Perbedaan antara katup pv dan pemutus pv di kapal tanker

Katup pv dan pemutus pv memiliki fungsi yang berbeda. Mari Kita Memahami Perbedaan antara katup pv dan pemutus lebih dari titik yang berbeda.

Apa itu pressure vacuum (PV Valve ) dan pressure vacuum (PV ) Breaker ?

PV Valve secara sederhana dapat didefinisikan sebagai perangkat yang digunakan untuk menjaga tekanan dan vakum di tangki kargo selama pemuatan dan pengosongan, atau dapat juga digambarkan sebagai perangkat untuk mencegah tangki kargo dari over dan under pressure.

Pressure Vacuum Breaker yang juga dikenal sebagai PV Breaker.

Ini adalah alat pengaman yang digunakan di IG Line on Deck.

Fungsi katup pv dan pemutus pv

Fungsi Katup PV

Digunakan untuk menjaga

• tekanan dan vakum di tangki kargo selama bongkar muat, atau
• itu juga dapat digambarkan sebagai sarana untuk mencegah tangki kargo dari tekanan berlebih dan di bawah.

Fungsi Pv Breaker adalah sebagai berikut:-

• Peningkatan tekanan yang tidak normal di tangki kargo saat laju outlet gas yang dibutuhkan dimuat
• Peningkatan tekanan yang tidak normal dalam tangki kargo saat kargo dikeluarkan melebihi kecepatan yang ditentukan dari blower gas inert
• Kenaikan atau penurunan tekanan yang tidak normal di tangki kargo saat katup pernafasan tidak beroperasi dengan benar karena fluktuasi tekanan di tangki kargo karena variasi atmosfer dan suhu air laut.

Berdasarkan tekanan operasi

Katup vakum bertekanan beroperasi pada Kolom Air 1400 mm dan pada vakum kolom air -250 mm.

PV Breaker beroperasi pada kolom air 1600 mm sampai 1800 mm dan pada vakum kolom air 400 mm.

Catatan :- 0.0980665 bar =1000 mm kolom air.

Atau kita dapat mengambil 1000 mm kolom air =0.1bar

Gambar

Kapan dan di mana pemutus Pv dan katup pv digunakan

Katup vakum tekanan

Katup PV individual dipasang di setiap tangki kargo.

Penurunan tekanan di tangki kargo menyebabkan katup kecil terbuka ke bawah untuk menyamakan tekanan internal dengan tekanan eksternal dan sebaliknya untuk tekanan berlebih.

Pemutus Pv

Hanya satu baris yang dipasang seperti yang kita lihat pada gambar di atas yang disebutkan

Peningkatan tekanan tinggi karena laju pemuatan cepat yang konstan menyebabkan peningkatan yang cepat karena ledakan, katup pv tidak dirancang untuk tujuan ini.

Jadi pv breaker digunakan di mana ada peningkatan tekanan yang tidak normal di tangki kargo saat dimuat di luar tingkat yang ditentukan.

Tekanan apa yang dipertahankannya

Katup Pv menjaga tekanan antara 0,07 hingga 0,20 bar untuk kapal tanker minyak besar.

Pv breaker mempertahankan tekanan bahkan tekanan naik ke 0,24 bar (maksimum)

Baca Juga :Detektor Suhu Bantalan