Daimler akan memperluas jejaknya di China dengan pusat R&D kedua
Daimler telah mengumumkan rencananya untuk membangun Pusat Teknologi Penelitian dan Pengembangan (R&D) baru di Beijing, dengan total investasi lebih dari 1,1 miliar...
Daimler telah mengumumkan rencananya untuk membangun Pusat Teknologi Penelitian dan Pengembangan (R&D) baru di Beijing, dengan total investasi lebih dari 1,1 miliar RMB (sekitar US$160 juta).
Ini menandai perluasan lebih lanjut dari jejak perusahaan di pasar tunggal terbesarnya dan akan menjadi situs R&D utama kedua di Cina, setelah Pusat R&D Mercedes-Benz yang didirikan pada tahun 2014. Terletak di lokasi pusat produksi lokal Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC), Pusat Teknologi R&D akan memungkinkan Daimler mempercepat lokalisasi produk Mercedes-Benz baru di Cina.
Dijadwalkan untuk mulai beroperasi pada tahun 2020, kedekatan Pusat Teknologi R&D dengan pusat produksi akan memungkinkan konsep kampus terintegrasi dari produksi lokal dengan R&D, melalui pabrik percontohan yang ada, jalur uji dan bangku uji di BBAC, bersama-sama dan laboratorium uji baru dan bengkel di Pusat Teknologi R&D untuk pengujian teknologi kendaraan energi baru, powertrain dan sasis, emisi, dan kualitas udara di dalam kendaraan.
“Kami tetap positif untuk peluang pertumbuhan lebih lanjut di China, pasar terbesar kami, dan akan melanjutkan investasi kami di sini,” jelas Hubertus Troska, Anggota Dewan Manajemen, Daimler AG, yang bertanggung jawab untuk Greater China.
“Bersama dengan BAIC Group, kami mengumumkan awal tahun ini untuk memperluas lebih lanjut dengan pabrik produksi kedua di Beijing sebagai persiapan untuk produk Mercedes-Benz masa depan, termasuk kendaraan baterai-listrik. Sekarang, kami akan berinvestasi lebih lanjut dalam pendirian fasilitas R&D kedua, yang kami yakini akan membantu kami untuk lebih memahami permintaan pasar dan mempercepat lokalisasi produk kami untuk lebih menyenangkan pelanggan China.”
Lihat juga
- Honda mengalihkan produksi SUV ke China dari AS
- Manufaktur Inggris:Teka-Teki Produktivitas
- Siemens menerapkan solusi Simulasi Proses Manufaktur Aditif untuk mengubah pencetakan 3D
Prof Hans Georg Engel, Kepala Penelitian &Pengembangan Mercedes-Benz China mengatakan, “Daimler telah memperluas kegiatan R&D di sini selama lebih dari satu dekade. Memainkan peran pendorong yang semakin meningkat di berbagai bidang seperti mengemudi otomatis, konektivitas, dan penggerak listrik, tim China telah menjadi pemain kunci dalam jaringan R&D global kami. Pusat Teknologi R&D menandai tonggak sejarah dalam upaya R&D lokal kami dan selanjutnya akan memastikan kegiatan R&D yang sukses dengan sumber daya yang andal, efisien, dan memadai, memungkinkan kami untuk lebih beradaptasi dengan kebutuhan spesifik pasar.”
Arno Van der Merwe, Presiden dan CEO Beijing Benz Automotive Co. Ltd., berkomentar: “Di BBAC kami berusaha untuk melokalkan model Mercedes-Benz 'Made in China, for China' hingga standar global Daimler untuk pelanggan lokal kami. Kedekatan Pusat Teknologi R&D dengan BBAC dan fasilitas terintegrasinya akan memungkinkan kami untuk memanfaatkan sumber daya yang ada dan baru di BBAC dan menerapkan pencapaian R&D ke proses produksi lokal dengan efisiensi yang lebih besar.”
Meliputi area lantai kotor 55.000 m2, Daimler R&D Tech Center China akan mampu menampung hingga 600 karyawan, sedangkan gedung uji dua lantai akan mencakup gudang dan area parkir untuk 250 kendaraan uji. Ini akan menampung beragam fasilitas pengujian mutakhir untuk pengujian kendaraan dan komponen secara keseluruhan, mulai dari penggerak dan pengisian listrik, powertrain, sasis, kualitas udara di dalam kendaraan, emisi terhadap kebisingan, getaran dan kekerasan (NVH), serta sebagai bengkel konsolidasi untuk semua fungsi termasuk pengujian kendaraan dan ketahanan secara keseluruhan.
Laboratorium uji baru akan memiliki kapasitas untuk melakukan berbagai pengujian dasar hingga kompleks, seperti kalibrasi sistem, daya tahan, dan termodinamika. Fasilitas tersebut akan menggabungkan simulator jalan dan simulasi iklim, membuat pengujian seakurat dan seoptimal mungkin.
Kepuasan pelanggan telah lama menjadi tujuan utama Daimler dan pembuat mobil telah menggunakan R&D lokal untuk meningkatkan lokalisasi di China sejak 2005 dengan Mercedes-Benz E-Class lokal pertama. Pada tahun 2009, Mercedes-Benz menjadi produsen mobil premium Jerman pertama yang membuka Advanced Design Studio di China. Untuk mempelajari selera konsumen China dengan lebih baik dan mengembangkan produk yang paling sesuai dengan permintaan lokal, Pusat Penelitian &Pengembangan Mercedes-Benz China dibuka di Beijing pada tahun 2014. Fasilitas R&D tambahan didirikan di usaha patungan lokal Daimler, termasuk jalur uji dan uji coba. bangku di Beijing Benz Automotive (BBAC), dan fasilitas R&D pertama untuk Mercedes-Benz Vans di luar Jerman di Fujian Benz Automotive (FBAC) di Fuzhou.
