Markforged Membawa ke Langit! Mencetak Drone Serat Karbon – Bagian 1
Ada lebih dari beberapa penggemar quadcopter dan drone di Markforged, itulah sebabnya kami bersemangat untuk membagikan aplikasi internal yang telah kami buat selama sebulan terakhir. Kami mengupgrade quadcopter IRIS+ dari 3DRobotics dengan komponen cetak 3D yang diperkuat serat karbon yang lebih ringan dan lebih kuat dari suku cadang aslinya, untuk melihat seberapa tinggi kami dapat mendorong batas kinerja. Ini bukan pertama kalinya suku cadang Markforged membantu terbang drone serat karbon — proyek penelitian Snotbot menggunakan roda pendarat yang diperkuat Kevlar dan salah satu teknisi kami mencetak drone balap — tetapi kami senang dengan proyek ini karena drone ini berukuran besar cukup untuk bagian yang diperkuat serat karbon untuk mendapatkan keunggulan kekuatan yang signifikan dibandingkan plastik murni. Kami masih mengerjakan desain akhir, tetapi kami akan mendokumentasikan proses pembuatan dengan banyak gambar dan pelajaran yang didapat, jadi berharap untuk melihat beberapa log pembangunan ini dalam beberapa minggu mendatang!
Sedikit cerita kembali — kira-kira dua bulan lalu, pada awal Maret 2016, 3DRobotics memutuskan untuk merilis file STL open-source dari platform IRIS+ mereka di MyMiniFactory.com (MMF), memberikan restu kepada siapa pun yang memiliki printer 3D untuk berinovasi pada peron. Seperti yang dapat Anda lihat dengan mengunjungi tautan MMF, ini telah menyebabkan menjamurnya aksesori dan peningkatan kinerja dalam dua bulan terakhir, termasuk pelampung ponton untuk pendaratan di air dan dudukan untuk terbang First Person View (FPV).
Sekitar waktu yang sama dengan pengumuman IRIS+, kami telah mencari platform drone yang andal untuk memanfaatkan pencetakan 3D serat karbon berkekuatan tinggi yang diaktifkan oleh Mark Two. Saat ini, ada sejumlah besar quadcopters fenomenal di pasaran dengan harga terjangkau, tetapi banyak model tidak dirancang dengan baik untuk pencetakan 3D. Banyak model menggunakan casing luar cetakan injeksi yang juga berfungsi sebagai suprastruktur drone itu sendiri — garis Phantom DJI mungkin adalah contoh paling terkenal dari hal ini. Meskipun jenis desain ini memungkinkan drone menjadi sangat terjangkau — suku cadang cetakan injeksi sangat murah dalam volume besar — struktur tipe cangkang membutuhkan banyak bahan pendukung untuk dicetak (baca:waktu cetak 3+ hari) dan tidak bisa manfaatkan konstruksi panel sandwich yang digunakan printer Markforged untuk membuat suku cadang dengan rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat tinggi.
Pengumuman open source IRIS+ tidak mungkin datang pada waktu yang lebih tepat, dan sejak itu kami sibuk menguji komponen pencetakan. Anda mungkin telah melihat sekilas dari lengan drone yang diperkuat serat karbon di posting kami sebelumnya tentang konstruksi panel sandwich atau menambahkan sisipan berulir ke bagian cetakan 3D awal bulan ini. Kami sekarang telah mencetak prototipe lengan, desain yang dimodifikasi dari versi stok IRIS+ oleh Kirby Downey.
Kami tidak akan tahu bagaimana lengan meningkatkan kinerja penerbangan selama beberapa minggu, tetapi kami memiliki beberapa data awal yang menunjukkan bahwa perubahan tersebut akan meningkatkan durasi penerbangan maksimum — pengurangan 15% dalam berat dibandingkan lengan stok drone.
Kami baru mengetahui apa yang dapat kami lakukan dengan Markforged Mark Two dan platform IRIS+ — ikuti kemajuan pembangunan kami dalam beberapa minggu mendatang dan lihat apa yang berikutnya!
Ingin melihat apa yang dapat dilakukan printer Markforged untuk Anda? Minta demo hari ini!
