Solvay meluncurkan prepreg epoksi untuk cetakan kompresi aerostruktur
Solvay Composite Materials (Alpharetta, Ga., US) mengumumkan pada 24 Februari bahwa mereka telah meluncurkan CYCOM EP2750, prepreg epoksi baru yang sangat mudah digantung yang dirancang khusus untuk pencetakan kompresi primer dan sekunder berkualitas tinggi, bermutu tinggi, hemat biaya aerostruktur. Resin dapat diproses melalui pencetakan kompresi saja, pencetakan kompresi dengan post-cure berdiri bebas, atau curing autoklaf dan menawarkan waktu tak terbatas yaitu 15 menit.
Pejabat Solvay mengatakan pengembangan CYCOM EP2750 dirangsang oleh permintaan untuk prepreg epoksi yang memungkinkan perakit untuk menyediakan pembuatan suku cadang dengan harga tinggi, andal, dan hemat biaya dengan kualitas luar angkasa. Tujuan dari prepreg adalah untuk memungkinkan pembuatan suku cadang komposit yang kompetitif dalam biaya dan kinerja dengan aluminium mesin.
Solvay menunjukkan dua tren pasar kedirgantaraan yang kemungkinan besar akan mendapat manfaat signifikan dari CYCOM EP2750. Pertama, penggantian satu lorong untuk Boeing 737 dan pesawat Airbus A320 masing-masing diharapkan akan diproduksi pada atau mendekati 100 unit per bulan. Kedua, pasar mobilitas udara perkotaan (UAM) yang sedang berkembang, terdiri dari pesawat kecil, point-to-point, berawak dan tak berawak. Ini kemungkinan akan diproduksi dengan harga 3.000-5.000 unit per tahun dan, seperti pesawat komersial yang lebih besar, akan membutuhkan bahan dan proses yang memenuhi syarat untuk aplikasi kedirgantaraan.
Untuk pesawat komersial, CYCOM EP2750 ditargetkan untuk digunakan di panel akses, pintu penghalang, braket, dan klip. Untuk aplikasi UAM dan UAV, prepreg ditargetkan untuk digunakan di sekat, rusuk, bagian badan pesawat, braket, dan klip.
Perwakilan dari Solvay mengantisipasi bahwa proses yang disukai untuk CYCOM EP2750 adalah pengawetan tekan isotermal, di mana layup dipanaskan terlebih dahulu, dimasukkan ke dalam cetakan, ditekan, dikeluarkan dari cetakan dan kemudian dipangkas. Proses "masuk/panas keluar" ini menawarkan tingkat penyembuhan 95% pada pelepasan bagian dan memiliki waktu takt 60 menit pada 170 °C, atau 30 menit pada 190 °C. Resin dikatakan menawarkan risiko eksoterm yang rendah bahkan pada suhu proses yang tinggi.
Sebagai alternatif, CYCOM EP2750 dapat ditekan hingga 80% derajat penyembuhan, dan kemudian pasca-sembuh (berdiri bebas) di luar cetakan. Dengan menggunakan proses ini, bagian-bagian dapat dikeluarkan dari cetakan setelah 15-45 menit, tergantung pada suhu curing. Untuk curing autoclave, prepreg harus dinaikkan hingga 177°C selama 30 menit, diikuti dengan pendinginan. Total waktu yang dibutuhkan untuk proses ini adalah 120-180 menit. Terakhir, CYCOM EP2750 kompatibel dengan proses Double Diaphragm Forming (DDF) Solvay yang baru.
Sifat mekanik CYCOM EP2750 mencakup suhu servis 132°C, Tg kering suhu 197°C dan suhu Tg . basah sebesar 168°C. Kekuatan kompresi lubang terbuka panas/basah adalah 40,5 ksi; kekuatan kompresi lubang terbuka suhu kamar adalah 50,5 ksi. Solvay mengatakan National Center for Advanced Materials Performance (NCAMP) di Wichita State University (Wichita, Kan., A.S.) telah memulai kualifikasi CYCOM EP2750 yang diharapkan akan selesai sebelum akhir tahun 2020.
CYCOM EP2750 saat ini sedang disiapkan dengan penguat serat karbon Thornel T650 3k-tow, 8-harness dari Solvay. Dalam pengembangan dan peningkatan adalah versi produk menggunakan kepar serat karbon 2x2 dan pita serat karbon searah.
CYCOM EP2750 secara resmi diperkenalkan ke pasar di stan Solvay (Hall 5, M41) di pameran JEC World 2020, 3-5 Maret di Paris. Suku cadang yang dibuat dengan CYCOM EP2750 akan dipajang.
