Mesin Listrik Kompresor untuk Peningkatan Bawah Tanah London

Pada tahun 2011, Transport for London bekerja sama dengan Taylor Woodrow dan BAM Nuttall Ltd. untuk meningkatkan stasiun bawah tanah Tottenham Court Road London. Proyek yang diperkirakan bernilai £500 juta menghasilkan aula tiket Crossrail yang jauh lebih besar, pintu masuk stasiun baru, eskalator dan lift tambahan, serta lebih banyak titik akses ke peron Jalur Utara dan Tengah untuk mengurangi kemacetan.

Mendukung aplikasi proyek

Dalam proyek bangunan yang membutuhkan beton berbentuk seperti terowongan, gedung dan kolam renang, beton didorong melalui selang dan kemudian diproyeksikan dengan kecepatan tinggi ke rangka tulangan baja menggunakan udara tekan. Dalam pembuatan kolam renang, proses ini biasanya disebut sebagai shooting gunite; namun, dalam aplikasi bangunan lain ini disebut sebagai shotcrete.

Ada 2 metode yang berbeda menerapkan shotcrete - kering dan basah. Dalam aplikasi campuran kering, semen kering dialirkan ke selang menggunakan kompresor udara dan kemudian dicampur dengan air di pistol. Dalam aplikasi campuran basah, beton pracampur dipompa menggunakan udara terkompresi, dan operator menyemprotkannya dari pistol.

Dalam kedua metode, kompresor udara merupakan bagian penting dari proses karena aliran udara kompresor dan tekanan harus berukuran tepat untuk menyemprotkan shotcrete pada kecepatan yang tepat (65 sampai 100 ft./s). Terlalu banyak aliran dan rebound menghasilkan beton yang terpantul dari dinding dan kembali ke arah operator, dan dengan aliran yang terlalu sedikit, shotcrete tidak akan menempel dan mengering dengan baik. Selain itu, keandalan kompresor sangat penting. Dalam aplikasi campuran basah, seperti yang digunakan di stasiun bawah tanah Tottenham Court Road, kompresor harus dapat bekerja terus menerus tanpa henti selama durasi pekerjaan. Jika mati atau terlalu panas, proses penyemprotan akan berhenti dan semen akan mulai mengeras di dalam selang. Membersihkan penyumbatan sangat mahal, memakan waktu, dan juga berpotensi membahayakan operator saat penyemprotan dilanjutkan.

Untuk melengkapi aplikasi shotcrete, Taylor Woodrow dan BAM Nuttall Ltd. memilih Atlas Copco GA 132FF karena kinerja dan keandalannya yang sangat baik. Kompresor sekrup putar diposisikan di permukaan situs untuk memasok aplikasi bawah tanah dengan udara terkompresi. Kompresor sepenuhnya tahan cuaca dan musim dingin untuk keandalan dan penggunaan 24/7.

Kompresor GA 132FF juga menampilkan:

• Eletronikon ^® sistem pengontrol untuk pemantauan jarak jauh dan konservasi energi
• Pengiriman udara kering bebas oli 100 psi dengan laju 890 cfm melalui pengering zat pendingin bawaan, pemisah udara/oli tiga tahap, dan filter oli yang ditempatkan di dalam kanopi kompresor

Penyelesaian Stasiun Tottenham Court Road

Pada tahun 2017, Stasiun Tottenham Court Road yang direnovasi dapat diakses sepenuhnya, berfungsi sebagai titik akses penting ke Oxford Street dan digunakan oleh lebih dari 100.000 penumpang setiap hari.

Penasaran dengan cerita pelanggan lainnya? Dapatkan info terbaru saat Anda berlangganan blog kami.