Ujian Lisan MEO Kelas 4 Listrik – Q&A Komprehensif & Panduan Praktis

pertanyaan dan jawaban lisan MEO kelas 4 listrik

Listrik

Marine Electro Technology Tertulis

Penyelamatan Motor

Tindakan apa yang akan Anda lakukan jika motor Anda tenggelam di air laut dan Anda ingin merevive-nya?

Perawatan motor yang terkena/dicuci air laut

Alat pengaman talur:

Gelondong gosong.(Dipasang di antara motor hidrolik dan gear)

Trip beban berlebih.

Megger: Megger adalah ohmmeter untuk mengukur resistensi isolasi dalam jutaan ohm. (Tiang ke tiang, tiang ke bumi). Isolasi yang baik memiliki resistensi tinggi; isolasi yang buruk, resistensi relatif rendah. Nilai resistensi aktual dapat lebih tinggi atau lebih rendah, tergantung pada faktor-faktor seperti suhu atau kandungan kelembaban isolasi.

Tujuan Tes Megger: Untuk memverifikasi resistensi isolasi. Untuk mendeteksi kesalahan isolasi apa pun.

Prosedur Benar untuk Memeriksa Megger: Matikan panel utama melalui saklar pendingin & keluarkan sekring, tempel label ORANG SEDANG KERJA, cabut koneksi dari stator, uji dengan Megger Meter. Ukur selama kondisi panas untuk pembacaan yang akurat.

Penguji isolasi Megger pada dasarnya adalah meter resistensi rentang tinggi (ohmmeter) dengan generator arus bolak-balik bawaan. Meter ini adalah konstruksi khusus dengan kuat arus dan kuat tegangan, memungkinkan ohm sebenarnya dibaca secara langsung, terlepas dari tegangan aktual yang diterapkan. Metode ini tidak destruktif; yaitu, tidak menyebabkan degradasi isolasi.

Bagaimana Anda akan mengetahui apakah suplidan listrik darat benar atau tidak? Indikator urutan fase.(di dalam kotak koneksi darat, berputar searah jarum jam)

Operasikan kipas ventilasi mesin & periksa arah aliran udara.

Ketika kehilangan eksitasi: Pukulan dengan palu pada inti inti coil bidang motor eksitasi. Energikan dengan baterai.

Trip preferensial: Jika kondisi beban berlebih generator berkembang, trip beban berlebih preferensialnya akan beroperasi untuk mengenergikan relay waktu. Relay waktu kemudian beroperasi untuk memutuskan layanan non-esensial dalam urutan yang pasti dan pada interval waktu yang pasti.

Tidak esensial (tanpa mempengaruhi operasi kapal.) 5 detik.

Esensial (menjalankan kapal dengan benar) 5 detik.

Polaritas atas (propulsi, navigasi) 15 detik.

Listrik statis: Listrik yang dihasilkan pada material yang berbeda melalui kontak fisik & pemisahan. Material keluar negatif, material yang tersisa positif.

Pembakaran spontan: Pembakaran material yang disebabkan oleh reaksi kimia eksotermik yang menghasilkan panas dalam material itu sendiri, tanpa paparan sumber pembakaran eksternal. (Lapisan basah, serbuk kayu basah)

Reaksi armatur: Ketika generator D.C atau motor beroperasi dengan beban, percikan di antara cat karbon dan komutator terjadi akibat Reaksi Armatur. Reaksi armatur terjadi ketika arus armatur mengalir di armatur. Ketika arus mengalir di armatur, inti armatur dimagnetkan oleh arus ini. Efek magnetisasi arus armatur dapat dibagi menjadi dua efek: Efek silang atau efek distorting. Efek demagnetisasi atau efek melemahkan. Untuk mengkompensasi Reaksi Armatur, Mesin Listrik modern disediakan dengan Interpola, Penggerak cat karbon, Gelinding Netralisasi.

Starter motor A.C: Starter motor adalah perangkat yang digunakan untuk mengontrol pemulaan motor listrik. Starter langsung.(tanpa elemen pembatas arus) Starter resistor atau reostatis.(dengan perangkat pembatas arus) Starter bintang segitiga. Starter Trafo Otomatis.(memulaian tegangan rendah 55%, 60%, 70%, operasi tegangan penuh) Starter resistansi rotor.(memulaian motor induksi cincin slip)

Dash pot: Perangkat mekanis untuk menghasilkan aksi penundaan waktu. Operasi saklar saklar, lampu lusin, starter motor, pengemudi elektromagnetik, dll. Penundaan waktu disesuaikan oleh viskositas minyak yang digunakan.

Lampu deteksi tanah: Detektor fault tanah terdiri dari tiga lampu pijar yang dihubungkan dalam bintang. Tiga lampu ini disuplai dari sekunder dari tiga trafo step down satu fasa. Primer dari tiga trafo dihubungkan dalam bintang. Titik bintang primer dihubungkan dengan bingkai kapal. Primer dari trafo ini disuplai dari fase merah, fase kuning dan fase biru suplidan kapal. Memberikan sinyal visual dan buzzer akan berbunyi ketika ada fault tanah dalam sistem di kapal. Tiga lampu pijar yang dihubungkan dalam bintang. Tiga lampu ini disuplai dari sekunder dari tiga trafo step down satu fasa. Primer dari tiga trafo ini dihubungkan dalam bintang. Titik bintang primer dihubungkan dengan Bingkai Kapal. Primer dari trafo ini disuplai dari Fase Merah, Fase Kuning dan Fase Biru dari suplidan utama kapal. Tidak ada Fault tanah dalam sistem, Lampu akan menyala dengan kecerahan yang sama. Ketika fault tanah terjadi pada salah satu fase, lampu pada fase itu akan menjadi gelap dan dua lampu lainnya akan menyala dengan kecerahan berlebih. Fault tanah dapat ditelusuri dengan mematikan saklar pendingin cabang satu per satu. Ketika cabang dengan fault dimatikan, lampu tanah akan kembali ke nyala normal.

Suplidan darurat: Lampu darurat, Lampu navigasi, Peralatan komunikasi internasional, Lampu sinyal cahaya siang, Sejuk kapal, Instalasi deteksi dan alarm kebakaran, Alarm kebakaran manual, Sinyal darurat internal lainnya, Pompa kebakaran darurat, Sistem pengarah, Alat bantu navigasi dan peralatan lainnya.

Fasa tunggal: Fasa tunggal adalah istilah yang digunakan untuk menunjukkan kondisi yang timbul dalam rangkaian tiga fasa ketika satu fasa menjadi terbuka. Rangkaian terbuka dalam fasa, sering dari sekring yang meledak, kontak rusak atau kabel putus, akan mencegah motor memulai tetapi motor yang berjalan dapat terus beroperasi dengan fault. Arus berlebihan pada kabel suplidan yang tersisa. Distribusi arus yang tidak sama di gulungan motor. Dapat terdeteksi oleh perangkat beban berlebih pada garis suplidan atau melalui panas berlebih. Panas berlebih pada motor yang terhenti atau berjalan akan menyebabkan pembakaran gulungan yang terlebih beban. Pada motor yang beban ringan untuk tetap tidak terdeteksi oleh trip elektromagnetik pada garis suplidan yang hanya memantau arus. Perlindungan yang lebih baik diberikan oleh termistor yang ditempatkan di gulungan untuk mengukur efek termal.

Sistem netral terisolasi: Keuntungan: Sistem ini menghindari risiko kehilangan layanan esensial misalnya sistem pengarah. Jika netral dipertapkan dan rusak pada satu fasa menyebabkan sekring pada fasa itu meledak sistem sekarang akan fasa tunggal dan dapat membakar motor. Dalam netral terisolasi, satu fault tanah tidak memutus suplidan tetapi sistem deteksi kebocoran tanah akan memberikan peringatan. Arus fault tanah rendah dalam sistem terisolasi memberikan risiko kebakaran yang jauh lebih rendah. Kerugian: Pada sistem terisolasi tegangan ke bumi adalah 1,73 Vph misalnya 440v vs 250v. Melacak fault tanah lebih sulit karena meskipun trip selektif dapat melacak rangkaian yang dipertapkan, posisi aktual pada rangkaian mungkin masih sulit ditemukan. Fault resonan atau intermiten misalnya pada solenoid kontaktor atau trafo dengan netral terisolasi dapat menyebabkan tegangan diperbesar hingga 4 kali tegangan normal ke bumi (250v x 4 = 1000v). Catatan: kecemaran listrik tidak berkurang dengan menggunakan netral tidak dipertapkan karena tegangan besar terlibat. Kedua sistem sama berbahaya.

Sistem netral dipertapkan: Ketika sistem generasi netral dipertapkan digunakan grounding harus melalui resistor. Resistor harus sehingga membatasi arus fault tanah ke nilai tidak lebih besar dari arus beban penuh generator terbesar pada bagian panel dan tidak kurang dari tiga kali arus minimum yang diperlukan untuk mengoperasikan perangkat apa pun terhadap.

E.M.F Balik: Ketika arus mengalir melalui konduktor armatur motor, gaya akan diberikan pada konduktor. Gaya ini menghasilkan torsi, yang akan menyebabkan armatur motor berputar. Ketika konduktor armatur bergerak melintasi medan magnet, konduktor ini akan memotong garis medan magnet dan sehingga menghasilkan E.M.F. Arah E.M.F yang dihasilkan ini berlawanan dengan tegangan yang diterapkan motor. Karena E.M.F yang dihasilkan dalam motor berlawanan dengan tegangan yang diterapkan motor, E.M.F ini disebut E.M.F Balik. Tegangan Diterapkan = Penurunan Tegangan terhadap resistansi armatur + E.M.F Balik. V = Ir + Eb.

Pengatur Tegangan Otomatis (AVR): Lonjakan arus beban tiba-tiba (peningkatan besar tiba-tiba) (misalnya karena memulai motor) pada generator menyebabkan perubahan yang sesuai pada tegangan keluaran. Ini disebabkan oleh penurunan tegangan internal di gulungan ac generator dan efek biasanya disebut ‘penurunan tegangan’. Demikian pula, pembebanan beban (untuk menghilangkan itu) akan menghasilkan over voltage di bus-bar. Sistem eksitasi generator yang tidak diatur atau tidak dikompensasi tidak akan realistis di kapal karena tegangan yang bervariasi disebabkan oleh fluktuasi permintaan beban. Peralatan pengaturan tegangan otomatis (AVR) diperlukan untuk dengan cepat memperbaiki perubahan tegangan tersebut.

Pengatur pile karbon. Pengatur kontak getaran. Keluaran alternator ditransformasi, di-rectifikasi dan efek keluaran melalui coil magnet terhadap pegas yang merupakan referensi tegangan dan diterapkan pada eksitasi shunt field dc dan rotor alternator. Pengatur tegangan otomatis statis. Arus searah yang dihasilkan dari keluaran alternator melalui trafo & rectifier, diterapkan pada jembat yang memiliki resistansi tetap pada dua lengan dan resistansi variabel (referensi tegangan dioda zener) pada dua lainnya. Ketika perubahan pada tegangan yang diterapkan, dengan jembatan Wheatstone menghasilkan sinyal error. Sinyal error dapat diperkuat dan digunakan untuk mengontrol eksitasi alternator dengan berbagai cara. (Thyristor, Transistor dalam seri)

Dioda: Sebuah perangkat elektronik yang memungkinkan elektron mengalir satu arah tetapi sangat resistif terhadap arus aliran arah berlawanan. (Mirip dengan klep dalam sistem pipa.) Tujuan dioda adalah untuk berfungsi sebagai rectifier untuk osilasi frekuensi tinggi dan rendah. Ia digunakan sebagai detektor dalam rangkaian penerima. Dioda termionik terdiri dari pemanas, katoda dan anoda, dalam vana yang dipanaskan tidak langsung. Dioda semikonduktor dibuat dengan wafers geranium atau silikon kristal tunggal dengan dua lapis yang berbeda di-gandakan; junciton ‘pn’ bertindak sebagai junciton rectifier.

Transistor: Perangkat tiga lapis, baik NPN atau PNP. Ia memiliki emitter, kolektor & basis. Digunakan daya sinyal kecil dari sisi rangkaian untuk mengontrol daya yang lebih besar di rangkaian lain. (Penguatan daya atau amplifikasi)

Thyristor: Elemen kontrol daya. Perangkat multi-lapisan dengan junciton P dan N bergantian. Contoh: Rectifier silicon kontrol (SCR) ~ Perangkat empat lapis. Triacs ~ Jumlah lebih besar. Thyristor adalah switch padat, yang dihidupkan dengan aplikasi sinyal tegangan rendah melalui koneksi trigger yang dikenal sebagai elektroda gerbang. Tidak ada bagian bergerak yang aus, atau kontak yang dapat rusak oleh arc. Ideal untuk operasi jarak jauh. Ukuran kecil ~ komponen nyaman dari rangkaian kontrol. Dapat mengontrol arus lebih besar dari 1000 amp dan tegangan melebihi 1000 volt. Mengganti switch konvensional besar. Beroperasi dengan tingkat lebih cepat (25.000 kali per detik).

Eksitasi: Ini adalah generator D.C kecil. Ini menyuplai arus eksitasi ke rotor generator A.C. Arus eksitasi adalah arus yang diperlukan untuk menciptakan medan magnet.

Equaliser: Equaliser adalah koneksi di antara generator dengan kapasitas berbeda yang berjalan paralel sehingga beban berjalan dibagi proporsional di antara keduanya.

Beban D.C pada sistem pelayanan A.C kapal: Sistem alarm umum. Penerangan darurat. Daya radio darurat. Rectifying untuk pengisian baterai.

Perawatan motor: Jaga saluran udara bersih. Hapus debu, minyak dan lemak. Ambil bacaan resistensi isolasi. Cegah percikan pada cat dan komutator. Pemeriksaan mekanis pada bantalan, baut penahan kopling. Pemeriksaan teratur pada starter dan pengontrol motor, perawatan kontak, resistansi dan koneksi.

Galvanometer: Ini adalah instrumen untuk mengukur arus listrik kecil dengan magnitudo dan arahnya.

Resistor: Ini adalah perangkat, yang menuntun listrik tetapi mengubah sebagian energi listrik menjadi panas.

Resistensi: Ini adalah resistansi material dan diekspresikan dalam ohm/unit panjang.

Reostat: Ini adalah resistor, yang disediakan dengan cara untuk menyesuaikan resistansinya dengan mudah.

Pemadam kebakaran di panel: Pertama saklar pendingin harus diputus. Kemudian padamkan api dengan pemadam api CO2 portabel. Setelah api padam, panel pendingin didinginkan. Semua sistem kabel harus ditelusuri dan tes kontinu. Setelah menelusuri dan mengganti semua pemasangan, panel dapat dikembalikan ke layanan.

Pencegahan Kebakaran: Gunakan sekring yang benar. Semua kontak saklar pendingin dan saklar berkontak baik. Semua koneksi kabel dilapisi baik.

Penyebab Kebakaran: Kontak longgar. Sekring yang salah. Pecahan isolasi.

Magnetisme sisa: Saat memulai generator, magnetisme yang diperlukan disediakan oleh inti besi kutub bidang. Magnetisme ini dikenal sebagai magnetisme sisa.

Instalasi baterai dan langkah keselamatan: Perlu ventilasi yang baik untuk H2. Perlu cat yang sesuai untuk saluran udara keluar. Masuk ventilasi harus di bawah level baterai. Api terbuka dan merokok dilarang di ruang baterai.

Lap gulungan. Rangkaian paralel multi di armatur. Lap gelombang. Dua rangkaian paralel di armatur.

Gagal untuk mengeksitasi: Kehilangan magnetisme sisa. Resistansi terlalu tinggi dalam rangkaian bidang.

Motor universal: Lap seri. Satu fasa. A.C atau D.C dapat digunakan. Daya pecahan(sangat kecil). (Kurang dari 1 HP.) Digunakan pada mesin jahit, bor portabel, dll. (Ketika motor terhubung ke garis D.C, arus berarah yang sama sepanjang waktu. Dalam garis A.C arus berbalik setiap siklus.)

Apa kemungkinan konsekuensi mencoba menutup saklar pendingin pemasok generator ketika generator tidak sinkron? Pada saat penutupan saklar, selisih fase tegangan menyebabkan arus sirkulasi besar di antara mesin yang menghasilkan gaya magnet besar untuk ‘menarik’ generator ke sinkronisasi. Ini berarti percepatan cepat dari satu rotor dan perlambatan dari yang lain. Gaya besar dapat secara fisik merusak generator dan penggerak primer mereka dan arus sirkulasi besar dapat memutus saklar pendingin setiap generator. Hasil? Pemadaman listrik, bahaya dan malu!

Sinkronisasi: Sinokoposkop. Lampu sinkronisasi: ‘Dark’ lamp method. (2 lamps) ‘Bright’ lamp method. (2 lamps) ‘Sequence’ method.(3 lamps)

Bagaimana Anda dapat memantau saat yang benar untuk sinkronisasi tanpa bantuan Sinokoposkop atau lampu sinkronisasi? Hubungkan pasang uji voltmeter 500 V di seluruh satu fasa saklar pendingin mesin pemasok. Sesuaikan kecepatan generator hingga voltmeter berfluktuasi perlahan dari nol ke maksimum. Tutup saklar pendingin saat voltmeter melewati nol.

Apa yang berarti posisi berbeda jarum sinokoposkop; apa perbedaan antara 6 jam dan 12 jam? 6 jam berarti tidak sinkron. Kami tidak dapat paralelkan generator pemasok. 12 jam berarti kondisi sinkronisasi sempurna (tegangan, frekuensi dan urutan fase cocok).

Mengapa kita menutup saklar pada 11 jam dan tidak pada 12 jam? Ketika sinokoposkop mendekati 12 jam “slip” (diferensial) antara gelombang sinus mendekati minimum (slip adalah nol ketika sinokoposkop berada pada 12 jam) dan selisih tegangan di antara fase minimal (adalah nol ketika sinokoposkop berada pada 12 jam). Karena waktu yang dibutuhkan untuk menutup saklar sinokoposkop, biasanya dilakukan pada 11 jam. Karena penundaan kecil untuk menutup, dengan melakukan pada 11 jam, kami mencapai penutupan dekat 12 jam.

Mengapa Megger digunakan untuk tes isolasi dan bukan multimeter? Dengan megger, tegangan tidak kurang dari 500 volt DC digunakan untuk menguji resistensi isolasi gulungan. Dengan multimeter, tegangan yang digunakan tidak lebih dari 3-volt DC. Megger menggunakan pengujian impedansi tinggi dan oleh karena itu lebih akurat daripada multimeter.

Apa saja pengaman pada MSB? Saklar pendingin, sekring dan relay arus berlebih digunakan. Panel adalah panel mati depan, yaitu, kita tidak dapat membuka panel untuk pemeliharaan sampai kita mematikan daya ke panel oleh saklar pendingin.

Kapan arus balik terjadi? Situasi generator menyuplai sistem melalui gear saklar yang memiliki beberapa generator terhubung paralel dengan generator ini. Aliran arus, ketika sistem berjalan normal, adalah dari generator ke gear saklar. Jika satu generator mengalami masalah dan tegangan terminalnya jatuh di bawah sistem, generator akan bertindak sebagai motor, seperti motor dapat bertindak sebagai generator, dan arus akan mengalir dari gear saklar ke generator. Ini adalah arus balik. Efeknya bisa bervariasi dari kecil hingga ekstrem dalam hal kegagalan mekanis total generator yang gagal.

Apa kerugian jika arus balik mengalir? Asumsikan generator biasanya menghasilkan sejumlah daya sama dengan P, dan ketika beroperasi sebagai motor, itu akan menyerap jumlah serupa, P. Oleh karena itu, efek neto pada jaringan akan sama seperti jika mengalami peningkatan beban sejumlah 2P. Tergantung pada ukuran jaringan dan kekuatan generasi yang tersisa, peningkatan beban 2P dapat mengakibatkan perubahan frekuensi yang signifikan pada jaringan. Dapat ada kerusakan penggerak primer dalam beberapa kasus (terutama turbin uap).

Bagaimana perlindungan terhadap arus balik diberikan? Perlindungan arus balik digunakan untuk anti-motoring. Fungsi ini digunakan untuk perlindungan penggerak primer bukan generator. Ini dapat memutus suplidan bahan bakar dan menghentikan penggerak primer.

Bagaimana Anda menguji trip arus balik? Ketika dua generator berjalan paralel dan satu generator dapat menanggung beban, trip arus balik dapat diuji dengan perpindahan beban menggunakan kontrol governor. Ketika beban telah berpindah cukup dan generator yang tidak dibebankan hanya menanggung persentase kecil beban, saklar pendinginnya melepas dan suplidan bahan bakar ke penggerak primer diputus. Ini berarti relay arus balik telah beroperasi. Relay dapat diuji dengan simulasi (menggunakan tombol tes pada relay) untuk melihat apakah memulai sinyal trip.

Apa bentuk lengkap ACB? Saklar pendingin udara. Biasanya digunakan pada 400V dan aplikasi arus lebih tinggi (saklar pendingin generator).

Jika Anda menekan tombol Tutup ACB pada generator yang diam apa yang akan terjadi? Biasanya, saklar pendingin tidak akan tertutup sampai Anda sinkronkan, jadi meskipun Anda menekan tombol tutup saklar pendingin, ia tidak akan tertutup. Saklar pendingin memiliki perlindungan tegangan rendah yang tidak akan membiarkan Anda menutupnya.

Apa itu Perlindungan Tegangan Rendah? Ini mencegah penutupan saklar pendingin dengan kesalahan, atau generator yang akan datang beban selama operasi paralel. Ini juga memberikan perlindungan terhadap kehilangan tegangan sementara mesin terhubung ke panel.

Apa arti trip preferensial? Mengapa disediakan? Trip preferensial adalah jenis pengaturan listrik di kapal yang dirancang untuk memutus rangkaian non-esensial yaitu beban non-esensial dari bus bar utama dalam hal kegagalan parsial atau overload suplidan utama. Ini membiarkan beban kritis berjalan (seperti sistem pengarah) dan memutus beban non esensial (seperti AC dan dapur) dan merupakan fitur keselamatan.

Apa tujuan indikator fault tanah pada panel? Ini mendeteksi dan menunjukkan fault fasa ke tanah pada rangkaian.

Jika Anda menerima alarm fault tanah apa yang akan Anda lakukan? Fault dapat ditelusuri dengan pertama mengidentifikasi area kapal yang memiliki kemungkinan tinggi fault tanah (contoh penerangan dek atau peralatan dapur) dan kemudian mematikan suplidannya satu per satu untuk melihat apakah alarm hilang. Ketika beban tertentu membersihkan alarm, kita tahu bahwa rangkaian itu memiliki fault tanah dan kita bisa pergi untuk memperbaikinya.

Apa itu Arus Searah? Aliran arus satu arah.

Apa itu Arus Bolak-balik? Aliran arus dua arah dalam bentuk sinus dengan puncak positif dan negatif.

Apa yang dimaksud dengan fase dalam AC? Dua atau lebih tegangan atau arus AC yang tidak sinkron satu sama lain. Puncak dan titik nol mereka tidak cocok pada titik waktu yang sama. Ini yang dimaksud dengan fase.

Apakah ada fase dalam DC? Tidak.

Mengapa DC tidak banyak digunakan sekarang? Generator AC adalah teknologi yang lebih baik dan transformasi tegangan (oleh trafo) mudah dilakukan dalam AC dan tidak dalam DC.

Di mana Anda mungkin melihatnya digunakan? Daya baterai DC biasanya digunakan dalam navigasi, kontrol dan sistem keselamatan terutama navigasi, radar, sistem keselamatan, antena dan sistem komunikasi dan penerangan darurat.

Apa yang dimaksud dengan arus tiga fasa? Tiga arus gelombang sinus sama besarnya tetapi dengan pergeseran fase 120 derajat.

Apa itu nilai rms? Nilai akar rata-rata kuadrat adalah nilai puncak dibagi akar kuadrat dari 2.

Apa arti faktor daya? Faktor daya adalah kosinus sudut di antara gelombang tegangan dan arus.

Apa nilai biasa yang Anda lihat di kapal? Biasanya 0,8.

Apa nilai terbaik yang mungkin? 1 adalah nilai terbaik yang mungkin. Itu mungkin dengan beban resistif murni.

Apa manfaat dari meningkatkan faktor daya? Faktor daya dekat 1 berarti untuk daya nyata yang sama dalam kW, arus beban lebih kecil dan oleh karena itu kehilangan I2R lebih kecil. Efisiensi sistem lebih tinggi karena kehilangan lebih rendah. Pengaturan tegangan yang lebih baik dicapai.

Bagaimana cara meningkatkannya? Bank kapasitor peningkatan faktor daya digunakan jika beban terutama resistif.

Apa arti dari mengatakan I dan V dalam fase? Sudut di antara gelombang I dan V adalah nol yang berarti beban adalah resistif murni.

Mengapa rating motor diberikan dalam KW dan alternator serta trafo dalam KVA? kW adalah daya mekanik output motor dan diekspresikan dalam kW. kVA adalah daya (terlihat) input bersih ke trafo. Input daya ini adalah output + kehilangan. kW = kVA x sistem faktor daya.

Di mana daya reaktif pergi? Daya reaktif tidak ‘hilang’. Ini dikirim ke motor tempat memelihara medan listrik yang memungkinkan motor mengubah daya nyata (listrik) menjadi torsi mekanis.

Apa itu semikonduktor? Zat seperti geranium atau silikon yang konduktivitas listriknya berada di antara logam dan isolator; konduktivitasnya meningkat dengan suhu dan kehadiran kotoran.

Apa itu doping? Doping secara sengaja memperkenalkan kotoran ke semikonduktor yang sangat murni (juga disebut intrinsik) untuk tujuan modulasi sifat listriknya. Kotoran tergantung pada jenis semikonduktor. Semikonduktor yang sedikit dan sederhana di-doping disebut eksstrinsik. Semikonduktor yang di-doping hingga tingkat tinggi sehingga bertindak lebih seperti konduktor daripada semikonduktor disebut degeneratif.

Apa yang terjadi pada isolasi ketika suhu naik? Untuk isolator, peningkatan suhu akan menyebabkan resistansinya menurun - yang explains mengapa suhu berlebihan sering kali alasan utama mengapa isolasi gagal.

Apa yang terjadi pada resistansi konduktor ketika suhu naik? Untuk konduktor peningkatan suhu akan menyebabkan resistansinya meningkat.

Apa itu motor induksi? Motor induksi adalah motor arus bolak-balik di mana gulungan primer pada satu anggota (biasanya stator) terhubung ke sumber daya dan gulungan sekunder atau gulungan sekunder kerucut squirrel pada anggota lain (biasanya rotor) membawa arus yang diinduksi.

Apa itu “slip”? Motor induksi AC (Arus Amplitudo) terdiri dari dua rangkaian – stator dan rotor. Interaksi arus yang mengalir pada batang rotor dan medan magnet berputar stator menghasilkan torsi. Dalam operasi aktual, kecepatan rotor selalu tertinggal dari kecepatan medan magnet, memungkinkan batang rotor untuk memotong garis medan magnet dan menghasilkan torsi yang berguna. Selisih kecepatan ini disebut slip.

Apa itu motor sinkron? Motor dengan kecepatan konstan, kecepatannya bergantung pada frekuensi suplidan ac dan jumlah kutub yang dirancang.

Di mana ia digunakan? Motor sinkron digunakan dalam semua aplikasi industri di mana kecepatan konstan diperlukan. Meningkatkan faktor daya sebagai kondensator sinkron. Pembangkit listrik hampir selalu menggunakan generator sinkron karena penting untuk menjaga frekuensi konstan di mana generator terhubung. Aplikasi daya rendah termasuk mesin penempatan, di mana presisi tinggi diperlukan, dan aktuator robot.

Bagaimana Anda menggunakan multimeter? Apa itu meter AVO? Avometer adalah merek Inggris multimeter, terakhir dimiliki oleh Megger. Ini sering disebut hanya AVO dan berasal namanya dari huruf pertama kata amperes, volts, ohms.

Bagaimana Anda memeriksa kontinuitas? Atur multimeter dalam mode resistansi dan kemudian periksa dengan uji coba resistansi di antara titik atau rangkaian yang diperiksa. Jika resistansi rendah atau nol, berarti ada kontinuitas. Jika tinggi atau tak hingga, berarti rangkaian terbuka.

Apa yang membatasi beban listrik? Daya yang tersedia tetap dan tegangan tetap, jadi pengaturan saklar pendingin atau sekring adalah arus normal beban. Jika beban melebihi arus rated, maka saklar pendingin atau sekring akan beroperasi dan membatasi beban.

Apa tegangan yang digunakan dalam meggar? 500V DC.

Bagaimana arus mengalir selama pengelasan? Arus mengalir melalui elektroda dan ke klamp. Itulah cara alirnya dalam MIG, stick, flux cored. Pada Tig, listrik mengalir melalui elektroda juga kecuali sekarang itu satu-satunya fungsi, batang dipegang di tangan Anda dan elektroda di tangan lain.

Apa yang kita gunakan untuk pengelasan di kapal? AC atau DC? Apa tegangannya? Apa tegangan yang digunakan untuk pengapian pada boiler/insinerator dll.? Biasanya 10.000V (10kV). Mengapa berbeda dari untuk pengelasan? Tinggi karena pengapian membutuhkan breakdown celas udara untuk percikan terjadi. Udara pecah pada tegangan tinggi ini 10kV. Oleh karena itu, lebih tinggi dari tegangan pengelasan normal.

Apakah arus mengalir melalui badan kapal selama pengelasan? Ya menurut saya. Jika demikian mengapa Anda tidak terkena gejolak? Karena seluruh badan kapal pada potensial yang sama, jadi tidak ada selisih potensial untuk terkena gejolak.

Apa tegangan aman untuk mencegah gejolak? Biasanya 50V. Terkait pada resistansi tubuh dan seberapa konduktif jalurnya (contoh penggunaan sepatu isolasi atau tikar dapat mengizinkan tegangan sedikit lebih tinggi untuk aman).

Apa arti pengapian di kapal? Apa arti gulungan Bintang/ Segitiga? Lihat Dennis T Hall. Apakah alternator kapal Bintang atau Segitiga? Lihat Dennis T Hall.

Apa arti ACB, MCCB, NFB? Saklar pendingin udara untuk 400V rating arus tinggi. Saklar pendingin casing cetak untuk 400V rating arus menengah. Saklar Tanpa Sekring – kapasitas 75 A.

Apa itu kontaktor magnetis? Di mana ia digunakan? Kontaktor adalah saklar yang dikontrol listrik yang digunakan untuk menyaklit rangkaian daya, mirip dengan relay kecuali dengan rating arus lebih tinggi. Kontaktor digunakan untuk mengontrol motor listrik, penerangan, pemanas, bank kapasitor, dan beban listrik lainnya.

Apa itu relay? Bagaimana ia berbeda dari kontaktor magnetis? Kontaktor adalah saklar tugas berat sedangkan relay adalah saklar tugas ringan. Relay dapat sederhana sebagai solenoida 12 V DC dengan kontak berrating 12 V, 0,5 A. Mereka digunakan untuk mendeteksi fault pada sistem daya dan memerintahkan perangkat saklar lokal atau jarak jauh (saklar pendingin) untuk memutus rangkaian.

Bisakah Anda menggambar rangkaian starter DOL? Lihat diagram DOL dalam Dennis T Hall.

Apa artinya overload? Overload adalah arus di atas dan di luar arus beban normal (melebihi beban). Dengan kata lain lebih besar dari arus desain asli. Ini dapat berupa overload sementara seperti arus memulai motor yang biasanya diabaikan atau dapat berupa overload berkelanjutan seperti mencolok terlalu banyak alat sekaligus atau motor yang memiliki bantalan rusak atau macet.

Apa artinya short circuit? Short circuit terjadi ketika konduktor dihubungkan (disorting) bersama oleh fault. Biasanya ini fault fase ke fase karena kegagalan isolasi oleh sesuatu yang memotong kabel, kebakaran, dll.

Bagaimana perlindungan diberikan untuk OL dan SC? Kerusakan dari short circuit dan overload dapat dikurangi atau dicegah dengan menggunakan sekring, saklar pendingin, atau perlindungan overload lainnya, yang memutus daya sebagai reaksi terhadap arus berlebihan. Waktu trip jauh lebih sedikit (dalam milidetik) untuk short circuit karena arus sangat tinggi tetapi bisa lebih tinggi (beberapa detik) karena arus misalnya 1,1 hingga 1,5 kali arus normal.

Apa fungsi sekring? Sekring membatasi jumlah arus yang dapat ditarik oleh rangkaian listrik dengan membuka (meledak atau meleleh) saat arus melebihi batas yang ditetapkan. Ini melindungi rangkaian dan lingkungannya dari kebakaran atau kerusakan dalam kasus overload atau short circuit.

Apa pengaturan normal relay overload? Biasanya 90-100% dari arus normal rated. Kadang-kadang dapat diatur ke 105% dari arus rated.

Bagaimana cara kerja relay overload termal? Strip bi-metalik dalam relay panas oleh arus overload dan gerakan strip bi-metalik menyebabkan saklar pendingin melepas. Saklar pendingin harus di-reset (mematikan) sebelum menyala lagi. Kadang-kadang membutuhkan penundaan waktu untuk strip bi-metalik dingin setelahnya saklar pendingin dapat di-reset dan dinyalakan.

Apa itu fasa tunggal? Fasa tunggal adalah kondisi pada motor dan trafo tiga fasa di mana suplidan ke salah satu fasa diputus.

Bagaimana ini dapat terjadi? Fasa tunggal disebabkan oleh penggunaan perangkat perlindungan satu fasa seperti sekring. Beban tiga fasa harus dilindungi oleh perangkat yang menyebabkan pemutusan daya ke semua tiga fasa secara bersamaan saat terjadi fault. Kontak cacat atau koneksi longgar dalam saklar pendingin tiga fasa juga dapat menyebabkan fasa tunggal.

Apa kerugian yang timbul dari ini? Fasa tunggal menyebabkan arus lebih besar dari rated pada fasa sehat beban seperti motor yang menyebabkan panas berlebih motor dan kemudian kegagalan motor. Fasa tunggal kadang-kadang dapat menyebabkan kebisingan dan getaran berlebih pada motor.

Apa perlindungan yang diberikan terhadap ini? Fasa tunggal dapat diidentifikasi oleh relay perlindungan khusus yang dapat mengidentifikasi dan memisahkan beban yang terhubung. Motor kecil mengandalkan overload arus dan relay urutan fase negatif. Relay perlindungan motor untuk motor lebih besar sudah dilengkapi dengan perlindungan terhadap fasa tunggal.

Mengapa perlu agar frekuensi alternator pemasok lebih besar dari bus bar? Sebelukan paralel alternator bersama-sama, frekuensi alternator pemasok dibuat sedikit lebih tinggi. Ini untuk memastikan bahwa generator pemasok akan menanggung sebagian beban bus. Jika generator pemasok lambat ia akan bermotor dan akan menambahkan beban ke bus. Jika ini terjadi mungkin menyebabkan generator lain melepas dari jaringan.

Apa metode lampu gelap dan terang untuk sinkronisasi? Bagaimana koneksi dibuat? Dahulu, tiga lampu disambungkan di antara terminal generator dan terminal sistem. Ketika kecepatan generator berubah, lampu akan naik dan turun intensitas pada tingkat yang proporsional dengan selisih antara frekuensi generator dan frekuensi sistem. Jika tegangan pada generator berlawanan dengan tegangan sistem (baik di depan atau di belakang dalam fase), lampu akan terang. Jika tegangan pada generator cocok dengan tegangan sistem, lampu akan gelap. Pada saat itu, saklar pendingin yang menghubungkan generator ke sistem dapat ditutup dan generator akan tetap sinkron dengan sistem.

Selain mengganti bantalan ada alasan lain untuk membuka motor untuk pemeliharaan? Pemeriksaan dan penggantian isolasi (contoh menggunakan spray isolasi pada isolasi gulungan stator).

Mengapa arus balik digunakan daripada arus balik dalam alternator? Sangat sulit untuk mendeteksi arus balik dengan sistem arus bolak-balik, arus balik dapat dideteksi dan perlindungan dapat diberikan oleh relay arus balik.

Apa arti eksitasi dalam alternator? Generator listrik atau motor listrik terdiri dari rotor yang berputar dalam medan magnet. Medan magnet dapat dihasilkan oleh magnet permanen atau coil bidang. Dalam kasus mesin dengan coil bidang, arus harus mengalir dalam coil untuk menghasilkan medan, jika tidak tidak ada daya yang ditransfer ke atau dari rotor. Proses menghasilkan medan magnet melalui arus listrik disebut eksitasi.

Apakah arus bidang dalam alternator AC atau DC? DC. Untuk konfirmasi periksa Dennis T Hall.

Apakah bidang berputar atau statis? Berputar. Untuk konfirmasi periksa Dennis T Hall.

Bagaimana disuplai? Medan magnet rotor disuplai oleh gulungan rotor yang dienergikan dengan arus searah melalui cincin slip dan cat.

Apa itu alternator tanpa cat? Alternator tanpa cat terdiri dari dua bagian: alternator utama dan eksitasi lebih kecil. Eksitasi memiliki coil bidang statis dan armatur berputar (gulungan daya). Alternator utama menggunakan konfigurasi yang berlawanan dengan bidang berputar dan armatur statis. Rectifier jembatan, disebut rangkaian rectifier berputar, dipasang pada papan yang terhubung pada rotor. Tidak ada cat maupun cincin slip yang digunakan, yang mengurangi bagian yang aus. Alternator utama memiliki bidang berputar seperti yang dijelaskan di atas dan armatur statis (gulungan penggenerasi daya).

Bagaimana eksitasi dicapai dalam ini? Mengubah jumlah arus melalui coil bidang eksitasi statis mengubah output 3-fasa dari eksitasi. Output ini di-rectifikasi oleh rangkaian rectifier berputar, yang dipasang pada rotor, dan arus DC yang dihasilkan menyuplai bidang berputar alternator utama dan oleh karena itu output alternator. Hasil dari semuanya ini adalah bahwa arus eksitasi DC kecil secara tidak langsung mengontrol output alternator utama.

Apa arti magnetisme sisa? Magnetisme sisa adalah properti di mana sejumlah eksitasi tetap tersisa dalam konduktor bahkan setelah magnet dilepaskan.

Mengapa kompresor udara dimulai tanpa beban? Tekanan udara di dalam silinder kompresor menawarkan resistensi terhadap gerakan piston. Oleh karena itu dimulai tanpa beban. Tanya 4/E atau 2/E di kapal.

Bagaimana kecepatan motor induksi 3-fasa diubah? Kecepatan motor induksi 3-fasa normal adalah fungsi dari frekuensi tegangan suplidan. Mengubah kecepatan motor ini memerlukan pembuatan konverter frekuensi daya 3-fasa. Ini dapat direalisikan dengan menggunakan MOSFET atau IGBT yang mampu menangani tegangan tinggi dan kecepatan switching cepat.

Bagaimana arah rotasi diubah? Dengan mengubah urutan fase (dari R-Y-B ke R-B-Y).

Bagaimana ini menyebabkan rotasi berubah? Karena perubahan urutan fase, medan magnet berputar berubah arah dan rotor berputar ke arah berlawanan.

Bagaimana kecepatan motor DC diubah? Untuk mengubah kecepatan motor DC kita perlu sumber daya tegangan konstan dengan resistor seri POT dengan daya watt yang lebih tinggi. Pulse Width Modulator (PWM) dapat digunakan.

Bagaimana arah diubah? Motor DC tujuan umum dapat dibalik dengan mengubah polaritas armatur atau bidang tetapi tidak keduanya.

Apa itu dioda? Dalam elektronik, dioda adalah komponen elektronik dua terminal dengan karakteristik transfer asymmetrik, dengan resistensi rendah (idealis nol) terhadap aliran arus satu arah, dan resistensi tinggi (idealis tak hingga) di arah lain. Dioda semikonduktor, jenis paling umum saat ini, adalah potongan kristal material semikonduktor dengan junciton p-n yang terhubung ke dua terminal listrik.

Apa itu dioda zener? Dioda zener adalah jenis khusus dioda yang memungkinkan arus mengalir dalam arah maju dengan cara yang sama seperti dioda ideal, tetapi juga akan mengizinkannya mengalir dalam arah mundur ketika tegangan di atas nilai tertentu yang dikenal sebagai tegangan breakdown, “tutup zener” atau “tegangan zener.”

Apa itu thyristor? Apa itu SCR? Thyristor adalah perangkat semikonduktor padat dengan empat lapisan material N dan P bergantian. Mereka bertindak sebagai switch bistable, mengalir ketika gerbangnya menerima trigger arus, dan terus mengalir selama bias maju (yaitu, selama tegangan di seluruh perangkat tidak dibalik). Rectifier silicon-kontrol (atau semikonduktor-kontrol) adalah perangkat padat empat lapisan yang mengontrol arus. Ini adalah jenis thyristor.

Bagaimana cara kerja inverter? Inverter mengubah suplidan DC menjadi AC dengan menggunakan perangkat elektronik seperti dioda dan thyristor.

Bagaimana cara kerja lampu tabung? Dijelaskan dengan baik dalam Dennis T Hall. Ketika tegangan diterapkan pada lampu fluorescent, ini adalah yang terjadi: Starter (yang hanyalah saklar teratur) memungkinkan arus mengalir melalui filamen di ujung tabung. Arus menyebabkan kontak starter panas dan terbuka, sehingga mengganggu aliran arus. Tabung menyala. Karena tabung fluorescent yang menyala memiliki resistensi rendah, ballast sekarang berfungsi sebagai pembatas arus. Ketika Anda menyalakan tabung fluorescent, starter adalah saklar tertutup. Filamen di ujung tabung dipanaskan oleh listrik, dan mereka menciptakan awan elektron di dalam tabung. Starter fluorescent adalah saklar penundaan waktu yang terbuka setelah satu atau dua detik. Ketika terbuka, tegangan di seluruh tabung memungkinkan aliran elektron melintasi tabung dan mengionkan uap merkuri. Tanpa starter, aliran elektron yang stabil tidak pernah terbentuk di antara kedua filamen, dan lampu berkedip. Tanpa ballast, arc adalah short circuit di antara filamen, dan short circuit ini mengandung banyak arus. Arus atau menguapkan filamen atau menyebabkan lampu meledak.

Apa fungsi chok? Chok memiliki dua fungsi utama. Bersamaan dengan starter itu menyebabkan tabung menyala dengan menggunakan back emf untuk membuat plasma di dalam tabung dan mengontrol arus melalui tabung saat menyala.

Di mana cincin slip digunakan dan di mana komutator digunakan? Cincin slip biasanya ditemukan pada motor cincin slip, generator listrik untuk sistem arus bolak-balik dan alternator. Mereka dapat digunakan pada objek berputar apa saja untuk mentransfer daya. Komutator adalah fitur umum dari mesin berputar arus searah. Dengan membalik arah arus dalam gulungan bergerak armatur motor, torsi konstan (torsi) dihasilkan.

Apa itu kapasitansi? Kapasitansi adalah kemampuan tubuh untuk menyimpan muatan listrik. Setiap tubuh atau struktur yang mampu di-charge, baik dengan listrik statis atau dengan arus listrik menunjukkan kapasitansi. C = Q/V di mana Q adalah muatan dan V adalah tegangan.

Apakah arus mengalir melalui kapasitor? Tidak. Arus (atau lebih spesifik, muatan) mengalir ke satu plat, dan arus berlawanan (muatan) mengalir keluar dari plat lainnya, tetapi arus (kecuali arus kebocoran) tidak melintasi dielektrik. Hasilnya adalah ada selisih muatan di antara plat.

Apa satuan kapasitansi? Farad.

Apa itu netral? Dalam rangkaian multiphas, konduktor yang digunakan untuk membawa arus tidak seimbang. Dalam sistem satu fasa, konduktor yang digunakan untuk jalur kembali arus.

Apa perbedaan antara netral dan tanah? Kabel tanah atau ‘bumi’ adalah kabel pelindung keselamatan rangkaian yang biasanya tidak membawa arus.

Apa itu kondensator sinkron? Kondensator sinkron adalah perangkat identik dengan motor sinkron, yang porosnya tidak terhubung pada apa pun tetapi berputar bebas. Tujuannya bukan untuk mengubah daya listrik menjadi daya mekanis atau sebaliknya, tetapi untuk menyesuaikan kondisi pada jaringan transmisi daya listrik. Medannya dikontrol oleh pengatur tegangan untuk menghasilkan atau menyerap daya reaktif sesuai kebutuhan untuk menyesuaikan tegangan jaringan, atau untuk meningkatkan faktor daya.

Di mana dan mengapa digunakan? Digunakan untuk koreksi faktor daya sebagai kapasitor sinkron.

Jika motor gulungan bintang dan Anda ingin mengubah ke segitiga apa yang harus Anda lakukan? Buka kotak koneksi terminal. Hapus sambungan pendek yang menghubungkan titik bersama (bintang) A2, B2 dan C2. Dengan gulungan 3 fasa yang ditandai A1A2, B1B2, C1C2, hubungkan A2 ke B1, B2 ke C1 dan C2 ke A1.

Jika AVR rusak, saat beban tambahan datang apakah generator akan mampu menanggungnya? Tidak. dan lihat Dennis T Hall.

Bagaimana Anda menguji trip arus balik, trip arus tinggi, trip preferensial? Trip arus balik – lihat jawaban untuk pertanyaan 11.. Arus tinggi (trip overload) – Atur pengaturan trip arus tinggi relay overload Anda misalnya ke 75% dari arus rated. Jalankan motor. Relay akan memutus saklar pendingin. Cara lain untuk mengujinya adalah menekan tombol trip pada relay yang memutus saklar pendingin. Trip preferensial – Dengan satu generator berjalan, coba nyalakan beban tambahan untuk overload generator. Trip preferensial akan memutus semua beban non-kritis..

Apa itu magnetisme sisa? Di mana ia penting? Magnetisme sisa adalah properti di mana sejumlah eksitasi tetap tersisa dalam konduktor bahkan setelah magnet dilepaskan. Diperlukan karena kita perlu beberapa magnetisme untuk memulai generasi sebelum gulungan bidang memiliki daya untuk menghasilkan bidang penuh.

Kadang-kadang, saat Anda mengubah arah berjalan blower E/R (dari suplidan ke pembuang) ia trip. Mengapa? Jika klep blower tidak diatur atau dibuka dengan baik atau filter tersumbat, suplidan udara terpengaruh dan blower mungkin overload menyebabkan trip. Tanya E/O untuk informasi lebih lanjut.

Apa fungsi mekanisme kopling gesekan yang digunakan dalam purifier? Ini adalah pertanyaan mekanis.

Apa pemeliharaan reguler yang dilakukan pada baterai? Setiap minggu tegangan sel diperiksa. Gravitasi spesifik dipantau menggunakan hidrometer baterai. Terminal diberi pelumas untuk mencegah korosi. Kadang-kadang tes beban dilakukan pada baterai.

Apa langkah keselamatan yang perlu diambil selama pemeliharaan baterai? Ruangan perlu dilengkapi ventilasi untuk mencegah ledakan karena gas yang dihasilkan oleh baterai. Pakaian pelindung, sarung tangan dan pelindung mata harus digunakan untuk mencegah percikan asam. Tidak ada api atau sumber perapian yang boleh didekatkan baterai. Jangan pernah mempersingkat kedua terminal positif dan negatif karena ini akan menyebabkan short circuit dan flashover energi tinggi. Saat memutus baterai, selalu putus terminal negatif pertama dan sebaliknya saat menyambung kembali.

Mengapa penerangan khusus digunakan di ruang baterai? Penerangan tahan percikan digunakan karena gas peledak dapat dihasilkan selama pengisian baterai dan oleh karena itu tidak boleh ada percikan di ruangan.

Apa tegangan yang tersedia dari setiap sel dalam baterai asam timah? 2 V DC.

Apa tegangan baterai penuh? 24 V DC.

Bagaimana tegangan ini dicapai? Dengan menghubungkan 12 sel secara seri. 12 x 2 V = 24 V adalah total tegangan bank baterai.

Apa artinya kontak biasanya terbuka? Kontak terbuka dalam kondisi normal (tidak terenergi).

Bagaimana Salinometer berfungsi? Ia mendeteksi salinitas dalam bagian per juta (ppm) dan memberikan sinyal alarm serta memulai perintah ke klep bypass dari generator air tawar. Tanya E/O dan lihat manual generator air tawar kapal Anda untuk detail lebih lanjut.

Bagaimana kompresor udara memulai dan berhenti secara otomatis? Reservoir udara memiliki saklar tekanan yang diatur untuk cut-off dan cut-in tergantung pada tekanan yang diinginkan. Ketika tekanan jatuh di bawah pengaturan cut-in, saklar mengenergikan coil kontaktor dan kompresor menyala. Ketika tekanan mencapai pengaturan cut-off, saklar membuka kontak tertutupnya dalam seri dengan rangkaian daya ke kontaktor dan memutus suplidan ke kontaktor.

Bagaimana suhu ruang pendingin dipertahankan? Ruang pendingin memiliki saklar suhu (termostat) yang memiliki pengaturan suhu cut-in dan cut-off. Tergantung pada pengaturan, kompresor memutus ketika suhu naik dan memutus ketika suhu mendingin ke nilai yang ditetapkan.

Apa itu rangkaian alarm pemantauan diri? Ia memantau kesehatan rangkaian alarm itu sendiri. Yaitu, ia merasakan apakah suplidan daya ke rangkaian alarm sehat dan semua relay dan kontak berfungsi normal. Tanya E/O untuk detail lebih lanjut.

Di tengah laut, jika terjadi pemadaman listrik selama jaga Anda, tindakan apa yang akan Anda lakukan? Setelah pemadaman listrik generator darurat menyala; Setelah pemulihan suplidan utama kita menutup saklar pendingin generator utama tanpa memikirkan sinkronisasi. Bagaimana ini mungkin? Ada saklar pendingin koneksi daya di antara generator utama dan generator darurat. Selama pemadaman listrik, saklar ini melepas. Generator darurat menyala dan saklar pendinginnya tertutup dan hanya menyuplai beban darurat. Setelah pemulihan, generator utama dimulai lagi dan saklar pendinginnya ditutup. Karena saklar pendingin koneksi masih terbuka, tidak ada paralel antara generator utama dan darurat.

Bagaimana generator darurat menyala secara otomatis? Ia diaktifkan oleh relay tegangan rendah. Ketika terjadi pemadaman listrik, relay tegangan rendah merasakan kehilangan tegangan dan memulai generator darurat. Demikian pula ketika daya dipulihkan, relay menghentikan generator darurat.

Jika semua botol udara Anda pada tekanan rendah dan terjadi pemadaman listrik bagaimana Anda memulai generator? Jika botol udara utama kosong, botol udara darurat dapat digunakan untuk memulai generator utama. Jika bahkan botol udara darurat kosong, maka dapat diisi dengan menjalankan kompresor udara darurat (dipakai oleh generator darurat). Setelah botol udara darurat terisi, udara ini dapat digunakan untuk memulai generator utama.

Apa itu generator poros? Generator poros dipasangkan pada mesin utama. Ini menggunakan mesin utama sebagai penggerak primer dan memiliki konverter frekuensi (dikontrol thyristor) yang mengubah kecepatan mesin yang bervariasi menjadi kecepatan konstan hampir dan menghasilkan daya listrik. Ini hanya dapat digunakan pada kecepatan laut (kecepatan penuh) dan bukan pada kecepatan manuver.

Meski mesin utama berjalan pada kecepatan yang bervariasi, bagaimana alternator mempertahankan frekuensi konstan? Dengan menggunakan konverter frekuensi (rpm) yang dikontrol thyristor.

Apakah alternator terhubung bintang atau segitiga? Cari di Dennis T Hall. Biasanya bintang.

Mengapa 440 V digunakan untuk motor dan 110/220 V untuk penerangan? Arus beban motor besar. Motor adalah beban tiga fasa. Tegangan 440V yang lebih tinggi berarti arus lebih kecil untuk daya yang sama dan oleh karena itu kehilangan dan ukuran kabel kawat lebih rendah. Penerangan adalah beban satu fasa dan arus beban kecil, jadi tegangan lebih rendah berarti isolasi lebih sedikit pada kabel kawat.

Untuk tegangan garis yang sama, empat coil pemanas akan menghasilkan panas maksimum ketika terhubung dalam- Parallel.

Satuan permitivitas absolut medium adalah- Farad/ meter.