Apa itu braket? Singkatnya, tanda kurung adalah komponen perantara digunakan untuk memperbaiki satu hal (seperti rak) ke yang lain (seperti dinding). Ini mungkin dianggap semacam pengencang, tetapi ini agak menyesatkan:pengencang sebenarnya seperti sekrup digunakan untuk menghubungkan braket ke bagian lain.
Selain membuat koneksi antara dua bagian, braket dapat memberikan dukungan. Beberapa braket, seperti braket buhul, dirancang dengan bagian diagonal yang mengurangi ketegangan pada braket dan memungkinkannya menopang beban yang lebih berat.
Salah satu cara termudah dan paling hemat biaya untuk membuat braket, terutama yang sederhana seperti braket sudut, adalah fabrikasi lembaran logam. Kurung biasanya terdiri dari dua atau lebih bidang yang terhubung di sepanjang satu sisi, dan seringkali cara paling sederhana untuk membuat objek semacam ini adalah dengan menekuk objek datar (yaitu sepotong lembaran logam) di dua tempat atau lebih:contoh paling sederhana adalah menambahkan tikungan 90° ke persegi panjang datar dengan profil lurus, mengubahnya menjadi braket dengan profil berbentuk L.
Tapi bagaimana Anda membuat braket lembaran logam? 3ERP memiliki keahlian bertahun-tahun dalam pembuatan prototipe lembaran logam, dan panduan ini menjelaskan dasar-dasar braket logam lembaran, termasuk jenis braket umum, tip desain braket, dan bahan braket logam lembaran terbaik.
Kurung adalah perangkat penghubung yang digunakan untuk menggabungkan dua objek. Dalam arsitektur, mereka dapat dibuat dari kayu atau batu dan digunakan untuk menghubungkan dinding dengan fitur seperti tembok pembatas atau atap. Namun, dalam bidang teknik, mereka sering dibuat dari lembaran logam dan digunakan untuk menopang benda-benda seperti rak, meja, lantai, bagian furnitur, dan televisi yang dipasang.
Meskipun ada banyak jenis braket, umumnya braket berbentuk L, dengan bagian vertikal braket menempel pada dinding (atau struktur tegak besar lainnya) dan bagian horizontal menempel pada objek yang lebih kecil yang dipasang ke dinding, seperti sebagai rak.
Braket sering memiliki lubang di dalamnya, baik berulir atau tidak, sehingga sekrup atau pengencang lainnya dapat dimasukkan melaluinya, tetapi ini bukan fitur yang menentukan braket.
Sebagian besar tanda kurung fungsional , dengan tujuan untuk menghubungkan dan mendukung objek. Namun, tanda kurung juga bisa dekoratif :karena tanda kurung sering terlihat (seperti pada rak yang dipasang di atas ketinggian mata), tanda kurung mungkin memiliki fitur kosmetik dan berkembang, dari fitur dekoratif mesin yang rumit hingga pelapisan emas.
Braket dapat dibuat dengan berbagai cara, seperti casting atau permesinan CNC. Namun, cara terbaik untuk membuat braket sederhana adalah dengan fabrikasi lembaran logam.
Salah satu proses lembaran logam yang paling umum adalah membungkuk , di mana mesin yang disebut rem digunakan untuk membengkokkan lembaran logam hingga membentuk sudut hingga 120°. Ini mungkin proses yang paling penting saat membuat braket logam lembaran, karena hampir semua braket menggabungkan setidaknya satu tikungan.
Proses lembaran logam lainnya juga harus digunakan. Sebelum terjadi pembengkokan, lembaran logam harus dipotong untuk ukuran menggunakan mesin seperti pemotong laser atau pemotong plasma. Sebuah meninju mesin dapat digunakan untuk membuat lubang di braket (untuk sekrup), dan pengelasan mungkin diperlukan untuk menambahkan gusset atau fitur lainnya.
Selain proses lembaran logam yang dijelaskan di atas, pemesinan CNC dapat digunakan untuk menambahkan fitur yang lebih kompleks ke tanda kurung, terutama dengan desain khusus untuk komponen yang tidak standar.
Braket dapat dibuat dari berbagai logam, tergantung pada faktor-faktor tertentu, termasuk:beban yang harus dipikulnya, persyaratan kosmetik, persyaratan penyelesaian permukaan, ketebalan minimum dan maksimum, sudut tekuk yang diperlukan, dan anggaran untuk pembuatan.
Kemungkinan bahan braket lembaran logam meliputi:
Ada beberapa jenis braket yang dapat dibuat menggunakan fabrikasi lembaran logam dan proses lainnya. Varietas braket bervariasi tergantung pada aplikasi dan objek yang dirancang untuk mendukungnya.
Braket L adalah salah satu jenis braket yang paling umum. Seperti namanya, ia memiliki profil berbentuk L setelah ditekuk di sepanjang sumbu tunggal, biasanya membentuk sudut 90°.
L-brackets digunakan dalam banyak aplikasi di mana objek horizontal (misalnya rak) perlu dipasang ke objek vertikal (misalnya dinding).
Braket U adalah jenis braket lainnya. Tidak seperti braket L, braket U ditekuk di sepanjang dua sumbu, membentuk profil berbentuk U.
Braket-U dapat digunakan untuk mencengkeram objek di antara kedua sayapnya, atau untuk memasang dua objek horizontal paralel satu di atas yang lain.
Braket Z adalah jenis braket lain yang menggabungkan dua tikungan. Namun, tidak seperti braket-U, di mana kedua tekukan dibuat pada permukaan lembaran logam yang sama, braket-Z membengkokkan satu flensa ke dalam dan yang lain ke luar, membuat profil berbentuk Z.
Z-brackets dapat digunakan untuk memasang permukaan paralel yang saling mengimbangi.
Braket gusset adalah jenis braket yang didukung dengan bahan tambahan untuk meningkatkan kekuatan dan kapasitas dukung bebannya. Ini seperti braket-L tetapi dengan bagian bahan segitiga ekstra di antara bagian vertikal dan horizontal.
Gusset dapat dilas ke braket, atau disertakan dalam satu bagian:jika yang terakhir, permukaan horizontal dan vertikal braket ditekuk dari tepi segitiga.
Braket lembaran logam dapat dirancang dalam perangkat lunak CAD yang bagus, tetapi penting untuk mengingat beberapa hal saat membuat desain.
Kurung berbentuk L biasanya dirancang dengan sudut 90°, tetapi pabrikan dapat membuat sudut yang berbeda (hingga 120°) jika diinstruksikan untuk melakukannya. Namun, ingatlah bahwa logam yang kurang ulet dan pengukur yang lebih tebal lebih sulit ditekuk dan tidak dapat mengakomodasi sudut yang ekstrem.
Meskipun braket L mudah dibentuk dengan rem, braket U dan braket Z memerlukan persiapan lebih lanjut. Rem tidak akan mampu membuat tikungan kedua dalam braket jika salah satu flensa cukup panjang untuk mengganggu batang penjepit rem. Oleh karena itu, bagian paralel dari braket U atau Z harus sesingkat mungkin.
Fitur penting dari braket logam adalah lubang untuk pengencang. Sementara braket kayu atau plastik mungkin hanya dibor pada titik pemasangan, braket logam harus memiliki lubang khusus. Tentukan ukuran pengencang yang akan Anda gunakan saat mendesain braket, dan sesuaikan diameter lubangnya. Lubang berulir (disadap) mungkin diperlukan jika mur tidak dapat digunakan.
Bagian yang dilas dapat ditunjukkan dalam desain braket tetapi akan dikenakan biaya tambahan dari pabrikan. Pertimbangkan apakah bagian tersebut dapat dibuat dari satu bagian logam sebelum menambahkan elemen yang dilas.
Elemen mesin apa pun, termasuk lubang, akan dikenakan biaya tambahan, tetapi ingat bahwa pengerjaan mesin membuka kemungkinan desain yang lebih besar untuk bentuk dan sentuhan dekoratif yang tidak standar.
Mesin CNC
Rem lembaran logam adalah mesin yang membengkokkan lembaran logam menjadi bentuk dan ukuran yang diinginkan. Mesin bekerja dengan menjepit lembaran logam di antara dua cetakan untuk menghasilkan tikungan yang diinginkan. Mati kemudian disatukan dengan kecepatan tinggi, memaksa lembaran untuk meneku
Apa kesamaan perisai RF, sayap pesawat, badan mobil, atap, dan saluran udara? Semuanya terbuat dari lembaran logam. Terutama ditentukan oleh paduan dan ketebalannya, lembaran logam berkisar antara 0,006 hingga 0,25 inci. Di luar batas bawah dan atas ini, logam didefinisikan masing-masing sebagai foi
Pembengkokan lembaran logam adalah salah satu proses manufaktur paling dasar yang digunakan untuk fabrikasi lembaran logam. Kadang-kadang juga disebut sebagai hanya menekuk, melipat, mengerem, atau merayap. Membengkokkan lembaran logam berarti deformasi benda kerja untuk membentuknya menjadi geometr
Banyak produk modern yang kokoh namun sangat ringan meskipun terbuat dari logam. Alasannya adalah karena desain produk telah diasah sedemikian rupa sehingga kami bahkan dapat membuat struktur dengan beban tinggi dari lembaran logam tipis. Stempel lembaran logam adalah salah satu teknologi yang memun
