Debu Silika: Cara Merusak Mesin Diesel pada Alat Berat
Tidak butuh banyak debu atau kotoran untuk menghentikan mesin diesel yang menggerakkan alat berat modern. Bahkan mesin-mesin besar yang kadang tampak tak terkalahkan hanya sekuat dan andalnya bagian-bagian penting yang melindunginya dan menjaganya tetap beroperasi.
Termasuk filter udara. Tanpa filter udara yang bersih, alat berat yang sering digunakan di lokasi konstruksi dan pertanian tidak akan berjalan efisien. Mesin akan bekerja lebih keras untuk menyelesaikan pekerjaan, yang berarti lebih banyak biaya bahan bakar dan, mungkin, lebih banyak tagihan perbaikan serta pemeliharaan.
Tapi, apa sebenarnya yang membuat debu menjadi masalah serius bagi filter udara yang melindungi mesin ini dari gangguan kinerja dan kegagalan? Jika filter udara Anda bersih, maka tidak terlalu banyak masalah. Namun, jika Anda sering melewati pembersihan filter udara alat berat, maka itu adalah cerita lain.
Anda perlu tahu, ada bahan dalam debu yang disebut silika yang diangkat oleh aktivitas konstruksi, seperti pemrobohan bangunan, menghancurkan beton atau bata, dan sebagainya. Begitu silika melewati filter udara mesin, itulah saat masalah mulai muncul.
Apa itu silika?
Silika dalam debu dikenal dengan beberapa nama. Ini adalah masalah yang terkenal di beberapa industri, termasuk konstruksi, pertambangan, manufaktur, dan lainnya, karena bukan hanya masalah bagi mesin alat berat.
Silika ada dalam dua bentuk: silika kristal dan amorf. Tidak seperti amorf, silika kristal berbahaya bagi kesehatan pekerja.
Pekerja di industri ini dapat terpapar silika kristal ketika memotong, menggerinda, atau menghancurkan bahan yang sama yang dikerjakan alat berat, seperti beton, pasir, bata, batu, dan lainnya. Paparan berlebihan dan menginjakkan silika ini, yang saat berada di udara disebut silika bernapas, dapat menyebabkan silikosis (sejenis penyakit paru) dan bahkan kanker paru. Inilah mengapa peralatan pelindung diri penting di industri ini.
Namun, untuk artikel ini, kita akan fokus pada masalah yang disebabkan silika, tidak peduli bentuknya, serta partikel debu dan kotoran lainnya bagi alat berat dan mesin diesel mereka.
Apa yang dilakukan silika pada mesin alat berat?
Musim panas dikenal sebagai musim konstruksi di banyak daerah. Meskipun pekerjaan konstruksi berlangsung sepanjang tahun, pada musim ini paling banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan aktivitas benar-benar meningkat.
Namun, semua aktivitas konstruksi di musim panas dapat menyebabkan kondisi debu yang sangat tinggi yang rawan masalah silika pada alat dan mesin Anda.
Bagaimana silika dapat melewati filter udara?
Silika dapat melewati filter udara kotor atau rusak yang tidak berfungsi dengan efisiensi optimal, sama halnya dengan partikel lain di udara. Filter udara kotor atau rusak – atau yang melewati masa simpan – tidak akan banyak membantu menjaga silika jauh dari mesin Anda.
Setelah berada di udara, silika dapat masuk ke udara masuk yang dibutuhkan mesin. Dengan filter udara bersih yang berfungsi dengan baik, silika tidak akan lolos. Namun, silika yang melewati filter menjadi senyawa pengikis. Pada titik itu, semua bagian bergerak penting di mesin – cincin piston, klep, camshaft, dll. – berada dalam bahaya.
Apa saja masalah yang terkait dengan filter udara kotor?
Masalah kinerja kemungkinan paling umum terkait filter udara kotor. Filter udara yang tidak dibersihkan menghasilkan lebih banyak bahan bakar yang dibutuhkan untuk menjaga mesin berjalan efektif, yang dapat memaksa operator menghabiskan lebih banyak uang untuk bahan bakar dari biasanya.
Juga, ketika filter mulai rusak, operator mungkin pertama kali menyadari mesin melakukan derating untuk menghindari kerusakan lebih lanjut. Pada titik ini, mesin tidak akan menghasilkan output yang sama karena tidak bekerja seefektif yang seharusnya. Jika mesin harus terus beroperasi di luar titik ini, maka mesin mungkin memerlukan Anda untuk membawanya pulang dengan cepat sebelum gagal sepenuhnya.
Bagaimana cara menjaga filter udara armada tetap bersih?
Ada beberapa cara untuk mengetahui ketika terlalu banyak silika atau kotoran dan noda lainnya telah bocor melalui filter udara kotor.
Anda mungkin dapat memeriksa silika selama pengambilan sampel minyak. Menurut Equipment World, lubang jarum kecil pada elemen media filter kemungkinan besar akan menghasilkan silika muncul dalam sampel minyak pada titik tertentu.
Metode yang lebih andal untuk memeriksa seberapa baik filter udara berfungsi adalah dengan memasang indikator pembatas yang dapat memberi tahu operator alat bahwa filter udara telah lebih kotor dari yang ideal. Beberapa model alat modern dilengkapi dengan indikator ini, sementara yang lain dapat dipasang komponen tambahan.
Akhirnya, operator dapat melakukan pemeriksaan visual pada filter udara. Namun, hati-hati harus dilakukan saat memeriksa filter udara karena membuka elemen dapat mengeksposnya pada lebih banyak debu dan kotoran.
Tidak peduli bagaimana Anda menentukan seberapa baik filter udara alat Anda berfungsi, terbaik untuk memastikan Anda memahami cara membersihkan filter udara alat berat – dan memiliki alat yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan dengan benar tanpa merusak elemen filter.
Coba produk Filter Blaster kami
Itulah di mana produk Filter Blaster kami dapat membantu. Dengan Filter Blaster, Anda dapat membersihkan filter udara mesin diesel alat berat dengan aman dan mudah tanpa khawatir akan merusak filter itu sendiri selama proses. Beberapa produsen mungkin memperingatkan terhadap pembersihan filter udara, tetapi kami telah merancang produk kami untuk mencegah kerusakan dan membersihkan filter udara secara menyeluruh.
Kami juga telah menguji produk kami di berbagai alat di berbagai pengaturan. Hasil uji menunjukkan bahwa membersihkan filter udara adalah cara yang bagus untuk menjaga mesin berjalan lebih efisien, menghasilkan uang yang dihemat pada biaya bahan bakar dan lebih sedikit masalah mesin, yang mengarah pada kinerja mesin yang lebih baik dan umur mesin yang lebih lama.
Belanja produk Filter Blaster kami hari ini.
