Batas Lonjakan Turbocharger: Apa Itu dan Mengapa Penting

Apa itu surge limit dari turbocharger?

Surge limit dari turbocharger adalah titik maksimum pada garis yang menghubungkan semua titik rasio tekanan atau surge untuk semua RPM yang mungkin dari Turbocharger.

Baca Juga: Turbocharging and scavenging

Lihat gambar yang diberikan di bawah ini untuk penjelasan lebih lanjut.

Seperti yang kita ketahui, surging turbocharger terjadi ketika terjadi pembalikan aliran gas melalui kompresor turbocharger.

Tekanan di dalam penerima sisa mesin diesel meningkat dengan cepat, ketika mesin tidak dapat menggunakan semua udara yang diserap oleh kompresor turbocharger.

Udara yang tidak digunakan ini akan ditiup kembali melalui kompresor turbocharger melalui diffuser ring.

Ini dapat menyebabkan ketidakseimbangan poros rotor & getaran terjadi dalam sistem yang tidak baik untuk mesin diesel.

Baca Juga: All Questions related to t/c

Apa itu kurva karakteristik turbocharger?

Kurva karakteristik turbocharger adalah grafik atau plot antara rasio tekanan dan aliran udara melalui kompresor turbocharger.

Kurva karakteristik ini didefinisikan untuk setiap RPM turbocharger.

Ini menunjukkan bagaimana turbocharger mesin berperilaku di bawah rasio tekanan yang berbeda untuk RPM yang sama.

Seperti yang kita ketahui, surge point adalah rasio tekanan tertentu di mana turbocharger diesel akan surge di bawah RPM tertentu.

Mari kita pahami dengan contoh.

Jika turbocharger mulai surge pada rasio tekanan 2,0 untuk RPM 15000. Surge point turbocharger untuk RPM ini dapat dikatakan sebagai 2,0 bar di bawah kondisi ini.

Di atas rasio tekanan 2,0, t/c mass pasti akan durge, baik pada 2,1 atau 200 untuk 15000 RPM.