Model timbangan atau model kit diproduksi oleh jutaan orang dan memberikan kesenangan berjam-jam bagi para penghobi. Mereka dijual di toko hobi dan kerajinan khusus serta toko mainan, departemen, dan obat-obatan—bahkan supermarket mungkin menjualnya. "Skala" menunjukkan bahwa model tersebut adalah versi miniatur dari objek yang sebenarnya, seperti mobil, yang dibuat menjadi pecahan tertentu dari benda yang sebenarnya. Skala biasanya berkisar dari 1:24 hingga 1:100; model skala 1:24 adalah 1/24 dari ukuran objek nyata. Skala umum adalah 1/24, 1/48, 1/72, dan 1/100. Banyak keterampilan teknik yang sama digunakan untuk memproduksi model skala seperti ke dalam mesin nyata yang diwakili.
Model kit dibuat di sekitar lima tingkat keahlian. Model snap-together menyediakan semua bagian dengan tab kecil yang sesuai dengan lubang berbentuk khusus. Potongan plastik dibuat dengan warna yang sama seperti aslinya; dan hampir tidak ada alat, perekat, cat, atau peralatan lain yang diperlukan untuk membuatnya. Bagian-bagian plastik hanya disatukan dalam urutan yang digambarkan pada lembar instruksi; model-model ini adalah pengantar yang sangat baik untuk jenis potongan dalam kit model dan mempersiapkan pembuat pemula untuk langkah berikutnya. Tiga level berikutnya adalah pemula, menengah, dan lanjutan. Level dijelaskan pada kotak yang berisi kit, dan, seperti namanya, kit menjadi semakin rumit dengan lebih banyak langkah dalam merakit dan merinci model. Kit yang paling canggih disebut kit yang disesuaikan dan menyediakan pembuat model dengan berbagai gaya mesin, bumper, dop roda, dan detail lain dari sebuah mobil (misalnya), serta opsi untuk membuat model yang benar-benar unik yang sesuai dengan imajinasi pembuatnya. .
Pembuatan model sama tuanya dengan peradaban. Model skala bangunan, perahu, dan perabotan dimakamkan di makam orang Mesir kuno untuk mewakili harta benda yang dibawa orang mati ke dunia berikutnya. Banyak model kuno bertahan di makam sementara benda aslinya tidak; ini telah memberi sejarawan pemahaman tentang seperti apa kehidupan di peradaban kuno. Selama Perang Napoleon (1799-1815), tawanan perang Prancis mengukir model kapal perang yang indah dari potongan kayu; model-model ini sangat rinci sehingga menjadi dokumen peperangan dan kapal-kapal yang hilang di laut. Mereka juga sangat dihargai hari ini di antara kolektor barang antik.
Selama Revolusi Industri abad kedelapan belas dan kesembilan belas, penemu alat-alat baru, mesin, karya seni, dan benda-benda lain mulai dengan membangun model ide-ide mereka. Teknologi industri ternyata memiliki keindahannya sendiri, dan mesin-mesin besar seperti lokomotif dikagumi dan ditiru dalam bentuk mini. Pada awal abad ke-20, model kapal dan pesawat terbang dijual dalam bentuk kit. Potongan kayu Balsa dipotong dengan mesin agar mudah disatukan dan dapat dicat dan dipasang seperti aslinya, meskipun rapuh. Pada 1920-an, beberapa perusahaan memproduksi model skala produk mereka dari logam dan kayu sebagai model promosi. Citroen, pabrikan mobil Prancis, memproduksi model-model menarik yang sekarang bernilai koleksi.
Perang Dunia II memindahkan model ke industri skala penuh dan hobi karena dua alasan. Pertama, plastik ditemukan dan disempurnakan selama bertahun-tahun sebelum dan selama perang. Fleksibilitasnya menjadikannya ideal untuk model kit yang diproduksi secara massal. Kedua, mesin perang merangsang minat publik dalam pemodelan. Pesawat tempur ramping dan pesawat pengebom berat menarik minat banyak penghobi yang melihat pesawat sebenarnya terbang di atas kepala dalam perjalanan menuju perang. Eksploitasi kapal-kapal angkatan laut, baik kecil maupun besar, di Pasifik juga memicu imajinasi. Ketika tentara dan pelaut kembali ke rumah, mereka memiliki lebih banyak waktu dan uang untuk rekreasi, termasuk membuat model mesin yang sangat mereka kenal. Monogram Models memperkenalkan kit kapal perang pertamanya pada tahun 1945.
Para veteran perang yang kembali juga mampu membeli mobil yang diluncurkan dari jalur perakitan Detroit; mereka juga membuat model mobil yang mereka miliki—dan yang diimpikan. Pada tahun 1951, Revell memperkenalkan model kit semua-plastik pertama dari mobil awal:Maxwell 1910 klasik, di mana pengemudinya adalah versi komedian radio Jack Benny yang diperkecil. Pada pertengahan 1950-an, kit dan model yang lebih detail yang dapat disesuaikan muncul. Pada model skala 1960-an adalah hobi penuh dengan ribuan model yang mencakup ratusan mata pelajaran. Pada tahun 2000, industri model skala telah menghasilkan lebih banyak mobil daripada gabungan semua raksasa otomotif Detroit.
Pada 1960-an, industri model skala berkembang menjadi sejarah kuno dan fiksi ilmiah. Model dinosaurus yang pernah berkeliaran di bumi, monster seperti Godzilla, pahlawan super seperti Superman, karakter televisi seperti Lone Ranger, dan selebriti seperti Elvis Presley diproduksi secara massal dalam bentuk skala. Produsen model skala juga menyediakan outlet untuk kepentingan publik di Space Race selama tahun 1960-an, dan model pesawat ruang angkasa terbaru sering di rak-rak toko hobi sebelum kapal kehidupan nyata telah terbang. Fantasi juga mengikuti di sini, dengan model kapal luar angkasa dan pesawat antargalaksi yang telah terbang di televisi dan di film. Karena teknik pengecoran presisi bagian warna asli terus meningkat, model skala menjadi alat pengajaran yang penting. Sosok anatomi rinci yang dapat dibongkar dan dipasang kembali adalah anggota dari banyak ruang kelas, sebagai salah satu contoh saja.
Plastik adalah bahan baku penting untuk sebagian besar model timbangan yang dibuat saat ini. Plastik yang digunakan untuk membentuk suku cadang dibeli dalam jumlah besar oleh pabrikan. Pelet ini dibeli dalam warna yang sama, tetapi pigmen tambahan dapat ditambahkan ke plastik saat sedang dilebur. Item tercetak, termasuk stiker, lembar instruksi, dan kotak juga merupakan bagian penting dari model kit. Bagian depan kotak biasanya memuat foto penuh warna atau penggambaran detail seniman tentang model yang telah selesai, atau foto objek aslinya (seperti mobil). Desain, tata letak, foto, dan karya seni disiapkan oleh seniman di studio desain pembuat model; mereka dicetak oleh printer khusus.
Cat dan lem untuk merakit dan merinci model bukan bagian dari kit. Ini diproduksi dan dijual terpisah karena memiliki masa simpan yang lebih pendek, dapat bocor di dalam kotak, dan dapat merusak komponen model saat dipindahkan. Produsen model utama memproduksi atau memasarkan merek cat, lem, dan alat perakitan mereka sendiri.
Bahan baku lainnya untuk model termasuk kayu balsa. Sebelum pengembangan plastik, ini adalah bahan utama untuk bangunan model, dan dijual dalam ukuran panjang dan lebar seperti papan kecil. Kadang-kadang kayu balsa memiliki garis-garis besar yang dicap di atasnya sehingga pembangun dapat mengikuti saat memotong potongan; di lain waktu berbagai macam kayu yang sesuai dikemas bersama dengan satu set pola dan instruksi yang dicetak di atas kertas untuk diikuti oleh pembuat model. Lebih sering, pembuat model menggunakan imajinasi dan keterampilan untuk mengukur, memotong, merakit, dan merinci model kayu. Kayu balsa masih dijual untuk bangunan model, tetapi volumenya kalah jauh dengan industri model plastik.
Dari awal hingga produksi, membuat kit model skala baru dapat memakan waktu satu tahun penuh dan membebani pabrikan dengan investasi hingga $250.000. Untuk model skala mobil klasik, misalnya, proses desain dimulai dengan penelitian murni:mengambil ratusan foto contoh kerja mobil. Mobil difoto luar dalam; gambar diambil dari setiap detail dan dari banyak sudut, dan pengukuran difoto bersama dengan objek untuk digunakan perancang di studio untuk mereproduksi mobil dengan tepat.
Untuk desain mobil baru, pabrikan mobil memberikan informasi terkomputerisasi kepada pembuat model tentang spesifikasi suku cadang—kadang-kadang bahkan sebelum mobil pertama yang sebenarnya dirakit—dalam proses yang sangat rahasia. Perancang model menggunakan perangkat lunak computer-aided drafting and design (CADD) untuk mengurutkan informasi ini dan membuat pengukuran dan konfigurasi yang akan digunakan untuk membuat desain skala. Perancang mentransfer informasi ini ke satu set gambar yang akan digunakan untuk membuat cetakan untuk model. Proses ini dapat menghabiskan beberapa ratus jam waktu rekayasa.
Dari foto, data komputer, dan gambar kertas, desain bergerak ke tahap pembuatan pola. Seniman terampil mengikuti gambar desainer dan mengukir model pola dari balsa atau kayu lunak lainnya. Model pola dibuat dua hingga tiga kali lebih besar dari skala model kit, memungkinkan detail tambahan untuk ditambahkan ke pola. Ini juga membuktikan keakuratan desain dan memberikan dasar untuk semua cetakan yang akan dibuat dari suku cadang mobil. Saat mereka mengukir potongan, pembuat pola menyatukannya. Akurasi dalam pembuatan pola adalah dalam beberapa sepersepuluh ribu inci (fraksi milimeter).
Ketika model pola kayu selesai, setiap bagian dilapisi dengan resin epoksi, bahan plastik yang mengeras saat mengering. Potongan kayu dikeluarkan dari resin, dan resin telah menjebak bentuk potongan dalam cetakan rongga. Cetakan inti resin dibuat dari cetakan rongga; keduanya cocok satu sama lain, tetapi ada ruang kecil di antara mereka. Bagian model plastik akan dibentuk di ruang ini. Persiapan pola kayu dan cetakan resin membutuhkan waktu lebih dari 1.000 jam.
Sementara itu, insinyur desain lainnya menggunakan gambar desain untuk meletakkan "alat", cetakan logam dari sejumlah bagian yang akan dicetak pada satu bentuk plastik yang disebut pohon. Pohon itu biasanya berbentuk persegi panjang di sepanjang tepi luarnya sehingga akan muat di dalam kotak. Beberapa ukuran kotak standar digunakan. Dari "batang" tengah pohon, sejumlah "cabang" atau lengan plastik menonjol. Ujung setiap cabang menyempit ke simpul di mana ia bergabung dengan bagian dari model. Potongan model dapat dilepas untuk dirakit. Perancang alat juga menggunakan CAD untuk memetakan tata letak alat. Mereka harus merancang orientasi setiap potongan model di pohon ke sudut yang tepat sehingga, ketika plastik disuntikkan ke dalam alat, itu mengisi semua rongga. Pohon-pohon juga dirancang untuk melepaskan dengan cepat dari cetakan.
Cetakan resin digunakan untuk membuat alat individual untuk setiap bagian model, menggunakan pantograf untuk menyalin bentuk yang tepat dari setiap bagian dan menggambarnya pada skala yang lebih kecil dari model sebenarnya. Pantograf memiliki dua bagian seperti jarum:satu dioleskan di atas permukaan cetakan resin, sedangkan yang kedua, pisau pemotong, mengukir baja dengan bentuk yang sama pada skala yang benar. Ketika pembuat alat telah menyelesaikan alat yang diskalakan, ia memolesnya hingga berkilau tinggi dan menambahkan lebih banyak detail dengan tangan. Beberapa detail ini terlalu halus untuk dilihat dengan mata telanjang.
Seperangkat desainer lain mengerjakan bagian kertas dari kit. Untuk mengembangkan instruksi, para desainer mengambil model pola (dan kadang-kadang sampel produksi pertama model plastik) terpisah dan merakitnya kembali. Mereka menggambarkan langkah-langkahnya, menulis dan menggambarnya sebagai instruksi. Seniman lain melihat foto-foto mobil asli dan stiker desain untuk model tersebut. Ini mungkin salinan stiker asli pada mobil, atau mungkin fitur desain lain seperti garis balap. Terkadang, penelitian lebih lanjut diperlukan untuk menangkap detail ini. Ilustrasi pada tutup kotak juga dibuat. Ini melayani pembuat model sebagai panduan referensi warna, jadi mereka harus sesuai dengan mobil asli dan stiker yang dibuat untuk model tersebut. Ilustrasi pada tutupnya dapat berupa foto mobil asli atau kesan seniman. Tutup kotak untuk model pesawat bersayap tiga Fokker, misalnya, mungkin menunjukkan pesawat Red Baron yang terkenal dalam adu anjing. Di bagian lain tutupnya, para seniman menggambarkan kit, tingkat kesulitannya, bagian-bagian yang disertakan, dan detail pabrikan.
Contoh kit model mainan. dengan kerekan ke dalam rongga mesin cetak injeksi. Di bagian terpisah dari mesin cetak injeksi, butiran plastik halus seperti confetti dituangkan ke dalam hopper penyimpanan di atas mesin. Saat pencetakan akan dimulai, pelet dimasukkan ke dalam ruang pemanas di mana mereka dilelehkan pada suhu 500 ° F (260 ° C). Plastik cair dipompa ke dalam rongga mesin injection moulding tempat alat tersebut berada. Plastik cair bertekanan disuntikkan ke dalam alat pada tekanan 1.000 lbs per persegi in (58 kg per cm persegi). Dibantu oleh tata letak yang cermat di dalam alat, kombinasi tekanan tinggi dan panas tinggi memaksa plastik cair masuk ke setiap celah alat. Dalam beberapa detik, pohon terbentuk, plastik mendingin, dan alat sedikit terbuka sehingga pohon plastik jatuh ke ban berjalan. Mesin injeksi menutup alat lagi, dan lebih banyak plastik disuntikkan untuk pohon bagian berikutnya. Pohon-pohon tersebut dicetak dengan injeksi dengan kecepatan sekitar dua pohon per menit.
Setiap celah di sekitar tepi setiap pohon juga akan diisi dengan plastik. Ini muncul di pohon sebagai kelebihan setipis kertas dan disebut flash. Ketika pembuat model mulai membuat model, lampu kilat harus dipangkas.
Membuat model skala adalah desain yang intensif, dengan banyak proses berlangsung di studio desain daripada di pabrik. Desainer sangat berpengetahuan tentang subjek mereka, apakah kapal perang atau pahlawan kartun, dan sangat memperhatikan detail dalam desain mereka. Desainer dapat menolak pekerjaan di titik mana pun dalam proses. Sebuah dewan peninjau menyetujui konsep desain awal, gambar desain, pola dan pembuatan alat, dan sampel dari produksi pertama model plastik. Di pabrik, personel kontrol kualitas mengamati proses pencetakan injeksi dan pencelupan. Personil kontrol kualitas mengamati jalur perakitan, dan ketika kit telah dirakit, kotak sampel ditarik dari jalur dan diperiksa untuk memastikan bahwa semua bagian ada.
Produsen model mainan dapat mendaur ulang sebagian besar limbah yang terkait dengan pembuatan model plastik. Sampah plastik dapat dicairkan dan dicampur kembali dalam batch berikutnya. Baja dari pembuatan alat dikumpulkan dan dikirim ke pendaur ulang logam. Produk kertas terbuat dari kertas daur ulang.
Keselamatan bagi pekerja pabrik sangat penting bagi pembuat pola dan alat serta personel yang mengontrol proses pencetakan injeksi. Pembuat pola dan alat memakai sarung tangan dan kacamata pengaman saat mereka mengukir pola, membuat cetakan resin, dan mengetsa alat baja dengan pantograf. Area pembuatan cetakan resin dilengkapi dengan tudung ventilasi. Operator mesin cetak injeksi memakai sarung tangan tebal untuk melindungi mereka dari panas yang dihasilkan oleh mesin. Mesin itu sendiri sepenuhnya otomatis dan hanya memerlukan pengamatan.
Kesehatan industri model kit mainan memiliki sejumlah indikator positif. Pada 1990-an, raksasa pemodelan Revell dan Monogram bergabung, dan, pada 2000, membuat 10 juta kit per tahun. Klub pembuat model seperti International Plastic Modelers' Association memiliki cabang di banyak kota, di bisnis besar, dan di Internet. Pameran dan pameran lainnya sering mengadakan kontes pembuatan model serta pameran model dan diorama; ini tidak hanya mencakup model "scratch-built" (tingkat tertinggi di mana penghobi membuat semua bagian dan detail dengan tangan untuk melengkapi model) tetapi juga membuat kit dari snap-together melalui model yang disesuaikan.
Daya tarik mainan model kit memiliki beberapa elemen. Ini adalah hobi konstruksi yang membutuhkan pekerjaan tangan dan keterampilan untuk membentuk kumpulan potongan-potongan kecil menjadi sebuah karya seni yang lengkap. Investasi yang dibutuhkan dapat dimulai dengan hanya uang saku untuk beberapa alat, hasil akhir, dan kit. Model kit mainan adalah alat pengajaran yang luar biasa. Penelitian telah masuk ke dalam desain mereka, dan siswa dapat belajar dari penelitian pribadi tentang objek yang sebenarnya seperti ketika mobil itu diproduksi, maskapai mana yang menerbangkan desain pesawat tertentu, dan bagaimana seorang seniman komik menciptakan karakternya. Dengan mengikat bagian fisik yang disediakan dalam model kit, pembuat model dapat menggunakan kesabaran, pemikiran, pekerjaan tangan, dan imajinasi untuk mengubah sejarah, ilmu pengetahuan, dan budaya populer menjadi model tiga dimensi dari objek yang dulu atau yang mungkin ada di masa depan.
Proses manufaktur
Ini adalah Proyek Tahun Terakhir Mekatronika my di Fakultas Teknik Mesin di Skopje. Tujuannya adalah untuk mengembangkan perangkat yang memungkinkan interaksi gerakan lengan nyata dengan model komputer 3D. Saya mengintegrasikan tiga bidang berbeda dalam satu perangkat, t.e. teknik mesin, listrik, da
Mampu mengedit model di Slicer Anda mungkin berguna, meskipun ada perangkat lunak lain di luar sana yang mungkin lebih cocok untuk tugas seperti itu. Jadi, dalam artikel ini, saya akan melakukan yang terbaik untuk menunjukkan kepada Anda cara terbatas untuk memotong &mengedit model di Cura, dan alt
Pernahkah Anda melihat gambar yang sangat keren di Instagram, Facebook, atau ponsel dan berharap Anda dapat memiliki salinannya dalam bentuk aslinya? Nah, sekarang ada cara mudah untuk melakukannya! Artikel ini akan menunjukkan cara membuat model 3D dari gambar dalam lima langkah mudah secara gra
Munculnya manufaktur on-demand Ekonomi on-demand secara resmi di sini. Dari layanan pengiriman dua hari dan hari berikutnya Amazon hingga platform streaming media dan langganan pengiriman bahan makanan, apa yang tampaknya tidak terpikirkan beberapa dekade yang lalu kini telah menjadi hal biasa. Mo
