Produsen LCV berkolaborasi dengan spesialis manajemen armada aftermarket
Sebagian besar produsen kendaraan komersial sekarang menawarkan perangkat telematika yang dipasang di pabrik dan berbagai tingkat fungsionalitas manajemen armada (FM) untuk kendaraan mereka – baik secara mandiri atau dalam kemitraan dengan penyedia solusi FM yang sudah mapan.
Banyak produsen kendaraan komersial berat (HCV) terkemuka di Eropa telah memperkenalkan solusi manajemen armada yang dikembangkan sendiri sebagai bagian dari portofolio produk mereka. Mercedes-Benz, Volvo dan Scania meluncurkan produk pertama mereka pada 1990-an diikuti oleh MAN pada tahun 2000, Renault Truk tahun 2004, Truk DAF pada tahun 2006 dan Iveco pada tahun 2008, kata Johan Fagerberg, pendiri dan CEO Berg Insight .
Tren utama selama bertahun-tahun adalah pengumuman penyelesaian lini standar solusi manajemen armada. Scania sejak 2011 meluncurkan Scania Communicator sebagai standar di semua pasar di Eropa dan termasuk langganan layanan dasar sepuluh tahun. Truk Mercedes-Benz Actros juga menampilkan komputer kendaraan Fleetboard sebagai standar di semua negara UE sejak 2011.
Volvo menuju ke arah yang sama, menawarkan Dynafleet sebagai standar di Eropa. Truk MAN baru kini dilengkapi dengan perangkat keras RIO sebagai standar, menggantikan MAN TeleMatics yang diperkenalkan pada tahun 2012. Di sisi lain, DAF meluncurkan solusi manajemen armada yang dikembangkan sendiri, DAF Connect, pada September 2016.
Sementara sebagian besar merek truk berat di Eropa secara tradisional telah memilih penawaran telematika armada buatan sendiri, produsen kendaraan komersial ringan (LCV) malah semakin beralih ke pemain telematika khusus untuk menawarkan solusi manajemen armada berdasarkan produk aftermarket.
Grup PSA misalnya meluncurkan layanan manajemen armada di pasar Prancis dalam kemitraan dengan Orange Business Services pada tahun 2014. Kemudian pada tahun 2016, kolaborasi antara PSA Group dan TomTom diumumkan, membuat solusi manajemen armada TomTom WEBFLEET tersedia untuk semua Peugeot, Citroën yang terhubung dan DS kendaraan armada, mulai dari Prancis, Spanyol, Belgia, dan Belanda.
Baru-baru ini, grup PSA juga bermitra dengan Masternaut untuk menyediakan telematika untuk mobil Peugeot, Citroën, DS Eropa dan kendaraan komersial ringan mulai awal 2017. GMOpel/Vauxhall (sekarang juga bagian dari PSA Group) menjadi OEM kedua yang bermitra dengan Masternaut untuk telematika armada pra-instal.
Panduan Pembeli Konektivitas IoT:Edisi manajemen armada
Apa isi panduan ini?
Tiga bagian dasar yang diperlukan untuk menskalakan solusi Anda dengan sukses
Cara menemukan penyedia yang memenuhi persyaratan pelacakan armada Anda
Persyaratan paling umum dan pertanyaan pemeriksaan untuk pelacakan armada dasar
BACA SEKARANG
Beberapa pemain telematika armada telah berhasil mengamankan kemitraan dengan beberapa OEM kendaraan komersial, dalam beberapa kasus mencakup beberapa pasar geografis. Ford dan Telogis (sekarang Verizon Connect ) telah bermitra untuk menghadirkan solusi manajemen armada bermerek Ford Telematics yang didukung oleh Telogis yang dimulai di Amerika Utara diikuti oleh Eropa, dengan ambisi untuk memperluas ke wilayah tambahan secara global.
GM dan Telogis juga memperkenalkan Armada Telogis untuk GM pada tahun 2014, memungkinkan layanan telematika untuk kendaraan yang dilengkapi dengan perangkat keras OnStar GM. Kemudian di tahun yang sama, Isuzu Commercial Truck of America mengumumkan kolaborasi eksklusif dengan Telogis.
Penambahan lebih baru ke daftar mitra OEM Telogis termasuk Nissan Eropa pada tahun 2016. Inisiatif ini mencakup LCV dan kendaraan komersial lainnya serta armada mobil perusahaan. Perkembangan penting lainnya termasuk Armada General Motors di Amerika Utara yang pada tahun 2017 memperluas rangkaian solusi konektivitas pengemudi dan manajemen armada dengan menambahkan Spireon ke daftar penyedia layanan telematika.
Perkembangan juga terjadi di daerah lain. Sutradara Elektronik Australia terutama bekerja sama dengan sebanyak enam OEM yang menawarkan berbagai jenis kendaraan komersial ringan dan berat di pasar domestik, termasuk Isuzu dan Toyota anak perusahaan yang dimiliki mayoritas Hino yang merupakan dua merek terkemuka dalam hal pangsa pasar.
Toyota Fleet Management (TFM), sebuah divisi dari Toyota Finance Australia, pada tahun 2017 meluncurkan telematika yang menawarkan merek ForceField Telematics, yang dirancang bersama oleh mitra teknologi ProconTelematika . Kemitraan tambahan semacam ini antara produsen kendaraan komersial dan penyedia solusi FM khusus diharapkan akan diresmikan dalam waktu dekat.
Penulis blog ini adalah Johan Fagerberg, pendiri dan CEO Berg Insight
