Baja tahan dingin 28 B 2 dapat dibentuk dingin dengan laju pembentukan sedang hingga tinggi sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepres satu tahap dan multi tahap. Ini digunakan untuk sekrup Phillips kelas kekuatan 8.8 dalam rentang dimensi tebal dan menengah dan untuk mur kelas kekuatan 8

Baja tahan dingin 28 B 2 dapat dibentuk dingin dengan laju pembentukan sedang hingga tinggi sesuai dengan metode pembentukan biasa pada pengepres satu tahap dan multi tahap. Ini digunakan untuk sekrup Phillips kelas kekuatan 8.8 dalam rentang dimensi tebal dan menengah dan untuk mur kelas kekuatan 8

Baja 22 B 2 yang dapat diredam dingin dapat dibentuk dingin dengan laju pembentukan sedang hingga tinggi menurut metode pembentukan biasa. Ini digunakan untuk sekrup, baut, dan bagian yang ditekan dengan kelas kekuatan 8.8 dalam rentang dimensi tebal dan sedang. Properti Umum Properti Suhu Nilai

Baja 22 B 2 yang dapat diredam dingin dapat dibentuk dingin dengan laju pembentukan sedang hingga tinggi menurut metode pembentukan biasa. Ini digunakan untuk sekrup, baut, dan bagian yang ditekan dengan kelas kekuatan 8.8 dalam rentang dimensi tebal dan sedang. Properti Umum Properti Suhu Nilai

Baja tahan dingin 19 MnB 4 dapat dibentuk dingin dalam kondisi rolling-hard dengan laju pembentukan rendah hingga sedang dan dalam kondisi perlakuan panas GKZ dan K+GKZ+K dengan tingkat pembentukan tinggi. Ini digunakan dalam kondisi tidak dianil untuk sekrup segi enam dan sekrup tutup kepala soket

Baja tahan dingin 19 MnB 4 dapat dibentuk dingin dalam kondisi rolling-hard dengan laju pembentukan rendah hingga sedang dan dalam kondisi perlakuan panas GKZ dan K+GKZ+K dengan tingkat pembentukan tinggi. Ini digunakan dalam kondisi tidak dianil untuk sekrup segi enam dan sekrup tutup kepala soket

Baja tahan dingin Cq 15 cocok untuk pembuatan sekrup, mur, dan bagian-bagian kecil (pelat pegas katup, lengan bantalan) yang digunakan dalam konstruksi mobil, motor dan peralatan dan dalam rekayasa umum. Untuk persyaratan yang lebih rendah dan bagian yang lebih kecil, baja karbon cukup jika persyara

Baja tahan dingin Cq 15 cocok untuk pembuatan sekrup, mur, dan bagian-bagian kecil (pelat pegas katup, lengan bantalan) yang digunakan dalam konstruksi mobil, motor dan peralatan dan dalam rekayasa umum. Untuk persyaratan yang lebih rendah dan bagian yang lebih kecil, baja karbon cukup jika persyara

Baja QSt 38-3 dapat menjalani pengepresan ekstrusi dingin dan cocok untuk pembuatan suku cadang yang diproduksi secara massal dalam konstruksi rekayasa umum, motor dan mobil dengan tuntutan tinggi pada kekuatan, kondisi permukaan, dan ketepatan dimensi. Karena permukaannya yang halus dan tegangan in

Baja QSt 36-3 dapat menjalani pengepresan ekstrusi dingin dan cocok untuk pembuatan suku cadang yang diproduksi secara massal dalam konstruksi rekayasa umum, motor dan mobil dengan tuntutan tinggi pada kekuatan, kondisi permukaan, dan ketepatan dimensi. Karena permukaannya yang halus dan tegangan in

Baja QSt 34-3 dapat menjalani pengepresan ekstrusi dingin dan cocok untuk pembuatan suku cadang yang diproduksi secara massal dalam konstruksi rekayasa umum, motor dan mobil dengan tuntutan tinggi pada kekuatan, kondisi permukaan, dan ketepatan dimensi. Karena permukaannya yang halus dan tegangan in

Baja QSt 32-3 dapat menjalani pengepresan ekstrusi dingin dan cocok untuk pembuatan suku cadang yang diproduksi secara massal dalam konstruksi rekayasa umum, motor dan mobil dengan tuntutan tinggi pada kekuatan, kondisi permukaan, dan ketepatan dimensi. Karena permukaannya yang halus dan tegangan in

Aluminium ASTM 3003 adalah paduan populer yang menawarkan ketahanan korosi atmosferik yang sangat baik kepada pelanggan dan kekuatan sedang. Aluminium 3003 menawarkan kemampuan mesin yang baik untuk paduan aluminium, meskipun tidak dapat diolah dengan panas. Tidak seperti paduan aluminium lainnya, A

Tabung baja presisi mulus yang terbuat dari St 45 terutama digunakan sebagai elemen konstruksi dengan persyaratan khusus dalam akurasi dimensi, ketebalan dinding kecil dan kondisi permukaan yang baik. Tabung dibuat di kelas yang berbeda (A dan C). Grade C berlaku untuk conduit. Grade A:untuk beban m

Tabung baja presisi mulus yang terbuat dari St 35 terutama digunakan sebagai elemen konstruksi dengan persyaratan khusus dalam akurasi dimensi, ketebalan dinding kecil dan kondisi permukaan yang baik. Tabung dibuat di kelas yang berbeda (A dan C). Grade C berlaku untuk conduit. Grade A:untuk beban m

Tabung baja presisi mulus yang terbuat dari St 35 terutama digunakan sebagai elemen konstruksi dengan persyaratan khusus dalam akurasi dimensi, ketebalan dinding kecil dan kondisi permukaan yang baik. Tabung dibuat di kelas yang berbeda (A dan C). Grade C berlaku untuk conduit. Grade A:untuk beban m

Tabung baja presisi mulus yang terbuat dari St 35 terutama digunakan sebagai elemen konstruksi dengan persyaratan khusus dalam akurasi dimensi, ketebalan dinding kecil dan kondisi permukaan yang baik. Tabung dibuat di kelas yang berbeda (A dan C). Grade C berlaku untuk conduit. Grade A:untuk beban m

Tabung baja presisi mulus yang terbuat dari St 30 Si terutama digunakan sebagai elemen konstruksi dengan persyaratan khusus dalam akurasi dimensi, ketebalan dinding kecil dan kondisi permukaan yang baik. Tabung dibuat di kelas yang berbeda (A dan C). Grade C berlaku untuk conduit. Grade A:untuk beba

ZSt 37-2 sebagai grade yang digambar terang digunakan untuk bagian dengan beban sedang, tanpa pemeriksaan. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C 7,85 g/cm³ Mekanik Properti Suhu Nilai Komentar Modulus elastisitas -100.0 °C 217 IPK 20,0 °C 212 IPK

Tabung baja presisi mulus yang terbuat dari St 30 Si terutama digunakan sebagai elemen konstruksi dengan persyaratan khusus dalam akurasi dimensi, ketebalan dinding kecil dan kondisi permukaan yang baik. Tabung dibuat di kelas yang berbeda (A dan C). Grade C berlaku untuk conduit. Grade A:untuk beba