Alternator Anda mungkin merupakan salah satu bagian terpenting dari mesin Anda. Biasanya dipasang di bagian depan blok dan bertugas menjaga baterai Anda tetap terisi saat Anda mengemudi di sepanjang jalan. Baterai Anda akan cepat kehabisan daya tanpanya, membuat Anda terdampar. Apakah Anda pikir alternator Anda sedang dalam perjalanan keluar? Dengan saran ahli, inilah cara Anda dapat memeriksa kesehatannya sendiri.
Dalam artikel ini, Anda akan mempelajari berbagai metode pengujian alternator yang mencakup penggunaan voltmeter, multimeter, obeng, dan melepas baterai. Mari selami!
Cabut kabel baterai negatif sebelum menguji alternator. Sebaliknya, lakukan tes dasar yang aman dengan voltmeter.
Jika mobil Anda tidak mau hidup meskipun memiliki baterai yang lebih baru, Anda mungkin memiliki alternator yang rusak. Jika Anda tergoda untuk menguji alternator dengan melepas kabel negatif baterai, tahan keinginan itu. Alternator yang baik dapat menjaga mesin tetap hidup meskipun kabel negatif dicabut, tetapi ini bukan pengujian yang tepat.
Anda bisa melakukannya tanpa menyebabkan kerusakan pada hari-hari sebelum komputer. Anda sekarang menanggung risiko menggoreng setiap peralatan listrik di mobil Anda. Regulator tegangan menyetel alternator untuk mengirimkan daya maksimum begitu Anda mencabut baterai.
Anda bisa melakukannya tanpa menyebabkan kerusakan pada hari-hari sebelum komputer. Anda sekarang menanggung risiko menggoreng setiap peralatan listrik di mobil Anda. Regulator tegangan menyetel alternator untuk mengirimkan daya maksimum begitu Anda mencabut baterai.
Alternator dapat menghasilkan hingga 150 volt ketika tidak ada baterai di sirkuit untuk bertindak sebagai penyangga, tergantung pada kecepatan mesin. Ketika debu mereda, "tes sederhana" itu mungkin menghabiskan ribuan dolar untuk gadget baru. Berikut ini adalah langkah-langkah umum yang terlibat dalam pengujian alternator menggunakan voltmeter:
Beli voltmeter murah. Tegangan baterai harus antara 12,5 dan 12,8 volt saat mesin dimatikan. Jika kurang dari itu, gunakan pengisi daya baterai untuk mengisi daya baterai sebelum mengulangi pengujian.
Kemudian hidupkan mesin dan cari pembacaan voltase yang mengalami kenaikan. Jika jumlahnya lebih besar, kemungkinan besar alternator berfungsi dengan baik. (Peralatan pengujian yang lebih kompleks diperlukan untuk mendeteksi dioda alternator terbuka atau korslet.) Periksa apakah alternator lewat. Ini adalah cara umum untuk menguji alternator menggunakan voltmeter.
Jika Anda memasang kabel pengukur ke terminal baterai dan pengukur membaca 13,8 hingga 15,3 volt (mesin menyala, lampu dimatikan, dan aksesori dimatikan), alternator berfungsi dengan baik.
Jika alternator berfungsi dengan baik, baterai Anda yang mati kemungkinan besar disebabkan oleh modul komputer yang tidak mati saat mobil dimatikan. Jika alternator Anda lulus uji voltmeter, bawa mobil Anda ke bengkel dan pekerjakan mekanik yang ahli untuk menemukan dan memperbaiki modul yang tidak berfungsi.
Berikut ini adalah langkah-langkah umum pengujian alternator menggunakan multimeter:
Dapatkan sendiri multimeter. Atur multimeter Anda di atas 15 DCV (DC Volt). Pastikan terminal positif dan negatif pada alternator Anda bersih. Setelah itu, sambungkan kabel hitam multimeter ke terminal negatif dan kabel merah ke terminal positif. Pembacaan sekitar 12,6 pada alternator sangat baik.
Nyalakan mobil dan cari pembacaan 14,2 hingga 14,7 pada odometer. Nilai lebih dari 14,7 menunjukkan bahwa baterai terisi daya berlebih, sedangkan pembacaan kurang dari 14,2 menunjukkan bahwa alternator kurang mengisi daya baterai.
Nyalakan lampu, radio, lampu kabut, kipas angin, dan peralatan lainnya, tetapi jangan sampai tegangannya turun di bawah 13.
Pastikan bacaannya lebih dari 12,6 saat Anda mematikan mobil. Jika salah satu dari pembacaan ini salah, Anda pasti memiliki masalah alternator dan harus mendapatkan bantuan dari mekanik.
Pengujian alternator dengan obeng adalah prosedur langsung yang dapat diselesaikan di rumah. Anda tidak perlu membawa mobil Anda ke montir atau bengkel mobil sekarang. Sebelum Anda mulai, pastikan mobil dimatikan dan diparkir di tanah datar agar tidak menggelinding. Berikut ini adalah langkah-langkah dalam menguji alternator menggunakan obeng:
Langkah pertama adalah dengan hanya menempatkan kunci Anda di kunci kontak. Jangan menyalakan mobil; cukup letakkan di slot dan abaikan.
Anda harus membuka kap mesin untuk menguji alternator menggunakan obeng. Tarik tudung ke atas melalui gesper yang terletak di bagian bawah. Beginilah cara Anda membuka alternator sehingga Anda dapat mengujinya.
Alternator adalah perangkat berbentuk kumparan besar dengan sabuk yang berjalan di atas komponen mesin lainnya. Sabuk, katrol, atau roda gigi tambahan mungkin terlihat di dekat alternator, tergantung pada mobil Anda. Komponen utama perangkat terhubung ke baterai melalui kabel. Jika Anda tidak dapat menemukannya, mintalah bantuan seseorang atau dapatkan buku pegangan.
Alternator adalah perangkat berbentuk kumparan besar dengan sabuk yang berjalan di atas komponen mesin lainnya. Sabuk, katrol, atau roda gigi tambahan mungkin terlihat di dekat alternator, tergantung pada mobil Anda. Komponen utama perangkat terhubung ke baterai melalui kabel. Bertanya dengan seseorang. Sekarang Anda tahu di mana mencari alternator Anda, ujilah dengan obeng Anda. Saat kunci Anda berada di kunci kontak, letakkan obeng di dekat alternator.
Anda harus memegang obeng cukup dekat untuk menyentuhnya, tetapi tidak terlalu dekat sehingga ada bagian lain dari mesin yang rusak. Anda akan merasakan magnet yang menarik obeng jika Anda menyentuhkan ujung mata obeng ke mur alternator di dekat katrol. Ini menunjukkan bahwa alternator Anda berfungsi dan Anda tidak perlu khawatir. Anda mungkin mengalami masalah jika tidak merasakan daya tarik magnet yang kuat.
Catatan:Tes ini hanya akan berfungsi jika kunci mobil Anda dalam posisi “On” (dasbor menyala).
Ketika alternator gagal bekerja, Anda harus tahu cara mengujinya dengan obeng dan apa kemungkinan penyebabnya. Jika Anda mengalami masalah alternator, pastikan Anda membawa kendaraan Anda ke bengkel mobil untuk perawatan dan perbaikan.
Akhirnya,
Teknik lain yang lebih berisiko untuk memeriksa alternator adalah melepaskan baterai sepenuhnya dari kendaraan saat masih berjalan; lepaskan baterai saat kendaraan masih berjalan dan lihat apakah itu terus beroperasi. Jika ya, itu menandakan alternator masih mengeluarkan daya yang cukup untuk menjaga mesin tetap berjalan. Jika tidak, itu karena alternator tidak mengeluarkan daya yang cukup.
Sangat mudah untuk menguji alternator mobil hanya dengan melepaskan baterai. Berikut panduan singkat untuk membantu Anda:
Selalu lakukan tes di tempat umum dan aman. Anda dapat, misalnya, melakukan tes ini di jalan masuk. Pastikan bahwa anak-anak dan anjing dijaga pada jarak yang aman sebelum Anda mulai. Untuk memastikan mobil dalam posisi stabil, periksa beberapa kali. Jika Anda senang dengan posisinya, Anda dapat mulai menguji dengan membuka kap mesin. Duduk di kursi pengemudi sekarang.
Anda harus menyalakan mesin mobil begitu Anda berada di kursi pengemudi. Jika Anda memiliki masalah dengan alternator mobil Anda, Anda mungkin kesulitan memulainya. Anda harus keluar dari kursi pengemudi setelah mesin mobil dinyalakan. Saat kendaraan masih berjalan, Anda harus melepaskan aki mobil pada saat ini. Periksa apakah mobil dapat berjalan normal.
Berikut ini adalah tanda-tanda yang menunjukkan alternator Anda lemah:
Gejala yang tercantum di atas berpotensi menunjukkan aki mobil yang rusak.
Sekarang Anda dapat melihat ada berbagai cara Anda dapat menguji apakah alter mobil Anda berfungsi dengan baik. Anda dapat melakukannya tanpa mengunjungi mekanik, tetapi ketahuilah bahwa Anda harus melakukannya jika alternator Anda rusak.
Itu saja untuk artikel ini, di mana berbagai metode pengujian alternator sedang dijelaskan. Saya harap Anda mendapatkan banyak dari membaca, jika demikian, silakan bagikan dengan mahasiswa teknik lainnya. Terima kasih telah membaca, sampai jumpa
Proses manufaktur
Pendahuluan: Sebagian besar MacBook atau MacBook Pro memiliki baterai yang bagus untuk sekitar 300-1000 siklus pengisian ulang, tergantung pada model yang Anda miliki. Seiring waktu, baterai Anda mulai mengalami masalah serius dengan waktu pengisian daya, daya baterai, dan malfungsi. Ini adalah tan
Sirkuit pengisi daya baterai timbal-asam adalah sumber daya yang berharga untuk sebagian besar sistem, dan Anda akan menemukannya di baterai sepeda motor. Juga, ini adalah sirkuit sederhana yang memfasilitasi pengisian jenis Baterai SLA 12-Volt umum. Oleh karena itu, sangat penting dalam pengisian
Semua perangkat elektronik membutuhkan sumber daya untuk berfungsi. Kebetulan, baterai adalah sumber daya paling umum di dunia modern. Ini karena mereka memungkinkan pembuatan elektronik perangkat portabel. Bisa dikatakan bahwa seluruh industri elektronik bergantung pada baterai. Namun demikian, j
Baru-baru ini, ponsel saya kehilangan daya dengan mudah setelah digunakan untuk sementara waktu, jadi saya berencana untuk membeli baterai baru. Saya mencari baterai di toko online Taobao dan menemukan bahwa baterai biasa sangat mahal. Misalnya, baterai iPhone akan berharga sekitar 86 dolar. Mau tak
