Covestro & GAC Ungkap Sandaran Kursi Komposit Ringan dan Berkelanjutan untuk Konsep Elektrik Aerodinamik ENO.146
Sandaran kursi komposit termoplastik ringan yang juga mendukung berkelanjutan sedang dikembangkan melalui kemitraan antara Covestro dan Pusat R&D Perusahaan Otomotif Guangzhou Co. Ltd. (GAC). Sandaran kursi ini untuk konsep mobil listrik terbaru GAC, ENO.146, yang debut di Pameran Otomotif Internasional Guangzhou.
GAC menggambarkan ENO.146 sebagai salah satu mobil paling efisien aerodinamis di dunia, dengan koefisien drag hanya 0,146 (dari sini nama itu) dan jarak tempuh NEDC 1.000 km (621 mi). Mencapai performa seperti ini bergantung pada desain aerodinamis sepenuhnya, namun Pusat R&D GAC juga menggunakan material ringan dan berkelanjutan untuk mengurangi bobot kendaraan sambil meningkatkan standar berkelanjutan. Maezio termoplastik komposit Covestro adalah komponen kunci. Maezio CFRTP (termoplastik diperkuat serat karbon) mencampur serat karbon berkelanjutan dengan termoplastik seperti policarbonat dan TPU.
Sandaran kursi kedua kursi depan dalam mobil konsep terkonstruksi dari Maezio CFRTP. Analis memperkirakan sandaran kursi komposit dapat mengurangi bobot hingga 50% dibandingkan konstruksi logam konvensional.
"Kursi di ruang penumpang adalah target ideal untuk penghematan bobot, karena mereka termasuk bagian terberat," ujar Lisa Ketelsen, kepala bisnis komposit termoplastik Covestro. "Komposit diperkuat serat adalah material ideal untuk konstruksi otomotif ringan, tetapi Maezio dapat lebih menyederhanakan pencetakan dan menyederhanakan proses manufaktur."
Berbeda dengan kursi logam yang memerlukan beberapa fitting dan perakitan, termoplastik Maezio memungkinkan struktur fungsional diintegrasikan langsung ke dalam cetakan injeksi. Konsolidasi ini mengurangi jumlah bagian dan penggunaan material.
"Tren mobilitas seperti eletrifikasi dan pengemudi otonom sedang mendefinisikan ulang peran dan fungsi interior mobil," ujar Zhang Fan, wakil presiden Pusat R&D GAC. "Ada kebutuhan yang meningkat akan solusi material yang ringan dan berkelanjutan sambil memungkinkan pengalaman pengguna baru—dari umpan balik visual hingga taktil."
Dari sudut pandang warna, material, finis (CMF), interior ENO.146 mengambil inspirasi dari alam. Desainer utama Stephen Chen menjelaskan palet hijau dan material berkelanjutan bertujuan untuk menghadirkan suasana danau yang penuh teratai. Pola permukaan kursi depan meniru daun teratai. "Sandaran kursi harus sesuai dengan konsep ini sebagai elemen yang terlihat, jadi material harus terlihat alami, terasa premium, dan dapat didaur ulang," ujar Chen.
Maezio memenuhi kriteria ini. Komposit termoplastiknya dapat dengan mudah dipotong dan dibentuk ulang untuk penggunaan kembali akhir masa pakai, menawarkan tampilan mirip marmer, dan memberikan rasa berkualitas tinggi—menjadikan pilihan berkelanjutan ideal yang sejalan dengan desain terinspirasi alam kendaraan.
