuk tuntutan penampang melintang yang lebih rendah. Lebih baik machinable karena penambahan Pb. Aplikasi dalam teknik otomotif, pembuatan perkakas, teknik peralatan (sekrup,

Baja pemesinan yang terbunuh sepenuhnya 35 SPb 20 digunakan untuk bagian massa dengan kekuatan rata-rata, terutama untuk tuntutan ketangguhan yang lebih rendah pada penampang. Lebih baik machinable karena penambahan Pb. Aplikasi dalam teknik otomotif, pembuatan perkakas, teknik peralatan (sekrup, mu

GS-X 22 CrMoV 12 1 dapat digunakan hingga 600 °C verwendbar. Untuk kotak katup, kotak pengumpul uap, dan rumah turbin. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C 7,7 g/cm³ Mekanik Properti Suhu Nilai Komentar Modulus elastisitas 20,0 °C 216 IPK 100.0 °C

Baja nitridasi 31 CrMo 12 dapat mengalami pengerasan dingin dan digunakan untuk bagian mesin berat yang mengalami keausan, memiliki kekerasan permukaan yang tinggi dan memiliki dimensi hingga 250 mm. Dengan suku cadang untuk fitting uap panas seperti spindel katup, digunakan untuk dimensi hingga 100

Baja nitridasi 15 CrMoV 5 9 dapat mengalami pengerasan dingin dan digunakan untuk bagian-bagian mesin yang mengalami keausan dan memiliki dimensi hingga 250 mm.Baja tersebut mengandung zat nitrida (Cr) yang berkontribusi melalui proses nitridasi atau nitro- proses karburisasi dengan N atau N dan C k

X 3 CrNiCu 18 9 adalah baja tahan karat austenitik dengan kandungan karbon rendah untuk aplikasi khusus (dapat digunakan untuk sekrup, mur, dan komponen cetakan) juga pada suhu rendah. Baja tahan terhadap korosi interkristalin dan dapat dibentuk dengan baik. Properti Umum Properti Suhu Nilai

Baja tahan dingin Cq 45 dapat dibentuk dingin dengan laju pembentukan rendah hingga sedang sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepresan satu tahap dan multitahap. Karena sifat pemrosesannya yang tidak menguntungkan, Cq 45 harus diganti dengan baja 35 B 2. Digunakan untuk sekrup bernorma k

Baja tahan dingin Cq 35 dapat dibentuk dingin dengan laju pembentukan sedang sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepresan satu tahap dan multitahap. Ini digunakan, misalnya, untuk sekrup dalam rentang dimensi yang lebih rendah serta untuk mur kelas kekuatan 8.8. Properti Umum Properti S

Karena kandungan karbonnya yang tinggi, baja 46 Cr 2 yang tahan dingin dapat diproses dalam kondisi dingin hanya dengan laju pembentukan kecil hingga sedang. Ini digunakan untuk sekrup dan baut kelas kekuatan 8.8 dalam rentang dimensi yang lebih rendah. Baja 46 Cr 2 akan diganti dengan baja 35 B 2.

Karena kandungan karbonnya yang tinggi, baja 46 Cr 2 yang tahan dingin dapat diproses dalam kondisi dingin hanya dengan laju pembentukan kecil hingga sedang. Ini digunakan untuk sekrup dan baut kelas kekuatan 8.8 dalam rentang dimensi yang lebih rendah. Baja 46 Cr 2 akan diganti dengan baja 35 B 2.

Karena kandungan karbonnya yang tinggi, baja 46 Cr 2 yang tahan dingin dapat diproses dalam kondisi dingin hanya dengan laju pembentukan kecil hingga sedang. Ini digunakan untuk sekrup dan baut kelas kekuatan 8.8 dalam rentang dimensi yang lebih rendah. Baja 46 Cr 2 akan diganti dengan baja 35 B 2.

Baja 42 CrMo 4 yang tahan dingin dapat dibentuk dingin sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepres satu tahap dan multi-tahap. Karena kandungan karbonnya yang tinggi, hanya derajat pembentukan rendah hingga sedang yang direkomendasikan. Ini digunakan untuk sekrup kelas kekuatan 10.9 dalam

Baja 42 CrMo 4 yang tahan dingin dapat dibentuk dingin sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepres satu tahap dan multi tahap. Karena kandungan karbonnya yang tinggi, hanya derajat pembentukan rendah hingga sedang yang direkomendasikan. Ini digunakan untuk sekrup kelas kekuatan 10.9 dalam

Baja 42 CrMo 4 yang tahan dingin dapat dibentuk dingin sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepres satu tahap dan multi tahap. Karena kandungan karbonnya yang tinggi, hanya derajat pembentukan rendah hingga sedang yang direkomendasikan. Ini digunakan untuk sekrup kelas kekuatan 10.9 dalam

Baja tahan dingin 41 Cr 4 dapat dibentuk dingin dengan alat yang sesuai dengan laju pembentukan rendah hingga sedang sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepresan satu tahap dan multitahap. Ini digunakan untuk sekrup dan sekrup bernorma yang diproduksi sesuai dengan gambar kelas kekuatan 8

Baja tahan dingin 41 Cr 4 dapat dibentuk dingin dengan alat yang sesuai dengan laju pembentukan rendah hingga sedang sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepresan satu tahap dan multitahap. Ini digunakan untuk sekrup dan sekrup bernorma yang diproduksi sesuai dengan gambar kelas kekuatan 8

Baja tahan dingin 41 Cr 4 dapat dibentuk dingin dengan alat yang sesuai dengan laju pembentukan rendah hingga sedang sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepresan satu tahap dan multitahap. Ini digunakan untuk sekrup dan sekrup bernorma yang diproduksi sesuai dengan gambar kelas kekuatan 8