Jenis sasis otomotif konvensional dan non-konvensional

Seperti halnya berbagai kendaraan, mereka datang dengan berbagai jenis rangka sasis yang akan kita bahas di bawah ini. Anda juga akan mengetahui kelebihan dan kekurangan sasis mobil jenis ini. Dalam artikel saya sebelumnya sasis telah diperiksa secara detail checkout!

Memahami sasis mobil dan pentingnya?

Jenis sasis otomotif

Semua kendaraan datang dalam dua jenis sasis yaitu; sasis konvensional yang dikenal sebagai sasis penuh bingkai dan sasis non-konvensional.

Sasis konvensional

jenis rangka sasis ini mendukung semua sistem seperti mesin, sistem pengereman, sistem transmisi, sistem suspensi, dll. di dalam kendaraan. Rangka dibuat dalam satuan terpisah sehingga berbentuk seperti rangka tangga. Rangka sasis konvensional sering ditemukan pada kendaraan yang lebih besar, bus truk SUV, dll. sasis ini sangat kuat sehingga tidak sering rusak bahkan dalam kecelakaan. Sasis ini juga dikenal sebagai "body on chassis".

Kelebihan sasis konvensional

• Memiliki kapasitas dan kekuatan beban yang lebih tinggi
• Mudah dirancang dan dibuat
• Mudah diperbaiki setelah kecelakaan
• Suku cadang yang dipasang pada sasis dapat dengan mudah dibongkar dan diperbaiki

Kekurangan

• Kendaraan dengan sasis konvensional cenderung mudah bergetar dan penanganan serta penyempurnaannya lebih rendah
• Mengkonsumsi banyak bahan bakar karena menambah bobot kendaraan yang lebih berat

Sasis non-konvensional

Sasis non-konvensional atau sasis tanpa bingkai adalah jenis sasis yang juga mendukung semua bagian atau sistem di dalam kendaraan. Tetapi dalam situasi ini, itu memang mengandung bingkai tangga, tubuh bertindak sebagai bingkai. Artinya, bodywork telah disusun menjadi satu sama lain. Ini juga dikenal sebagai sasis unibody. Sasis unibody ini banyak digunakan pada kendaraan modern dan cocok untuk mobil mewah Sama seperti sasis konvensional, sasis ini juga memiliki kelebihan dan kekurangan yang akan membantu Anda mengetahui pilihan terbaik di antara keduanya.

Keuntungan sasis non-konvensional

• Kekakuan dan bobot bodi yang lebih tinggi membuat penanganan lebih baik
• Karena tidak adanya sambungan rangka, getaran dan guncangan pada beberapa bagian yang longgar akan berkurang.
• Mengkonsumsi bahan bakar lebih sedikit jika dibandingkan dengan sasis konvensional

Kekurangan

• Tidak aman jika terjadi kecelakaan
• Memiliki daya dukung yang rendah
• Desain kendaraan tidak terlalu keren dalam beberapa kondisi

Tonton video di bawah ini untuk mempelajari berbagai jenis sasis otomotif:

Itu saja untuk artikel ini, di mana berbagai jenis sasis mobil sedang dibahas seperti sasis konvensional dan non-konvensional. Keuntungan dan kerugian dari sasis ini telah diperiksa. Saya harap Anda menikmati membacanya, Jika demikian, silakan bagikan dengan siswa lain. Terima kasih telah membaca, sampai jumpa lagi!