Trio kesadaran lingkungan yang meningkat, kenaikan harga bahan bakar mobil, dan dorongan kebijakan oleh pemerintah telah mempercepat pertumbuhan mobilitas listrik di India. EY, dalam laporan ini, berbicara tentang lonjakan 168% dalam pendaftaran EV (~330 ribu unit pada tahun 2021) dari tahun 2020. Dalam laporan yang sama, mereka berbagi proyeksi yang menunjukkan bahwa kita melihat industri yang diperkirakan akan tumbuh hingga 9 juta unit per tahun pada tahun 2027.
Pergeseran transformasional ini juga dapat dilihat dalam bentuk peningkatan minat industri dan pengembangan klaster manufaktur EV di berbagai bagian India. Alasan besar lainnya untuk pertumbuhan ini adalah kebijakan Pemerintah yang diluncurkan untuk mempercepat pertumbuhan sektor EV. Beberapa contohnya adalah Rencana Misi Mobilitas Listrik Nasional (NEMMP), portal e-AMRIT untuk EV, dan skema FAME fase-II.
Hal yang mengherankan di sini adalah apa yang menyebabkan perubahan di sektor otomotif ini. Mari kita cari tahu.
Hampir setiap perusahaan mobil besar terlibat dalam R&D ekstensif bersama dengan pembuatan EV. Munculnya manufaktur yang meluas dan meningkatnya persaingan telah membuat mobilitas listrik lebih murah dan lebih mudah diakses oleh massa. Secara umum, EV memiliki:
Terutama faktor biaya telah menjadi ceri pada kue, membuat arus utama mobilitas listrik. Semua ini berarti kita akan menyaksikan banyak startup dan perusahaan memasuki ruang ini di tahun-tahun mendatang.
Siapapun yang tertarik menjadi bagian dari revolusi ini harus mengetahui seluk beluk industri ini dan komponen utama kendaraan listrik. Kita perlu mengetahui pemain utama saat ini, bagaimana EV dibuat, komponen utama EV dan tantangan industri.
Ruang mobilitas listrik tersebar di hampir semua segmen mobil, termasuk kendaraan roda dua, roda tiga (becak elektronik mengambil alih), mobil roda empat dan kendaraan listrik komersial di India. Banyak perusahaan rintisan dan perusahaan manufaktur kendaraan listrik di India melakukan pekerjaan luar biasa di luar angkasa. Berikut adalah daftar bagi Anda untuk mendapatkan ide:
Desain dan struktur berbagai jenis kendaraan listrik di India mungkin berbeda, tetapi komponen yang menggerakkan EV sebagian besar sama. Ada komponen utama dalam sebuah EV yang harus Anda ketahui sebelum merencanakan pembuatannya. Ini adalah:
Karena sektor manufaktur EV sedang dalam tahap awal pertumbuhan, kami tidak menetapkan praktik manufaktur yang harus diperhatikan. Produsen tidak memiliki pengalaman masa lalu dalam membangun komponen yang dibutuhkan perusahaan EV, yang berarti pengetahuan tentang desain dan tantangan di bidang manufaktur juga terbatas.
Anda harus memperhatikan beberapa hal sebelum memulai produksi:
Ada berbagai jenis proses yang terlibat ketika Anda berencana untuk membuat EV atau prototipe cepat. Ini termasuk, antara lain, proses:
Setiap proses manufaktur harus dilakukan dengan mengingat peraturan yang ditetapkan oleh badan pengatur dan praktik yang efisien. Karena ada banyak persaingan dan R&D terus-menerus berlangsung, Anda harus memastikan bahwa Anda memproduksi EV yang hemat biaya, estetis, dan berpusat pada pengguna.
Industri EV saat ini menghadapi banyak tantangan yang akan diselesaikan dalam dekade ini seiring kita melangkah ke fase pertumbuhan EV berikutnya.
Karkhana.io telah menciptakan ekosistem manufaktur berbasis hasil untuk perusahaan. Sistem dikembangkan yang menjawab setiap kebutuhan perusahaan yang ingin mendapatkan bantuan dengan manufaktur termasuk validasi desain cepat, umpan balik manufakturabilitas melalui ahli ahli kami, manajemen proyek, harga transparan, pemeriksaan kualitas, dan logistik. Proses lengkapnya mencakup pemeriksaan kualitas rutin, audit pemasok, pembaruan pesanan, dan lainnya.
Kami telah membantu buymyEV (produsen EV) dengan pembuatan sasis E2W, motor MAGNES dengan pembuatan sasis Go-kart Listrik, EXPONENT dengan pembuatan las saluran mikro antara lain.
Ingin merasakan proses dan manufaktur bebas hambatan kami? Mulailah dengan mendaftar di platform digital kami.
Teknologi Industri
Teknik perbaikan proses sangat penting untuk mengoptimalkan tugas manufaktur. Dan bila dilakukan dengan benar, proses yang dioptimalkan ini menghasilkan efisiensi yang lebih besar. Tapi apa hubungannya? Dan mengapa pengoptimalan proses sangat penting untuk mencapai efisiensi yang lebih besar? Jawab
Software ERP Manufacturing juga dikenal sebagai MRP, adalah ERP khusus untuk manufaktur. Saat memilih sistem ERP baru, perusahaan perlu membuat beberapa perbandingan dan analisis. Itu karena solusi ERP merupakan investasi jangka panjang bagi perusahaan. Oleh karena itu, proses seleksi perlu banyak m
Abad ke-21 telah membawa otomatisasi ke berbagai aspek kehidupan, termasuk industri manufaktur. Menurut studi oleh McKinsey and Co., 64% jam kerja yang dihabiskan untuk aktivitas manufaktur pada tahun 2015 dapat diotomatisasi, terutama dalam kasus tenaga kerja berketerampilan rendah atau kompleksita
Terus terang, saya harus mengatakan bahwa saya memiliki sedikit kurva belajar saat menulis artikel ini. Jumlah total pengalaman saya dengan senjata api adalah dalam menembak .22 di Pramuka (itu adalah senapan kaliber .22 untuk mereka yang bahkan kurang informasi dari saya), dan waktu saya meminjam p
