Energi mekanik dan listrik digunakan dalam mobil saat ini. Melalui pembakaran, mesin Anda menghasilkan tenaga mekanik, yang digunakan untuk menggerakkan roda Anda. Sementara itu, baterai Anda menyediakan daya listrik ke berbagai perangkat lain, termasuk lampu depan dan radio Anda.
Alternator, yang mengubah energi mekanik menjadi energi listrik dan menjaga baterai tetap terisi, menghubungkan kedua sistem. Ketika alternator gagal berfungsi dengan baik, itu dapat menyebabkan berbagai masalah. Namun, Anda hampir pasti akan melihat satu atau lebih dari tujuh indikator alternator yang rusak ini sebelum itu terjadi.
Dalam artikel ini, Anda akan mempelajari tanda dan gejala umum dari alternator yang rusak. Beberapa FAQ tentang alternator yang rusak dijelaskan. yang meliputi:
Berikut ini adalah tanda-tanda umum yang Anda alami ketika alternator mobil Anda rusak atau rusak:
Ada kemungkinan lampu depan Anda akan redup atau terang tidak merata, atau bahkan berkedip. Ini bisa menunjukkan bahwa alternator di dalam mobil mengalami masalah dalam memberikan daya yang konstan. Menghidupkan mesin adalah salah satu teknik untuk memeriksanya. Jika lampu depan Anda bersinar pada RPM yang lebih besar namun memudar saat Anda melepaskan pedal gas, kemungkinan besar alternator mobil Anda rusak.
Mobil yang tidak mau hidup hampir selalu memiliki baterai mati. Jika Anda langsung menyalakan mobil dan mulai dan berjalan normal, kemungkinan besar masalahnya ada pada baterai. Jika Anda lupa mematikan lampu, misalnya, baterai mungkin habis. Dalam keadaan seperti itu, menyalakan mobil dan membiarkannya berjalan selama beberapa menit akan menyelesaikan masalah.
Jika mobil Anda menyala setelah dilompati tetapi tidak mau berputar saat Anda mencoba lagi, Anda mungkin memerlukan aki baru. Anda tahu alternator masih mampu menjalankan fungsinya karena mobil terus berjalan setelah dihidupkan. Sebaliknya, baterai tampaknya tidak mampu mempertahankan daya saat mesin dimatikan.
Jika mesin Anda mati lagi setelah melompat baterai selama beberapa detik atau menit, masalahnya kemungkinan besar dengan alternator Anda. Bahkan, alternator Anda bisa mati total. Memasang baterai baru dapat menyelesaikan masalah untuk sementara. Namun, setelah daya baterai pengganti habis, Anda akan terjebak dengan mobil yang tidak mau hidup.
Bau karet atau kawat yang terbakar bisa menandakan bahwa bagian-bagian alternator Anda mulai aus. Karena sabuk penggerak alternator terus-menerus mengalami tegangan dan gesekan, dan karena begitu dekat dengan mesin yang panas, sabuk tersebut dapat aus dan mengeluarkan bau karet yang tidak sedap dari waktu ke waktu.
Demikian juga, jika alternator Anda bekerja terlalu keras atau memiliki kabel yang berjumbai atau rusak, Anda mungkin mendeteksi bau terbakar yang mirip dengan api listrik.
Alternator yang terlalu banyak bekerja mencoba memompa terlalu banyak arus ke kabelnya, yang menyebabkannya menjadi terlalu panas dan menjadi sangat panas. Kabel yang rusak juga menimbulkan hambatan aliran listrik, menyebabkan kabel menjadi panas dan mengeluarkan bau yang tidak sedap.
Saat lampu peringatan baterai menyala di dasbor, ini sering disalahartikan sebagai masalah dengan baterai. Di sisi lain, lampu peringatan baterai memperingatkan bahwa mungkin ada masalah dengan sistem kelistrikan mobil Anda yang lebih besar, termasuk alternator.
Alternator dibuat untuk beroperasi pada tegangan tertentu, biasanya antara 13 dan 14,5 volt. Tegangan alternator Anda mungkin turun di bawah kapasitas jika gagal, menyebabkan lampu peringatan baterai menyala di dasbor Anda. Demikian pula, tergantung pada seberapa besar tegangan alternator, lampu baterai akan muncul jika melebihi batas tegangannya.
Lampu peringatan baterai mungkin berkedip dan mati tergantung pada beban listrik dari aksesori mobil Anda (lampu depan, wiper, radio, dll.) ketika alternator bervariasi masuk dan keluar dari kapasitas tegangan yang dimaksudkan. Meskipun ini mungkin tampak sedikit merepotkan, lebih baik memeriksakan alternator pada mobil Anda daripada terdampar di sisi jalan.
Jika Anda mengalami salah satu dari gejala ini, Anda harus mendapatkan bantuan medis sesegera mungkin. Bahkan jika mobil Anda terus berjalan, alternator pada akhirnya bisa gagal.
Alternator yang rusak dapat menyebabkan banyak masalah listrik tambahan. Secara umum, kesulitan tersebut bermanifestasi sebagai ketidakmampuan untuk tampil dengan kapasitas penuh. Anda mungkin memperhatikan, misalnya, bahwa lampu depan Anda lebih redup dari biasanya, atau kecerahannya berubah secara aneh.
Lampu dasbor dan kubah yang berkedip atau tampak redup adalah indikasi peringatan lainnya. Ada kemungkinan bahwa jendela otomatis akan membuka dan menutup secara signifikan lebih lambat dari biasanya. Atau, radio dan/atau pusat hiburan Anda dapat mati sendiri dari waktu ke waktu.
Mobil yang tidak mau hidup hampir selalu memiliki alternator mati. Namun, sebelum semuanya mencapai titik itu, Anda dapat menemukan banyak masalah lain. Alternator yang rusak atau gagal hanya dapat bekerja dengan pas dan mulai. Akibatnya, meskipun mesin Anda hidup, alternator mungkin tidak dapat membuat baterai Anda terisi penuh.
Akibatnya, mobil Anda mungkin mogok pada saat yang tidak tepat. Injektor bahan bakar, yang membutuhkan listrik untuk berfungsi, sering menjadi penyebab langsung mati. Injektor bahan bakar mungkin tidak menyala jika alternator Anda gagal menjaga baterai Anda terus terisi, menyebabkan mesin Anda mati.
Mobil mengeluarkan berbagai suara aneh, beberapa di antaranya tidak berbahaya dan lainnya dapat menandakan masalah mekanis utama. Anda mungkin mengalami kesulitan alternator jika Anda mendengar suara menggeram atau merengek yang datang dari bawah kap mesin, yang harus diperiksa oleh seorang profesional sesegera mungkin.
Ketika sabuk yang memutar katrol alternator menjadi tidak sejajar atau bergesekan dengan sisi katrol, itu membuat suara geraman atau rengekan. Suara ini juga dapat terdengar jika bantalan yang memutar poros rotor sudah aus.
Tergantung apakah perbaikan dapat dilakukan atau tidak. Jika tidak, Anda harus menggantinya, dengan biaya mulai dari $500 hingga $1.000. (Termasuk suku cadang dan tenaga kerja). Jika tidak, perkirakan untuk membayar antara $100 dan $150 untuk sesuatu yang mendasar seperti mengganti sabuk alternator (tidak termasuk diagnosis).
Dengan alternator yang rusak, mobil hanya dapat berjalan untuk waktu yang singkat. Saat mesin hidup, alternator mengisi baterai, dan setelah baterai kosong, mobil akan mati dan tidak bisa dihidupkan kembali.
Jika mesin hidup tetapi kemudian mati, kemungkinan besar alternator Anda gagal mengisi daya baterai Anda. Jika jump-start membuat mobil Anda tetap berjalan tetapi tidak dapat dihidupkan kembali dengan tenaganya sendiri, kemungkinan besar masalahnya adalah baterai yang mati.
Suara rengekan bernada sangat tinggi adalah suara umum yang dihasilkan oleh alternator yang gagal saat mesin beroperasi. Saat RMP bertambah, seperti saat Anda berakselerasi, kebisingan akan menjadi lebih keras dan lebih mengganggu saat katrol berputar lebih cepat.
Alternatif yang buruk atau salah adalah masalah serius yang dapat dialami pemilik mobil karena menghasilkan masalah lain. Saya harap artikel ini telah memandu Anda tentang cara mengatasi tanda-tanda alternator yang buruk dan beberapa pertanyaan penting telah dijawab.
Saya harap Anda belajar banyak dari membaca, jika demikian, silakan berbagi dengan siswa lain. Terima kasih telah membaca, sampai jumpa!
Proses manufaktur
Komponen dan persediaan modul radio fm rda5807 × 1 SparkFun Arduino Pro Mini 328 - 3.3V/8MHz × 1 layar nokia 5110 × 1 Baterai li-ion 18650 × 1 kotak baterai 18650 × 1 Pengisi Daya Baterai Li Ion USB Adafruit × 1 penguat audio × 1
Baki baterai adalah perangkat yang digunakan untuk menyimpan paket baterai besar di tempatnya. Baki mencegah baterai keluar dari tempatnya dan menyebabkan kerusakan pada benda di sekitarnya, atau bahkan pada baterai itu sendiri. Banyak fitur baut pemasangan untuk menahan baki di tempatnya, serta tal
Baterai adalah produk digital yang bergantung pada arena elektronik konsumen. Kami tentu ingin baterai kami bertahan selama mungkin, dan kami tidak perlu mengisinya sesering yang kami lakukan sekarang, tetapi bagaimana kami bisa mewujudkannya? Sebelum hari itu tiba, mari kita lihat apa itu baterai d
Baru-baru ini, ponsel saya kehilangan daya dengan mudah setelah digunakan untuk sementara waktu, jadi saya berencana untuk membeli baterai baru. Saya mencari baterai di toko online Taobao dan menemukan bahwa baterai biasa sangat mahal. Misalnya, baterai iPhone akan berharga sekitar 86 dolar. Mau tak
