Apa Bahan Gesekan Terbaik untuk Kampas Rem?
Apa pun industrinya, kampas rem sangat penting untuk memastikan pekerja dan produk tetap aman. Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja bertujuan untuk mengidentifikasi bahaya di tempat kerja dan memastikan keselamatan ditegakkan.
Tidak sulit untuk memahami mengapa merawat rem industri Anda sangat penting. Anda ingin rem melakukan apa yang perlu dilakukan:menerapkan gesekan dan memperlambat.
Tapi apa bahan terbaik untuk kampas rem?
Teruslah membaca untuk mengetahui semua yang perlu Anda ketahui untuk memilih bahan gesekan terbaik untuk rem Anda.
Apa Itu Kampas Rem?
Kampas rem adalah lapisan asbes atau bahan dengan fungsi serupa yang menempel pada sepatu rem yang menimbulkan gesekan terhadap tromol rem.
Gesekan ini pada akhirnya memperlambat mesin, memungkinkannya untuk berhenti.
Berbagai Jenis Lapisan Rem
Secara umum, ada tiga kategori bahan gesekan yang digunakan pada kampas rem. Kami akan menjelaskan tiga jenis dan subkategori yang berbeda di bawah ini.
1. Lapisan Rem Organik
Kampas rem organik dibuat dari serat organik, diberi tekanan, dan disatukan dengan lem. Misalnya, tempurung kelapa atau serat tumbuhan lainnya dapat digunakan untuk membuat kampas rem organik.
Dalam kategori kampas rem organik adalah bahan asbes dan non-asbes. Mobil penumpang tidak lagi menggunakan kampas rem asbes karena korelasinya dengan kanker. Namun, beberapa industri mungkin masih menggunakan lapisan ini hingga saat ini.
Kampas rem asbes sangat populer karena tahan panas sekaligus memberikan insulasi.
Lapisan non-asbes lebih populer saat ini, mengandung isian kuningan untuk membantu menghilangkan panas. Dalam kategori non-asbes ada tiga lapisan lainnya:
- Semi-logam:Mengandung hingga 65% kandungan logam kuningan, tembaga, besi, atau baja. Mereka biasanya tahan lama dan tidak mahal, tetapi bisa berisik.
- Baja rendah:Mengandung 10-20% kandungan baja
- Non-baja:Terbuat dari pulp, serat logam, atau serat keramik. Kampas rem keramik ringan, tahan lama, dan tidak berisik, membuatnya lebih mahal dan mahal.
2. Lapisan Rem Metalik
Lapisan ini terbuat dari paduan sinter, biasanya tembaga, kuningan, atau baja. Lapisan sinter dibuat dengan menggabungkan partikel logam menggunakan panas dan tekanan. Ini menghasilkan produk yang sangat tahan terhadap gesekan.
3. Kampas Rem Anorganik
Lapisan ini adalah komposit C/C, terbuat dari serat karbon. Lapisan ini sangat stabil secara termal dan ringan, menjadikannya pilihan populer untuk pesawat terbang dan mobil balap.
Lapisan Bantalan Rem Mana yang Tepat untuk Perusahaan saya?
Lapisan bantalan rem yang tepat untuk mesin Anda akan bergantung pada jenis mesin, jenis sistem pengereman, anggaran, keausan, dan kondisi lingkungan.
Kampas rem yang bersih, tenang, dan mahal mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi lingkungan yang keras.
Bahan gesekan yang kuat dapat berarti lebih banyak debu rem yang dihasilkan, sehingga membutuhkan pembersihan lebih sering untuk memastikan umur panjang.
Pemikiran Akhir
Memilih bahan gesekan terbaik untuk kampas rem industri akan bergantung pada anggaran Anda, kebiasaan alat berat harian, dan kondisi lingkungan.
Pastikan untuk mempertimbangkan faktor-faktor ini saat memilih kampas rem terbaik untuk alat berat Anda.
Untuk artikel lainnya tentang rem dan bahkan material teknik industri, kunjungi blog kami hari ini.
