Pengupgradean Stasiun Bawah Tanah Tottenham Court Road sebesar £500 Juta: Memperluas Kapasitas, Akses, dan Kenyamanan
Pada tahun 2011, Transport for London bekerja sama dengan Taylor Woodrow dan BAM Nuttall Ltd. untuk mengupgrade stasiun bawah tanah Tottenham Court Road di London. Proyek yang diperkirakan £500 juta ini menghasilkan hol tiket Crossrail yang jauh lebih besar, pintu masuk stasiun baru, tangga roll dan lift tambahan, serta lebih banyak titik akses ke platform Northern dan Central Line untuk mengurangi kemacetan.
Menggerakkan Aplikasi Proyek
Dalam proyek konstruksi yang memerlukan beton berbentuk seperti terowongan, bangunan, dan kolam renang, beton dikencangkan melalui selang dan diproyeksikan dengan kecepatan tinggi ke kerangka baja tulangan menggunakan udara terkompresi. Dalam pembuatan kolam renang, proses ini biasanya disebut shooting gunite; namun, dalam aplikasi bangunan lain disebut shotcrete.
Ada 2 metode berbeda dalam aplikasi shotcrete – kering dan basah. Dalam aplikasi campuran kering, semen kering diangkut melalui selang menggunakan kompresor udara lalu dicampur dengan air di pistol. Dalam aplikasi campuran basah, beton yang telah dicampur dipompa menggunakan udara terkompresi, dan operator menyemprotkannya dari pistol.
Dalam kedua metode, kompresor udara adalah bagian krusial dari proses karena aliran dan tekanan udara kompresor harus diukur dengan benar untuk menyemprotkan shotcrete pada kecepatan yang tepat (65 hingga 100 ft./s). Terlalu banyak aliran dan rebound menghasilkan beton yang memantul dari dinding kembali ke arah operator, dan dengan terlalu sedikit aliran, shotcrete tidak akan menempel dan mengeras dengan benar. Selain itu, keandalan kompresor juga krusial. Dalam aplikasi campuran basah, seperti yang digunakan di stasiun bawah tanah Tottenham Court Road, kompresor harus dapat berjalan terus-menerus tanpa berhenti selama seluruh durasi pekerjaan. Jika mati atau overheat, proses penyemprotan akan berhenti dan semen akan mulai mengeras di dalam selang. Membersihkan blokir sangat mahal, memakan waktu, dan juga berpotensi berbahaya bagi operator saat penyemprotan dilanjutkan.
Untuk menyelesaikan aplikasi shotcrete, Taylor Woodrow dan BAM Nuttall Ltd. memilih Atlas Copco GA 132FF karena kinerja dan keandalan yang luar biasa. Kompresor rotary screw ditempatkan di permukaan situs untuk menyediakan udara terkompresi ke aplikasi bawah tanah. Kompresor tersebut sepenuhnya tahan cuaca dan dikondisikan dingin untuk keandalan dan penggunaan 24/7.
Kompresor GA 132FF juga dilengkapi dengan:
- Sistem kontroler Eletronikon® untuk pemantauan jarak jauh dan konservasi energi
- Pengiriman udara kering oil-free 100 psi pada laju 890 cfm melalui pengering refrigeran bawaan, pemisah udara/minyak tiga tahap, dan filter minyak yang terkemuka dalam kanopi kompresor
Penyelesaian Stasiun Tottenham Court Road
Pada tahun 2017, Stasiun Tottenham Court Road yang direnovasi telah sepenuhnya dapat diakses, berfungsi sebagai titik akses penting ke Oxford Street dan digunakan oleh lebih dari 100.000 penumpang setiap hari.
Penasaran dengan kisah pelanggan lainnya? Tetap update dengan yang terbaru dengan berlangganan blog kami.
