Standar Pertukaran Data UN/CEFACT untuk Smart Containers

Proyek Smart Container bertujuan untuk mendorong transformasi digital industri transportasi dan logistik, mendorong inovasi dalam aplikasi dan layanan.

Pemangku kepentingan rantai pasokan perlu berbagi volume data yang signifikan dari berbagai sumber untuk dapat melakukan bisnis sehari-hari mereka. Data ini harus diintegrasikan dan dimasukkan langsung ke dalam proses bisnis yang dirancang oleh para pemangku kepentingan. Untuk meningkatkan perdagangan internasional dan memanfaatkan pertumbuhan volume data, otomatisasi diperlukan.

Pada saat yang sama, paradigma pengembangan aplikasi bergeser dari gaya tradisional, di mana aplikasi dikembangkan secara mandiri dari awal, ke pendekatan di mana aplikasi menjadi layanan yang digunakan sebagai add-on untuk program utama. Kemampuan untuk memasang dan memainkan berbagai layanan dan sumber data adalah kunci untuk memastikan pengembangan yang gesit, hemat biaya, dan adaptasi berkelanjutan dari layanan gabungan.

Lihat juga: Bagaimana Data Real-Time Mengotomatiskan Rantai Pasokan yang Terkendali Suhu

Untuk mengatasi masalah ini, banyak organisasi mengembangkan aplikasi dan layanan berdasarkan arsitektur berorientasi layanan (SOA), yang mempromosikan berbagi dan menggunakan kembali komponen perangkat lunak. Aplikasi perangkat lunak dibangun dengan menyusun layanan yang digabungkan secara longgar—berada di jaringan dan dapat diakses melalui protokol standar—ke dalam layanan atau aplikasi komposit yang lebih besar.

Adopsi SOA sering mempercepat pengembangan aplikasi dengan urutan besarnya dibandingkan dengan waktu pengembangan di lingkungan monolitik yang sudah lama mapan, digabungkan erat. Selain itu, penggunaan pendekatan SOA memungkinkan proses bisnis baru diimplementasikan dengan cepat dari layanan yang ada dan memungkinkan implementasi tersebut disesuaikan dengan cepat untuk memenuhi persyaratan yang berubah.

Teknologi Dasar Kunci Manfaat SOA

Pendekatan SOA adalah teknologi-agnostik. Desainer aplikasi dapat mengimplementasikan SOA menggunakan berbagai teknologi, termasuk Representational State Transfer (REST) ​​dan standar Web Service (WS), yang dikembangkan oleh Organization for the Advancement of Structured Information Standards (OASIS) dan World Wide Web Consortium (W3C).

SOA juga dapat diimplementasikan dengan menggunakan Remote Procedure Call (RPC), Distributed Component Object Model (DCOM), Common Object Request BrokerArchitecture (CORBA), Web Services, atau Windows Communication Foundation (WCF).

Organisasi juga dapat menggunakan mekanisme sistem file untuk mengomunikasikan data yang sesuai dengan spesifikasi antarmuka yang ditentukan antara proses yang sesuai dengan konsep SOA. Kuncinya adalah memiliki layanan independen dengan API yang ditentukan yang dapat dipanggil untuk melakukan tugasnya dengan cara standar. Layanan tidak perlu mengetahui aplikasi pemanggil, dan aplikasi tidak perlu mengetahui bagaimana layanan melakukan tugasnya.

Peran API

Layanan SOA berkomunikasi menggunakan antarmuka pemrograman aplikasi umum (API). API harus dirancang dengan mempertimbangkan dukungan SOA, seperti JavaScript Object Notation (JSON), REST, atau Simple Object AccessProtocol (SOAP), meskipun mereka dapat dibuat dalam sintaks yang dipilih (seperti WebServices) berdasarkan struktur pertukaran data standar (master struktur pertukaran data).

Manfaat utama dari mengadopsi SOA adalah bahwa layanan dapat dibagikan dan digunakan kembali. Penyedia layanan mempublikasikan deskripsi inregistries layanan mereka. Setelah pendaftar tersedia, konsumen layanan kemudian dapat menanyakan pendaftar ini untuk menemukan layanan yang diterbitkan yang tersedia. Mereka kemudian dapat memilih, meminta, dan bahkan membuat layanan untuk memenuhi kebutuhan proses bisnis mereka. Setelah dipanggil, layanan akan menjalankan fungsinya dan mengirim respons.

Untuk memanggil layanan atau layanan, konsumen memerlukan deskripsi API. Penyedia layanan netral dapat mengumpulkan, memantau, dan mengelola data Smart Container. Penyedia layanan juga bertanggung jawab untuk mengekspos Smart Container API yang dapat digunakan oleh semua pemangku kepentingan yang memiliki hak untuk mengakses data.

Dalam hal pengembangan API berpemilik daripada standar, konsumen umumnya terbatas pada satu penyedia solusi. Namun, jika setuju dengan standar spesifikasi API, konsumen layanan memiliki opsi untuk memilih penyedia layanan yang diinginkan dan dengan cepat dan mudah beralih ke penyedia lain.

Mengapa Standar Penting

Dengan kemajuan teknologi baru dan muncul, standar lebih diperlukan dari sebelumnya. Risiko tidak berkembangnya atau tidak mengikuti standar meliputi:

• Teknologi eksklusif dengan batasan penerapan yang signifikan
• Kurangnya interoperabilitas antar sistem dan perangkat
• Melarang validasi internasional penyebaran teknologi
• Integrasi yang mahal dan memakan waktu
• Risiko vendor terkunci

Standar multimodal global untuk Smart Containers akan mempercepat penggunaan dan adopsi smart container, memungkinkan pemangku kepentingan untuk mengintegrasikan penggunaannya dengan analisis manajemen risiko otoritas lintas batas, seperti bea cukai.

Misalnya, “Spesifikasi Persyaratan Bisnis SmartContainer” memastikan bahwa ekosistem memiliki pemahaman yang sama tentang manfaat Smart Container dan kemungkinan kasus penggunaan. Mendefinisikan elemen data yang dapat dihasilkan oleh wadah pintar akan mempercepat integrasi dan penggunaan data Wadah Cerdas pada platform yang berbeda. Selain itu, menggunakan data Smart Container standar memungkinkan saluran komunikasi terbuka antara pelaku rantai pasokan.

API Layanan adalah kunci untuk memastikan penyederhanaan dan percepatan integrasi layanan digital dari berbagai sumber. Berbagi data sangat penting dalam rantai pasokan logistik karena banyaknya pemain yang beragam dan fakta bahwa pergerakan kontainer bersifat global. Akses mudah ke informasi untuk semua pemangku kepentingan yang relevan memungkinkan kesadaran situasional dan memberdayakan analisis risiko dan pengambilan keputusan berbasis data. Data Smart Container dan layanan prediktif memungkinkan efisiensi rantai pasokan dan meningkatkan kolaborasi antara semua pemangku kepentingan.

Selain UN/CEFACT, ada StandardsDevelopment Organizations (SDOs) terkait perdagangan lainnya, termasuk:

• Grup Pengembangan Pesan Perencanaan Kapal (SMDG): Bekerja dengan UN/CEFACT Transport &Logistics Domain untuk mendefinisikan pesan Electronic Data Interchange (EDI) dan akan segera memulai pekerjaan pada API
• Asosiasi Pengiriman Kontainer Digital (DCSA): Berfokus pada mendorong standarisasi, digitalisasi, dan interoperabilitas dalam pengiriman peti kemas untuk menyatukan industri pelayaran laut dan untuk “menciptakan nilai dan dengan cepat mengatasi titik kesulitan dalam industri”.
• Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA): Berfokus pada penciptaan standar global untuk keselamatan, keamanan, efisiensi, dan keberlanjutan maskapai penerbangan.
• GS1: Berfokus pada penyediaan bahasa umum yang memastikan proses utama berjalan lancar di beberapa industri, termasuk maritim.
• Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO): Badan penetapan standar internasional yang terdiri dari perwakilan dari berbagai organisasi standar nasional, yaitu komite kontainer pengiriman ISO/TC 104 dan Sistem Transportasi Cerdas ISO/TC 204 (ITS)/Manajemen armada umum dan kelompok kerja komersial/pengangkutan.

PBB/CEFACT:Peran dan Kerangka Kerjanya

UN/CEFACT adalah anak perusahaan antar pemerintah dari Komisi Ekonomi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Eropa (UNECE) dan organisasi standardisasi global. Misi UN/CEFACT adalah untuk meningkatkan kemampuan organisasi bisnis, perdagangan, dan administrasi dari negara maju, berkembang, dan ekonomi transisi untuk bertukar produk dan layanan yang relevan secara efektif. Fokus utamanya adalah memfasilitasi transaksi nasional dan internasional melalui penyederhanaan dan harmonisasi proses, prosedur , dan arus informasi.

Pakar UN/CEFACT memiliki pengalaman puluhan tahun dalam mengembangkan standar global. Perpustakaan Komponen Inti (CCL) mereka yang terus meningkat adalah katalog lengkap elemen data yang saling terkait dengan konteks bisnis, yang mencakup proses pembelian, pengiriman, dan pembayaran. CCL adalah landasan proyek wadah pintar. Standar yang paling terkenal adalah standar pesan UN/EDIFACT EDI yang digunakan oleh organisasi secara global.

Saat ini, berbagai organisasi perdagangan sedang mengerjakan standar terkait perdagangan berdasarkan model data khusus organisasi mereka. Beberapa organisasi pemerintah terbuka hanya untuk perwakilan pemerintah dan organisasi nirlaba. Contohnya adalah Organisasi Kepabeanan Dunia (WCO) dan Organisasi Kelautan Internasional (IMO). Kedua organisasi ini memiliki model data mereka sendiri. Namun, upaya terus dilakukan untuk memastikan bahwa semantik untuk elemen datanya konsisten dengan UN/CEFACT CCL dan bahwa model datanya konsisten dengan model data referensi UN/CEFACT.

Fokus pada Smart Containers

Domain Transportasi &Logistik UN/CEFACT, subgrup dari UN/CEFACT, memulai proyek Smart Container pada tahun 2018. Tujuannya adalah untuk mempromosikan wadah pintar dan menentukan elemen data yang dihasilkan oleh wadah pintar untuk memungkinkan wadah pintar diintegrasikan ke dalam proses industri yang berbeda.

Proyek Smart Container bertujuan untuk menciptakan solusi mutakhir dalam menyediakan dan mengekspos layanan yang dapat diatur dan diperkaya untuk memenuhi kebutuhan proses bisnis dari setiap pemangku kepentingan ekosistem antar moda. Ketersediaan dan eksposisi layanan ini dapat mendorong transformasi digital industri transportasi dan logistik, mendorong inovasi dalam aplikasi dan layanan.