Sino Polymer Perkenalkan Epoxi Prepreg Tanpa Halogen Canggih untuk Kereta Api dan Penerbangan

Awalnya difokuskan pada aplikasi penerbangan, Sino Polymer (Shanghai, China), baru-baru ini mengembangkan sistem resin epoksi berkinar tinggi, termasuk sistem resin epoksi satu komponen tahan api untuk prepreg serat karbon, yang dapat digunakan dalam aplikasi kereta api. Sistem dikatakan bebas halogen, dan menunjukkan densi asap/toksisitas rendah serta umur simpan panjang.

Menggunakan sistem resin epoksi satu komponen ini, Sino Polymer mengatakan, prepreg serat karbon (T-300)nya baru-baru ini lulus uji standar keselamatan kebakaran EU EN45545-2 R1 dan mencapai HL3, level tahan api tertinggi. Selanjutnya, perusahaan mencatat prepreg dapat dikeringkan pada 150°C selama 10 menit, cocok untuk bagian struktural yang membutuhkan Tg dalam rentang 120-140°C, mempertahankan umur simpan pada suhu ruang (60 hari pada 21-23°C) dan dapat disimpan hingga 18 bulan pada -18°C. Selanjutnya, perusahaan mencatat sistem dapat digunakan dalam berbagai proses, termasuk infusion, pultrusion, hand layup dan filament winding.

Sino Polymer juga telah mengembangkan sistem untuk aplikasi energi angin dan laut, termasuk dua resin epoksi dua komponen yang mengering cepat pada suhu ruang untuk diinfuse dengan fiberglass untuk membuat bagian turbin angin dan perahu FRP, yang dapat dikeringkan dalam 1,5-2 jam, dan resin epoksi dua komponen untuk cap spar balang turbin angin serat karbon menggunakan proses pultrusion dengan kecepatan kurang dari 0,8 meter per menit, dan ketebalan 2 milimeter. Sistem lain tersedia untuk tabung gas serat karbon dan material komposit lainnya dengan proses hand layup dan filament winding.

Postingan ini dikreditkan kepada CompositesWorld dan AZL Aachen GmbH media partnership.