Daimler Investasikan 1,1 Miliar RMB di Pusat R&D Baru di Beijing
Daimler telah mengumumkan rencananya untuk membangun Pusat Teknologi Penelitian dan Pengembangan (R&D) baru di Beijing, dengan total investasi lebih dari 1,1 miliar RMB (sekitar US$160 juta).
Ini menandai perluasan jejak perusahaan di pasar tunggal terbesarnya dan akan menjadi situs R&D utamanya kedua di China, setelah Pusat R&D Mercedes-Benz yang didirikan pada 2014. Lokasi di area pusat produksi lokal Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC), Pusat Teknologi R&D akan memungkinkan Daimler untuk mempercepat lokalisasi produk Mercedes-Benz baru di China.
Direncanakan untuk mulai operasi pada 2020, kedekatan Pusat Teknologi R&D dengan pusat produksi akan memungkinkan konsep kampus terintegrasi dari produksi lokal dengan R&D, melalui pabrik pilot yang ada, jalur uji, dan bangku uji di BBAC, bersama dan laboratorium uji baru dan bengkel di Pusat Teknologi R&D untuk pengujian dalam teknologi kendaraan listrik, powertrain dan chassis, emisi, dan kualitas udara di dalam kendaraan.
"Kami tetap optimis untuk peluang pertumbuhan lebih lanjut di China, pasar terbesar kami, dan akan terus berinvestasi di sini," jelas Hubertus Troska, Anggauta Dewan Direksi, Daimler AG, bertanggung jawab untuk Greater China.
"Bersama dengan BAIC Group, kami telah mengumumkan awal tahun ini untuk memperluas lebih lanjut dengan pabrik produksi kedua di Beijing dalam persiapan untuk produk Mercedes-Benz di masa depan, termasuk kendaraan listrik baterai. Sekarang, kami akan lebih lanjut berinvestasi dalam pendirian fasilitas R&D kedua, yang kami yakini akan membantu kami untuk memahami permintaan pasar dengan lebih baik dan mempercepat lokalisasi produk kami untuk lebih memuaskan pelanggan China."
Lihat juga
- Honda beralih produksi SUV ke China dari AS
- Manufaktur Inggris: Teka-teki Produktivitas
- Siemens menerapkan solusi simulasi proses Manufaktur Aditif untuk mengubah cetak 3D
Prof Hans Georg Engel, Kepala Mercedes-Benz Research & Development China berkata, "Daimler telah memperluas kegiatan R&D di sini selama lebih dari satu dekade. Memainkan peran yang semakin mendorong di bidang seperti pengemudi otomat, konektivitas, dan drive listrik, tim China telah menjadi pemain kunci dalam jaringan R&D global kami. Pusat Teknologi R&D menandai tonggak dalam upaya R&D lokal kami dan akan memastikan kegiatan R&D yang berhasil dengan sumber daya yang andal, efisien, dan memadai, memungkinkan kami untuk menyesuaikan persyaratan pasar spesifik dengan lebih baik."
Arno Van der Merwe, Presiden dan CEO Beijing Benz Automotive Co. Ltd., berkomentar: "Di BBAC kami berupaya untuk melokalkan model Mercedes-Benz 'Made in China, for China' hingga standar global Daimler untuk pelanggan lokal kami. Kedekatan Pusat Teknologi R&D dengan BBAC dan fasilitas terintegrasinya akan memungkinkan kami untuk memanfaatkan sumber daya yang ada dan baru di BBAC dan untuk menerapkan hasil R&D ke proses produksi lokal dengan efisiensi yang lebih besar."
Menutupi area lantai kotor 55.000 m2, Pusat Teknologi R&D China Daimler akan mampu menampung hingga 600 karyawan, sementara gedung uji dua lantai akan mencakup gudang dan area parkir untuk 250 kendaraan uji. Ini akan menempatkan berbagai fasilitas uji canggih untuk pengujian kendaraan dan komponen secara keseluruhan, mulai dari drive listrik dan pengisian daya, powertrain, chassis, kualitas udara di dalam kendaraan, emisi hingga kebisingan, getaran, dan kekerasan (NVH), serta bengkel terpadu untuk semua fungsi termasuk pengujian kendaraan dan daya tahan secara keseluruhan.
Laboratorium uji baru akan memiliki kapasitas untuk melakukan berbagai tes dasar hingga kompleks, seperti kalibrasi sistem, daya tahan, dan termodinamika. Fasilitas akan mencakup simulator jalan dan simulasi iklim, membuat pengujian seakurat dan seoptimal mungkin.
Kepuasan pelanggan selama ini menjadi tujuan utama Daimler dan produsen mobil telah menggunakan R&D lokal untuk meningkatkan lokalisasi di China sejak 2005 dengan kelas Mercedes-Benz E pertama yang dilokalkan. Pada 2009, Mercedes-Benz menjadi produsen mobil Jerman premium pertama untuk membuka Advanced Design Studio di China. Untuk lebih memahami rasa konsumen China dan mengembangkan produk yang paling sesuai dengan permintaan lokal, Pusat Mercedes-Benz Research & Development China dibuka di Beijing pada 2014. Fasilitas R&D tambahan didirikan di joint venture lokal Daimler, termasuk jalur uji dan bangku uji di Beijing Benz Automotive (BBAC), dan fasilitas R&D pertama untuk Mercedes-Benz Vans di luar Jerman di Fujian Benz Automotive (FBAC) di Fuzhou.
