Apakah seseorang berurusan dengan pabrik manufaktur atau kota pintar, arsitektur sistem Internet of Things (IoT) terdistribusi bergantung pada beberapa pertimbangan desain, kata Ingo Freise, arsitek perangkat lunak di Deutsche Telekom .
Salah satunya adalah kemampuan untuk menggabungkan sub-sistem lama, seperti sel perakitan akhir, dengan penerapan lapangan hijau seperti sistem pemrosesan gambar untuk kontrol kualitas. Pertimbangan desain lainnya berkaitan dengan tantangan untuk menggabungkan beberapa konektivitas dan teknologi manajemen data, dengan komplikasi tambahan yang bersumber dari beberapa vendor.
Deutsche Telekom menangani masalah tersebut ketika mengerjakan proyek MySMARTLife dalam konsorsium dengan kota Nantes, Hamburg, dan Helsinki. Secara alami, keterlibatan kami dalam proyek terfokus pada kota Hamburg.
Platform kota, berdasarkan standar yang dikembangkan oleh Open Geospatial Consortium (OGC), adalah titik awal yang umum bagi banyak kota. Ini mendukung geo-lokasi, perencanaan permukaan, dan kegiatan yang ditangani oleh lembaga kota setiap hari.
Kota Hamburg beroperasi di bawah undang-undang transparansi yang mengharuskan semua data dari sumber publik dipublikasikan. Ini berkisar dari data statis, seperti jam buka sekolah, hingga aliran data langsung. Contoh yang terakhir adalah status stasiun pengisian kendaraan listrik.
Solusi kami membahas dua masalah. Salah satunya adalah masalah sumber dan penerbitan data kota, melampaui warisan, sumber geo-spasial. Isu kedua adalah memberikan kemudahan bagi pengguna data untuk mengakses data melalui API (application program interface). Sementara sistem Hamburg yang ada menyertakan sebuah API, analisis kami mengidentifikasi kebutuhan akan satu dengan kemampuan yang ditingkatkan.
Fitur baru akan memungkinkan administrator sistem untuk menetapkan kebijakan akses ke perangkat titik akhir dan sumber data. API yang disempurnakan akan memberdayakan penyedia data untuk mengelola akses dan keamanan pada tingkat granular dengan berbagai jenis konsumen data. Persyaratan ini menggambarkan bagaimana API dasar dapat ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan operasional dan transformasi digital.
Karena tim kami berfokus pada inovasi terapan, kami tidak ingin menciptakan teknologi baru atau platform IoT. Kami mengevaluasi FiWARE dan satuM2M spesifikasi, akhirnya memilih oneM2M yang memiliki manfaat tambahan untuk menyelaraskan dengan keahlian Java dan metodologi pengorganisasian Scrum kami.
Selain menjadi standar yang terbuka dan diakui secara internasional, oneM2M adalah teknologi middleware. Itu berada di lapisan horizontal antara aplikasi IoT di tingkat atas dan tingkat yang lebih rendah dari perangkat yang terhubung dan sumber data lainnya. oneM2M mendefinisikan seperangkat alat standar untuk membangun sistem IoT yang dapat dioperasikan.
Contohnya termasuk alat untuk manajemen konektivitas, manajemen langganan, keamanan, dan manajemen perangkat. Yang terakhir adalah contoh yang baik di mana oneM2M menghindari penemuan kembali dan menggunakan kembali teknologi yang ada dalam bentuk standar LWM2M.
Tim Deutsche Telekom bekerja sama dengan Fraunhofer Institute of Optronics, System Technologies and Image Exploitation (IOSB) yang membangun server untuk mengumpulkan data kota dari tempat parkir dan lampu lalu lintas. Tim saya mengembangkan platform manajemen data oneM2M untuk mengumpulkan data dari sumber lain dan mempublikasikannya ke pengguna pihak ketiga. Kami membangun jembatan antara dua sistem menggunakan entitas proxy interworking (IPE), kemampuan standar lainnya dalam toolkit oneM2M.
Arsitektur ini mengumpulkan data kota dari berbagai sumber dan untuk digabungkan dengan data geospasial terutama dari platform data internal Hamburg.
Ini adalah cara yang elegan untuk menyatukan beberapa sistem brownfield dan secara bertahap menambahkan penyebaran sensor greenfield dan sumber data. Ini juga berharga bagi pengguna data yang kini memiliki satu cara untuk mengakses berbagai data kota yang luas dan terus bertambah.
Saat pemilik pabrik, administrasi kota, dan mitra layanan mereka memulai Industri 4.0, kota pintar, dan inisiatif transformasi digital, arsitek sistem perlu merencanakan sistem yang dapat dioperasikan dan diperluas menggunakan standar terbuka, seperti oneM2M.
Prinsip desain penting bagi penyedia layanan, integrator sistem, dan departemen TI adalah untuk memungkinkan kerja sama yang mulus antara sistem baru dan lama untuk bekerja melintasi batas departemen dan operasional.
Penulisnya adalah Ingo Freise, arsitek perangkat lunak, Deutsche Telekom.
Teknologi Internet of Things
Konsep IoT dirancang pada 1980-an di mesin Coke di Carnegie Mellon University. Itu benar, itu adalah mesin yang terhubung ke Internet pertama yang memeriksa inventarisnya dan apakah minumannya dingin. Seiring berkembangnya teknologi, kami melihat penemuan cepat dalam inovasi dan Internet of Things a
Komponen dan persediaan Raspberry Pi 2 Model B PI Oranye juga bisa × 1 Xbee × 1 Arduino UNO × 1 Aplikasi dan layanan online Microsoft Azure Tentang proyek ini Pendahuluan Mari kita lihat apa yang kita perlukan untuk menyiapkan sistem rum
Angkatan Darat sedang memeriksa bagaimana IoT dan teknologi kota pintar dapat digunakan dalam situasi pertempuran. Kota pintar dapat membantu militer tampil lebih baik di medan perang. Laboratorium Penelitian Angkatan Darat (ARL) sedang mempelajari infrastruktur kota pintar untuk mempelajari kemam
Dampak Internet of Things pada masyarakat modern tidak dapat diremehkan. Dalam satu atau lain cara, ini memungkinkan kita untuk terhubung dengan perangkat dan lingkungan kita. Dengan menggunakan teknologi ini, kota-kota sekarang berusaha untuk menjadi “pintar” daripada hanya disebut sebagai negara m
