Cara transportasi terbaik untuk mesin bekas Anda

Metode transportasi merupakan pertimbangan penting dalam perencanaan proses pengiriman mesin industri. Selain biaya, perlu untuk mengevaluasi urgensi pengiriman, nilai mesin itu sendiri, dan ukuran dan beratnya. Dalam artikel ini, kami ingin membantu Anda memutuskan cara terbaik untuk mengangkut mesin industri Anda.

Transportasi angkutan udara

Seiring pertumbuhan PDB global selama lima belas tahun ke depan, akan ada permintaan untuk produk bernilai lebih tinggi. Menurut ramalan kargo udara Boeing dari 2016 hingga 2017, nilai per ton dari total komoditas yang diperdagangkan di seluruh dunia akan meningkat secara proporsional. Boeing memperkirakan volume transportasi kargo udara di seluruh dunia akan tumbuh rata-rata tahunan sebesar 4,2%. Angkutan angkutan udara merupakan sarana transportasi yang penting. Kami akan menanggapi pasar dan rantai pasokan yang menuntut kecepatan.

Keuntungan lain dari transportasi udara adalah bahwa penanganan kargo umumnya kecil. Akibatnya, kemungkinan kerusakan atau pencurian lebih kecil terjadi saat menggunakan udara. Namun, ada juga kelemahan unik dari transportasi angkutan udara, seperti persyaratan kecepatan dan bahan bakar yang digunakan, yang membuatnya menjadi yang paling mahal. Ini juga memiliki batasan ukuran dan berat yang harus Anda pertimbangkan lebih jauh saat mengangkut mesin industri.

Transportasi angkutan laut

Perdagangan maritim menyumbang sekitar 90% dari perdagangan dunia, menurut UNCTAD, 1.687 juta ton (perkiraan 2015) diangkut dalam peti kemas sekitar 177,6 juta ton yang mencakup 99,7 miliar ton / mil (perkiraan) pada tahun 2016). Karena ukuran atau volumenya, ada beberapa jenis kargo yang tidak dapat bergerak atau secara ekonomi tidak mungkin dilakukan oleh kendaraan non-laut. Angkutan angkutan laut merupakan cara pengiriman yang lebih murah, namun kekurangannya adalah waktu pengangkutan yang lama. Keuntungan lain dari transportasi adalah bahwa ukuran dan berat mesin industri dapat menjadi masalah bagi udara. Ini bukan untuk pengiriman. Transportasi laut banyak digunakan untuk pengangkutan untuk pengiriman peralatan industri ringan dan berat. Selain itu, elemen bentuk besar dan tidak beraturan seperti motor dan baling-baling dapat bergerak berkat moda transportasi ini tergantung pada seberapa sensitif waktu pengiriman.

Selain itu, perusahaan lebih fokus pada dampak lingkungan dari pelayaran. Jasa angkutan angkutan udara mengeluarkan lebih banyak gas pencemar dengan kapasitas ruang yang lebih kecil dibandingkan dengan jasa angkutan angkutan laut yang kami anggap sebagai moda transportasi yang jauh lebih ramah lingkungan dengan kapasitas muat lebih tinggi.

Keuntungan utama transportasi laut adalah sebagai berikut:

• Cocok untuk berbagai macam produk (bahkan mesin industri yang lebih berat) dengan waktu pengiriman yang lama.
• Ini adalah yang paling ramah lingkungan di antara semua fasilitas transportasi.
• Kapasitas besar:Satu kapal kontainer yang sangat besar dapat mengangkut +/- 20.000 unit setara hingga 20.000 kaki (TEU).
• Ini ekonomis. Pengiriman melalui jalur adalah cara paling efisien untuk mengirimkan barang.
• Beberapa opsi operator untuk operator.
• Cakupan luas di seluruh dunia.

Transportasi angkutan darat

Angkutan angkutan jalan raya adalah salah satu moda transportasi yang paling umum. Kami menggunakannya secara luas untuk benua seperti Eropa, Afrika, dan Amerika Utara. Dengan pemrosesan satu dokumen pabean, barang dapat dipindahkan ke beberapa negara bagian dan negara sekaligus.

Transportasi darat memiliki beberapa keunggulan dibandingkan sarana transportasi lainnya, seperti:

• Pengiriman cepat dan terjadwal
• Pelacakan dan pelacakan.
• Hemat biaya pengemasan dibandingkan dengan mode lain
• Pengiriman regional, lintas batas, panjang dan pendek (termasuk daerah pedesaan)

Penuh layanan dari pintu ke pintu, ini adalah salah satu alat transportasi yang paling ekonomis dan sangat disambut saat memindahkan mesin industri.

Namun, truk agak dibatasi oleh apa yang dapat diangkut dengan membatasi ukuran dan ukuran kendaraan yang digunakan dan beratnya. Batasan lainnya adalah dipengaruhi oleh cuaca, kondisi jalan, dan lalu lintas.

Transportasi barang kereta api

Cara transportasi lain yang dianggap sebagai pilihan “ramah lingkungan” adalah kereta api. Kereta ini memiliki konsumsi bahan bakar lebih sedikit per ton mil daripada kereta api yang dapat melakukan perjalanan di jalan raya dan hingga 100 gerbong, dan hanya satu pengemudi yang diperlukan. Namun, ada beberapa biaya tambahan untuk memindahkan kereta. Di setiap ujung angkutan barang kereta api, pengiriman jalan menjadi perlu, dan biaya ketinggian terjadi untuk memindahkan peti kemas antara kereta api dan kendaraan jalan.

Rata-rata, perjalanan jauh cenderung murah di kereta api dan perjalanan pendek lebih murah di jalan raya. Tempat di mana netralitas biaya mencapai tergantung pada banyak faktor khusus untuk rute dan produk, tetapi secara umum netralitas biaya dapat diharapkan berada dalam kisaran 130 hingga 150 mil. Pada tahun 2015, kereta barang pertama yang membawa kontainer kargo ISO dari China tiba di Pelabuhan Rotterdam dalam waktu 18 hari dibandingkan dengan pelayaran normal 44 hari.

Seperti di Belanda dan Inggris, pergerakan kargo dengan peti kemas dari China ke pusat logistik di Eropa dianggap sebagai langkah penting dalam perkembangan perdagangan kedua benua. Dia telah mendorong perusahaan multinasional seperti Hewlett-Packard dan Ricoh untuk menggunakan rute pengiriman dari Eropa ke China. Direktur Departemen Transportasi Eropa Ricoh menunjukkan bahwa kereta api adalah sarana transportasi yang relatif cepat dan bahwa China dapat memakan waktu hanya 20 hari jika dapat membuat rencana yang efektif. Selain itu, meskipun lingkungan kereta api melepaskan CO 2 jauh lebih sedikit daripada transportasi angkutan udara, angkutan barang kereta api juga memiliki beberapa keuntungan seperti semua kontainer tiba di lokasi secara bersamaan.

Keuntungan utama transportasi kereta api adalah sebagai berikut:

• Jadwal lalu lintas yang andal.
• Kami akan mengurangi kemacetan jalan dan mengurangi emisi.
• Pengiriman cepat dan menguntungkan untuk jarak jauh. Biasanya 500 mil atau lebih.
• Kereta api adalah bentuk transportasi darat yang paling efisien. Kereta dapat mengangkut barang yang setara dengan lebih dari 400 truk.

Transportasi barang multimoda

Pilihan lain yang perlu dipertimbangkan adalah penggunaan solusi multimoda transportasi barang, yaitu beberapa mode transfer. Multimoda adalah kombinasi dari berbagai moda transportasi seperti kereta api, jalan raya, laut dan sebagainya. Pelanggan dapat mengelola pengiriman secara ekonomis dari awal hingga akhir, memastikan perawatan dan efisiensi optimal di semua tahap. Sebagai contoh, ada jaringan KA regional yang bisa kita gabungkan dengan truk. Pemasok seperti DHL, Geodis, UPS, dan DB Schenker menawarkan solusi jenis ini di seluruh Jaringan Jalur Sutra China. Menurut UPS, layanan ini menghemat hingga 65% dibandingkan dengan saluran udara dan waktu transportasi hingga 40% lebih cepat dari pergerakan laut standar.

Transportasi angkutan laut-udara adalah contoh lain dari transportasi multimoda. Layanan ini lebih murah daripada penerbangan dan dianggap lebih cepat daripada maritim. Angkutan angkutan laut-udara, merupakan alternatif angkutan udara atau laut tunggal. Ini menghemat waktu dan biaya serta pertimbangan lingkungan untuk industri transportasi global. Dalam beberapa kasus, Anda dapat menghindari tingkat penundaan ini dengan menggunakan mode transfer ini.

Keuntungan utama transportasi multimoda adalah sebagai berikut:

• Opsi pengiriman yang efisien dan menguntungkan.
• Kontainer bergerak di dunia menggunakan beberapa mode transportasi.
• Klien dapat memproses entitas untuk mengelola semua mode transfer dalam satu dokumen.
• Mengurangi jarak barang antara produsen dan konsumen.

Kesimpulan:Jenis transportasi apa yang sebaiknya Anda gunakan?

Ada banyak pilihan untuk mengangkut mesin industri Anda. Setiap mode memiliki kelebihan dan kekurangan. Sebelum merencanakan muatan dan memilih moda transportasi terbaik, Anda perlu memprioritaskan kebutuhan waktu pengiriman, mengevaluasi secara tepat dimensi dan berat pemuatan, lalu membandingkan biaya.