Brake Calipers Dijelaskan: Cara Kerja dan Tips Perawatan untuk Traktor
Polling terbaru menunjukkan bahwa hampir 40% pemilik truk trailer menggunakan rem cakram di kendaraan mereka. Brake calipers adalah bagian penting dari sistem rem cakram sebuah kendaraan, dan kendaraan tidak akan dapat berhenti tanpa mereka. Namun bagaimana cara kerjanya, dan apa fungsinya?
Baca panduan brake calipers ini untuk gambaran umum tentang cara kerja brake calipers dan beberapa tips brake calipers untuk memulai!
Bagaimana Cara Kerja Brake Calipers?
Apa itu brake calipers? Brake calipers industri adalah bagian vital dari sistem rem cakram. Rem cakram sering digunakan dalam mesin dan kendaraan industri tetapi tidak selalu seumum jenis sistem rem lainnya.
Calipers kecil ini biasanya terpasang pada roda depan truk dan kendaraan lainnya, meski banyak produsen telah mulai memasang rem cakram pada roda belakang juga. Ini berarti setiap roda belakang juga akan memiliki rear brake caliper yang seiring dengannya.
Tetapi bagaimana caranya bekerja? Saat Anda menekan pedal rem, fluida hidrolik melewati garis dan mendorong piston. Piston ini, bergantian, menutup brake calipers.
Brake calipers terpasang pada brake pads, yang merupakan bagian rem. Saat calipers tertutup, brake pads menekan rotor roda dan menerapkan gesekan. Gesekan ini melambatkan roda, melambat dan akhirnya menghentikan kendaraan.
Sistem rem cakram biasanya eksternal dan berlubang, memungkinkan udara untuk mendinginkan sistem dari semua panas yang dihasilkan oleh gesekan. Ini menjaga sistem tetap berfungsi lebih lama tanpa aus, yang merupakan salah satu banyak alasan rem cakram adalah pilihan yang lebih baik.
Brake calipers perlu diatur dengan benar untuk menekan pada waktu yang tepat dan menerapkan jumlah tekanan yang tepat dengan brake pads. Untungnya, Anda dapat menyesuaikan calipers dan caliper piston dengan brake caliper tool, tidak peduli jenis kendaraan industri yang Anda kerjakan.
Dua Jenis Calipers
Calipers untuk rem cakram adalah fixed calipers atau floating calipers. Akibatnya, mereka berfungsi berbeda, meski konsep rem yang mendasarinya masih sama.
Floating calipers bergerak lebih dekat atau lebih jauh dari rotor. Saat fluida hidrolik menekan piston, seluruh caliper bergerak bersama, mendorong brake pads terhadap rotor.
Seperti yang Anda duga, fixed calipers tidak bergerak. Sebaliknya, piston mendorong mereka tertutup, menekan brake pads terhadap kedua sisi rotor. Brake calipers ini secara umum adalah opsi yang lebih baik dan berkualitas tinggi, tetapi juga lebih mahal.
Apa dengan Rem Lain?
Ada sistem rem lain yang ditemukan di truk dan kendaraan industri lainnya. Namun, sistem ini tidak menggunakan calipers untuk menekan brake pads terhadap rotor seperti sistem rem cakram.
Rem drum adalah sistem rem umum dan telah digunakan selama beberapa dekade. Meskipun tidak sebaik rem cakram, mereka masih digunakan cukup banyak.
Rem "S" cam adalah sistem rem drum yang sangat umum di truk dan kendaraan industri yang lebih besar. Ini berfungsi dengan baik, tetapi tidak sebaik sistem rem cakram dalam menghentikan kendaraan dengan cepat.
Pelajari Lebih Lanjut tentang Bagian Rem!
Sementara ini adalah gambaran umum tentang brake calipers, masih ada banyak lagi tentang rem dan sistem rem! Kami ingin Anda merasa percaya dengan semua pengetahuan dan materi Anda mengenai rem industri.
Jadi jangan ragu untuk menghubungi kami dengan pertanyaan atau kekhawatiran! Tujuan kami adalah untuk menyediakan materi, pengetahuan, dan saran terbaik yang mungkin, baik untuk rem atau produk industri lainnya.
Semakin baik Anda merasa tentang peralatan Anda, semakin kami bahagia!
