Roda Roda Listrik Revolusioner Diberi Daya oleh Roda Komposit Termoplastik Diberi Serat

Smooth finish. NIO memilih Maezio Covestro untuk wheelblade-nya berdasarkan estetika dan aerodinamika serat unidirectional. Sumber | Covestro

Penyisip palang roda berbentuk bicara untuk roda otomotif, juga dikenal sebagai wheelblades, telah menjadi alat populer untuk insinyur desain yang ingin meningkatkan estetika dan aerodinamika roda. Sementara serat karbon adalah pilihan bahan yang populer untuk bagian non-struktural ini, banyak desainer ingin memamerkan bahan dengan cara yang berbeda selain tampilan woven tradisional yang biasanya digunakan untuk komponen eksterior dan area aksen. Covestro (Leverkusen, Jerman; Shanghai, China) baru-baru ini mengumumkan bahwa komposit CFRTP kontinu Maezio-nya digunakan dalam produksi wheelblade komposit yang digunakan pada roda aluminium untuk SUV listrik semua ES6 dan ES8 yang diproduksi oleh NIO (Shanghai, China). Bahan ini memberikan OEM dan desainer alternatif baru dari tampilan woven tradisional serat karbon, menawarkan penampilan unik dengan optik serat karbon unidirectional dan berbagai opsi finishing.

“Desainer mencari gaya baru untuk membedakan aplikasi mereka,” kata spesialis komposit otomotif Covestro Florian Dorin.

“Komposit Maezio adalah bahan yang sangat unik karena mereka sebentar saja mendefinisikan ulang bagaimana keindahan dikaitkan dengan serat karbon,” tambah Yanbing Wang, desainer CMF senior NIO. “Mereka telah menetapkan arah estetika baru dengan unidirectional strands serat yang terasa dinamis dan penuh energi.”

Diperkenalkan pada Oktober 2018, Maezio termasuk pita dan lembar UD yang diperkuat yang terbuat dari serat karbon yang diimpregnasi dalam matriks policarbonat (PC). Pita UD Maezio dapat dilaminasi pada sudut berbeda untuk membentuk lembar yang disesuaikan untuk memenuhi berbagai kriteria performa dan mekanik. Lembar yang dihasilkan kuat, kaku, ringan dan memiliki finishing permukaan unidirectional alami.

Pelajari lebih lanjut tentang komposit CFRTP kontinu Maezio Covestro:

• Covestro meluncurkan termoplastik serat kontinu Maezio
• Demokratisasi komposit

Untuk wheelblade NIO, lembar Maezio diletakkan dari plies pita UD hingga ketebalan yang diperlukan. Boss screw diletahi dan kemudian diweld ke bagian. Sistem matriks termoplastik Maezio memungkinkannya untuk dengan mudah digabungkan dengan komponen fungsional lainnya selama pemrosesan. Dalam kasus khusus ini, penyisip wheelblade dihubungkan ke bicara melalui boss screw overmolded policarbonat. Penggunaan resin yang sama memastikan adhesi antara boss screw dan wheelblade.

NIO memilih Maezio untuk wheelblade-nya terutama berdasarkan properti estetika dan aerodinamika bahan — blade adalah bagian non-struktural yang dirancang untuk mengurangi resistensi angin di sekitar roda untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Namun, Dorin juga menekankan bahwa ada beberapa faktor performa yang harus dipertimbangkan. Wheelblade diterapkan pada gaya putar dan beban termal tinggi yang diciptakan oleh rem. Menurut Dorin, policarbonat Makrolon Covestro, yang menyediakan matriks untuk Maezio, menyediakan properti adhesi yang baik dan sederhana dan kompatibel dengan berbagai proses coating dan hiasan untuk merancang permukaan unik sambil tetap memenuhi persyaratan performa.

Covestro tidak dapat menyebut pemasok coating-nya, namun sistem coating dikembangkan untuk wheelblades yang tidak hanya mempertahankan keindahan serat unidirectional namun juga memberikan perlindungan yang diperlukan. Sistem coating memenuhi persyaratan keselamatan dan performa yang ketat termasuk resistensi dampak, kimia dan cuaca. Selain itu, policarbonat juga menunjukkan kualitas stabilitas termal tinggi, sehingga penyisip wheelblade dapat bertahan pada suhu hingga 150°C yang diinduksi rem. Bagian itu sendiri telah melalui uji mekanik dan diterapkan pada uji rolling, bending, durability dan braking. Ia juga diterapkan pada waterjetting tekanan tinggi, dampak kerikil, uji pemanasan jangka panjang, suhu dan paparan terhadap kimia seperti bensin, diesel dan cairan rem. Bahan lulus semua persyaratan.

Matt finish. Matriks policarbonat Maezio kompatibel dengan berbagai coating, mengaktifkan sistem coating matt untuk wheelblade serat karbon unidirectional NIO yang memamerkan serat namun memenuhi persyaratan performa. Sumber | Covestro

Berdasarkan keberhasilan wheelblade NIO, Covestro melihat peluang mungkin untuk digunakan pada roda aftermarket lain, dan aplikasi ini memberikan perusahaan kesempatan untuk memvalidasi performa keseluruhan bahan untuk aplikasi eksterior lain seperti spoiler. Dorin juga menyebutkan potensi bahan untuk digunakan dalam aplikasi interior otomotif.

“Khususnya pada interior, semua orang bertarung setiap milimeter ruang konstruktif,” kata Dorin. “Penggunaan komposit yang signifikan untuk membuat bagian lebih tipis sambil mempertahankan kekakuan dan properti struktural dan mengaktifkan permukaan estetika adalah apa yang kita lihat sebagai manfaat besar dari bahan kami.”

Pelajari lebih lanjut tentang potensi penggunaan Maezio dalam interior kendaraan:

Covestro menggunakan komposit termoplastik Maezio untuk prototipe interior mobilitas masa depan

Selain estetika dan daya tahan, Maezio adalah bahan potensial yang memungkinkan produksi volume tinggi. Bahan dapat termoforming dengan tingkat hasil tinggi dan waktu siklus yang lebih pendek untuk menghasilkan jutaan bagian per tahun. Menurut Dorin, waktu siklus untuk bahan mungkin sedikit lebih lama daripada yang biasanya terlihat dalam injection molding, namun jauh lebih cepat dari pemrosesan bahan berbasis epoksi. Meskipun banyak tantangan teknis yang harus diatasi Covestro dan mitra mereka, wheelblade NIO dikembangkan dari nol dalam waktu hanya 18 bulan, dan produksi massal dimulai pada kuartal ketiga tahun 2019.