Cobra mendukung konsep produksi baru untuk drone tailsitter VETAL komposit-intensif

Cobra International (Chonburi, Thailand) telah memperluas kemitraan pengembangan dan manufakturnya dengan produsen kendaraan udara tak berawak (UAV) Thailand, HG Robotics (Bangkok). Dalam kolaborasi terbaru ini, Cobra telah mendukung HG Robotics dengan pengembangan konsep produksi yang sama sekali baru untuk sayap terbang komposit serat karbon dari drone lepas landas dan mendarat vertikal (VTOL) “VETAL”.

VETAL adalah rotor kembar, drone tailsitting yang baru-baru ini diluncurkan oleh HG Robotics untuk survei pertanian skala besar, serta pemantauan pengawasan umum. Cobra melaporkan bahwa mereka telah bekerja dengan HG Robotics sejak 2018 untuk merancang dan memproduksi komponen kompositnya.

Setelah mengembangkan bentuk terbang awal platform VETAL, HG Robotics awalnya memproduksi prototipe terbang pertama menggunakan teknik konstruksi UAV yang lebih tradisional dari kulit komposit tipis, dengan tulang rusuk dan bingkai yang menopang struktur berongga. Namun, meskipun pesawat awal ini berkinerja baik dalam penerbangan, ada kekhawatiran bahwa pendekatan konstruksi yang digunakan tidak akan dapat memenuhi semua persyaratan proyek yang berkaitan dengan daya tahan, tingkat produksi, dan harga.

Menggambar dari pengalamannya selama puluhan tahun dengan pencetakan toleransi dekat komponen sandwich berinti busa EPS untuk pasar olahraga air, Cobra mengusulkan solusi hibrida, yang menggabungkan bagian berongga dan berinti, untuk sayap terbang. Badan utama pesawat terdiri dari cangkang sandwich busa PVC dengan rusuk busa EPS berdensitas rendah yang, dikombinasikan dengan struktur ekor dengan inti busa penuh, dikatakan menghasilkan badan pesawat lengkap yang sedikit lebih ringan daripada target menantang pelanggan.

Selain pengurangan waktu siklus yang mengesankan, metode pembuatan baru juga meningkatkan ketahanan benturan dan ketahanan keseluruhan platform VETAL, manfaat utama bagi pengguna industri yang membutuhkan drone survei dengan perawatan minimum.

Untuk mengurangi berat, kombinasi serat karbon dijahit kain biaksial dan penguat searah (UD) digunakan sedapat mungkin, kata Cobra, dengan tambahan bagian laminasi yang diperkuat serat kaca yang digunakan di mana transparansi radio atau isolasi dari bagian logam diperlukan.

Insinyur produksi Cobra juga telah mampu menggabungkan penguat serat kaca dan titik pemasangan untuk sistem propulsi VETAL dan peralatan tambahan lainnya ke dalam proses pencetakan, meminimalkan langkah pemrosesan tambahan dalam tahap perakitan dan penyelesaian.

Saat ini, perkakas komposit hemat biaya telah diproduksi untuk badan pesawat VETAL pertama yang dibuat oleh Cobra, memungkinkan permulaan yang cepat untuk produksi seri, sambil tetap memberikan kemungkinan untuk perubahan desain tambahan sebelum beralih ke perkakas aluminium bermesin CNC untuk high- tingkat produksi di masa depan. Dengan parameter proses yang ditentukan sejalan dengan prinsip lean manufacturing perusahaan, Cobra telah menyiapkan lini produksi yang dapat ditingkatkan dengan cepat. HG Robotics juga telah berhasil mengembangkan basis klien yang luas untuk drone multi-rotor sebelumnya dan Cobra berharap dapat melihat permintaan yang cukup besar untuk platform VETAL baru untuk aplikasi survei skala yang lebih besar.

“Kami senang dapat memperkuat hubungan kami dengan HG Robotics dan bekerja sama dalam proyek VETAL,” kata Sila Sertsorn, direktur teknis, Cobra International. “Ini adalah contoh yang bagus tentang bagaimana Cobra dapat mengembangkan komponen komposit yang tahan lama, andal, dan terjangkau serta memproduksi dalam skala produksi massal. Pelanggan kami adalah desainer produk yang luar biasa, dan kami memberikan keterampilan gratis untuk menggabungkan material dan proses komposit yang paling efisien.”