Continental Perkenalkan Solusi Kendaraan Otonom Canggih untuk Masa Depan Mobilitas

Continental presents innovative and sustainable solutions for the future of mobility at IAA MOBILITY (Munich)

‘Safe. Connected. Convenient. Driving the Future of Mobility for 150 Years’

Pada acara IAA MOBILITY 2021, Continental - produsen teknologi dan layanan pionir untuk mobilitas berkelanjutan dan terhubung - menyajikan solusi terbarunya untuk masa depan mobilitas global.

Seperti yang disarankan oleh tagline-nya, perusahaan berfokus pada mobilitas yang aman, berkelanjutan, dan terhubung bagi orang dan barang-barang mereka. Pada acara, perusahaan menampilkan solusi inovatifnya untuk pengemudi bantu dan otomatis, komputer berkinerja tinggi dan perangkat lunak untuk arsitektur berbasis server, teknologi keselamatan, pengalaman pengguna, dan keberlanjutan.

“Hasil studi mobilitas kami membuktikan seberapa besar kebutuhan akan mobilitas pribadi yang terus ada di seluruh dunia — terutama selama pandemi. Orang menikmati kebebasan mobilitas pribadi sambil pada saat yang sama memberikan pentingnya pada keberlanjutan dan pengemudi bebas emisi. Kami menawarkan solusi inovatif di bidang-bidang ini,” kata Nikolai Setzer, CEO, Continental.

Keberlanjutan

Menampilkan upaya keberlanjutannya, Continental menyajikan prima dunia, Conti GreenConcept, yang menetapkan standar baru ketika datang ke keberlanjutan.

Insinyur pengembangan dan ahli bahan di Continental bekerja pada tiga tingkat untuk mencapai produk ini. Berdasarkan teknologi ringan inovatif dan hemat sumber daya, lebih dari 50% ban baru mengandung proporsi tinggi bahan terbarukan dan daur ulang yang dapat ditelusuri, dan memastikan umur layanan yang diperpanjang karena lapisan lapisannya yang dapat diperbarui.

“Conti GreenConcept dapat diganti beberapa kali dengan sedikit upaya dalam hal waktu dan bahan. Ini sangat meningkatkan konservasi sumber daya, karena memperbarui utas tiga kali akan memastikan bahwa bahan yang digunakan untuk casing berkurang setengahnya relatif terhadap jarak tempuh totalnya,” kata Continental.

Dengan 35% ban terbuat dari bahan baku terbarukan, bahan organik yang digunakan dalam produksi ban mencakup getah alami dari bunga kentang, silikat dari abu sekam padi, dan berbagai minyak nabati serta resin. Dengan menggunakan bahan-bahan ini, Continental secara signifikan mengurangi jumlah bahan berbasis minyak mentah dalam produk.

Selain itu, Conti GreenConcept terbuat dari 17% bahan daur ulang. Di samping penggunaan baja dan hitam karbon, Continental menggunakan polyester dari botol PET daur ulang dalam casing ban untuk pertama kalinya.

Menggunakan desain ringan, Continental telah secara signifikan mengurangi berat dan resistensi penggelindingan ban baru. “Semua perbaikan individu bersama-sama menghasilkan resistensi penggelindingan yang jauh lebih rendah untuk Conti GreenConcept. Berdasarkan analisis internal, ini sekitar 25% lebih rendah daripada ban dengan kelas resistensi penggelindingan A menurut label ban EU, yang terbaik di bidang ini. Conti GreenConcept, oleh karena itu, memiliki efek positif yang terukur terhadap lingkungan. Resistensi penggelindingan yang lebih rendah berarti kendaraan mengonsumsi energi yang lebih sedikit, yang dalam hal kendaraan listrik memperluas jarak tempuhnya hingga 6%,” tambah Continental.

“Mobil masa depan masih akan membutuhkan ban, yang kami buat semakin berkelanjutan, seperti yang ditunjukkan oleh konsep ban kami. Conti GreenConcept menunjukkan bagaimana Continental akan sepenuhnya mengonversi produksi ban globalnya ke penggunaan bahan berkelanjutan pada 2050 paling lambat. Ini menggarisbawahi tujuan kami untuk menjadi perusahaan ban paling maju sepanjang rantai nilai pada 2030 dalam hal kebutuhan sosial serta jejak ekologis dan ekonomi kami. Secara bertahap, solusi dan teknologi kami meningkatkan keberlanjutan dan perlindungan iklim di jalan,” kata Setzer.

“Mulai tahun 2022, kami akan membuat bisnis global kami untuk kendaraan bebas emisi sepenuhnya netral karbon. Pada 2040, kami bertujuan untuk nol emisi karbon di semua pabrik kami di seluruh dunia. Akhirnya, pada 2050 paling lambat, kami berencana untuk netral karbon sepanjang rantai nilai.”

Pengemudi Otonom

Tren industri lain yang menjadi perhatian Continental meliputi pengemudi otonom. Selama bertahun-tahun perusahaan telah mengembangkan dan menawarkan solusi untuk mobilitas otomotif dan otonom.

Solusi tersebut mencakup sensor radar, teknologi kamera, sensor LiDAR, komputer berkinerja tinggi untuk pengemudi otomotif, tumpukan perangkat lunak penuh untuk pengemudi bantu dan otomatis, dan pemantauan dalam kabin.

Saat Continental mengembangkan kemampuan ini, perusahaan memperkaya dengan kecerdasan buatan dan metode pembelajaran dalam.

“Tujuan kami adalah dan akan terus menjadi pemimpin teknologi global ketika datang ke pengemudi bantu dan otomatis. Produk dan solusi untuk mobilitas masa depan yang akan kami tampilkan di sini di IAA MOBILITY tidak hanya inovatif tetapi juga menetapkan standar industri untuk mobilitas esok hari,” komentar Setzer.

Pada acara, Continental menunjukkan bagaimana inovasi mereka dapat membantu dalam situasi pengemudi sehari-hari termasuk fitur parkir otomatis untuk keselamatan dan kenyamanan yang lebih besar, serta sistem layanan untuk mencuci kendaraan secara mandiri atau mengisi baterai kendaraan.

Komputer Berkinerja Tinggi dan Perangkat Lunak

Di jantung kendaraan modern mereka, Continental menjelaskan bahwa “semakin banyak, kendaraan modern menjadi bagian dari Internet of Everything, mengandalkan peran komputer pada roda yang didefinisikan oleh perangkat lunak dan pertukaran data nirkabel.”

Perusahaan menekankan kebutuhan akan sejumlah komputer berkinerja tinggi dan unit kontrol zona untuk mengambil manajemen sentral semua fungsi kendaraan, alih-alih jaringan kompleks dari banyak mikrokontroler.

“Semua tergantung pada perangkat lunak, yang merupakan salah satu keterampilan utama dari sekitar 20.000 spesialis perangkat lunak dan TI kami dengan pengalaman bertahun-tahun dalam penerapan teknologi informasi di semua area kendaraan. Pada 2020, kami adalah pemasok otomotif pertama di dunia yang memutarkan komputer kendaraan berkinerja tinggi ke dalam produksi. Pusat inti kunci ini sejak itu berkembang menjadi banyak lainnya yang kami tampilkan di sini di pameran,” kata Setzer.

Interior Kendaraan

“Interior kendaraan masa depan direncanakan menjadi lebih tren dan multifungsi, menggabungkan cockpit, area tinggal, dan ruang kerja. Dengan kata lain, mereka akan menjadi ruang tinggal ketiga yang serbaguna. Konsumen akan mengharapkan penggunaan bahan berkelanjutan, desain yang menarik dan, tentu saja, solusi digital yang nyaman,” kata Setzer.

“Dengan konsep kendaraan AMBIENC3 kami berdasarkan Volkswagen T2 Bus, kami akan menyoroti kekuatan teknologi dan inovasi kami, keberlanjutan kami dan desain kami dengan cara yang emosional di sini di pameran, sesuai dengan tema ‘retro meets future’.”