PAHAMI OPSI PENATAAN SHAFT UNTUK PENGGERAK KONVEYOR

Penyelarasan poros sangat penting saat Anda berurusan dengan motor tenaga kuda tinggi. Jumlah ketidaksejajaran sudut atau perpindahan lateral yang paling sedikit akan menyebabkan getaran, keausan yang dipercepat, dan bahkan mungkin kegagalan besar.

Ini adalah masalah khusus dengan konveyor tugas berat yang digunakan di pertambangan, penggalian, dan aplikasi pengangkutan agregat lainnya. Konveyor ini membawa beban berat dalam jarak jauh dan dapat berjalan dengan kecepatan tinggi. Ketidaksejajaran antara motor, peredam gigi, dan katrol konveyor dapat menyebabkan waktu henti yang mahal dan bahkan dapat menimbulkan bahaya keselamatan.

Sistem penggerak tanpa penyelarasan dipromosikan sebagai solusi untuk masalah ini. Namun, mereka tidak sesuai dalam setiap situasi. Berikut ulasan kekuatan dan kelemahannya serta diskusi tentang kapan drive dudukan dasar bisa menjadi pilihan yang lebih baik.

DASAR-DASAR SISTEM PENGGERAK KONVEYOR TUGAS BERAT

Tiga elemen termasuk motor, gearbox atau peredam kecepatan, dan kopling. Motor menghasilkan putaran, kotak roda gigi memperlambat putaran sambil meningkatkan torsi, dan kopling menghubungkan keluaran kotak roda gigi ke poros katrol konveyor.

Beberapa hal yang perlu diperhatikan tentang ini adalah:

• Motor semakin digerakkan melalui penggerak frekuensi variabel (VFD). VFD memberikan lebih banyak kontrol atas kecepatan dan operasi yang lebih efisien.
• Gearbox/reducer diproduksi dalam konfigurasi offset sudut kanan dan paralel.
• Konveyor tugas berat sering menggunakan kopling fluida karena dapat mengurangi kelembaman dan beban awal.
• Motor, reduksi, dan kopling fluida memerlukan kopling untuk menggabungkan porosnya dengan komponen sistem lainnya. Ini adalah kopling bergelang, busing lancip, atau desain cakram menyusut.

BEBAS ALIGNMENT ATAU BASE MOUNT:APA BEDANYA?

Ketika poros penggerak tidak tepat sejajar dengan sumbu katrol, gaya yang bekerja pada poros katrol akan bervariasi saat poros berputar. Hal ini menyebabkan getaran, keausan bearing yang cepat, dan bahkan dapat menggeser poros, terutama saat motor menghasilkan tenaga dan torsi tingkat tinggi.

Salah satu solusinya adalah memasang motor dan peredam pada alas yang kokoh, biasanya bantalan beton cor, dan dengan sangat hati-hati menyelaraskan sumbu satu sama lain dan dengan poros katrol. Ini adalah aktivitas yang memakan waktu yang membutuhkan peralatan pengukuran presisi dan keterampilan yang memadai.

Alternatifnya adalah memasang peredam langsung ke poros katrol, dan motor ke peredam, dengan sambungan fluida dimasukkan di lokasi yang sesuai di sistem.

Pendekatan terakhir ini, yang dipasang langsung ke poros katrol, disebut bebas pelurusan. Intinya adalah tidak diperlukan perataan karena sudah disediakan oleh poros.

KONFIGURASI DRIVE BEBAS ALIGNMENT

Sistem penggerak tanpa penyelarasan hampir selalu menggunakan peredam sudut kanan. Ini menempatkan motor di samping konveyor daripada membuatnya agak jauh dari sabuk.

Kelemahan dari konfigurasi bebas pelurusan adalah peredam dan motor digantung dari poros katrol. Akibatnya, beban yang ditangguhkan harus diperhitungkan saat mengukur poros katrol dengan tepat. Selain itu, lengan torsi harus disertakan dalam sistem penggerak bebas pelurusan untuk menghentikan rakitan penggerak agar tidak berputar di sekitar poros puli. Lengan torsi menghubungkan peredam ke rangka konveyor.

Dalam beberapa situasi, lengan torsi ini dipasang dengan kokoh ke rangka peredam dan konveyor. Namun yang lebih umum, ada beberapa kesesuaian dalam sambungan untuk mengakomodasi runout di poros katrol.

Pertimbangan penting saat merancang penggerak tanpa penyelarasan adalah untuk mengetahui apakah motor akan pernah dibalik. Jika demikian, torsi akan bekerja berlawanan arah dan sebagian besar jenis lengan torsi, seperti turnbuckle, akan menyerah di bawah beban tekan. Untuk mengatasi hal ini, penggerak yang berjalan di kedua arah biasanya dilengkapi dengan dua lengan torsi.

KEKUATAN DRIVE BEBAS ALIGNMENT

• Masalah ketidaksejajaran dihindari, mencegah keausan yang cepat, kelelahan, dan bahkan kegagalan yang fatal
• Pekerjaan situs terbatas diperlukan sebelum pemasangan
• Mudah dipasang
• Meminimalkan ruang yang dibutuhkan untuk berkendara (karakteristik yang sangat menarik di tempat terbatas seperti tambang bawah tanah).
• Minimal energi yang terbuang dalam sistem transmisi penggerak (sehingga sangat efisien)
• Digunakan pada aplikasi konveyor permukaan dan bawah tanah

BATASAN DRIVE BEBAS ALIGNMENT

Sistem bebas pelurusan terbatas pada motor di bawah 600 hp. Di atas ini, torsi dan massa menjadi terlalu banyak untuk sistem dudukan poros.

KONFIGURASI BASE MOUNT DRIVE

Dalam pengaturan ini, motor dan peredam dipasang di atas dasar beton. Kehati-hatian harus dilakukan untuk memastikan kedua unit disejajarkan dengan tepat. Di beberapa area penambangan, drive pemasangan dasar mungkin menggunakan konfigurasi sudut paralel atau siku-siku.

Output dari peredam, yang mungkin merupakan tipe offset paralel, dihubungkan ke poros katrol. Ini mungkin koneksi langsung dan diarahkan melalui peredam atau melalui sabuk. Biasanya alasnya digeser ke sisi konveyor atau terletak di bawahnya daripada mengarahkan drive melalui belokan 90°.

KEKUATAN SISTEM BASE MOUNT

• Tidak ada batasan ukuran motor yang dapat digunakan. Dudukan dasar selalu digunakan saat motor melebihi ukuran NEMA.
• Cocok untuk aplikasi di atas tanah yang ruangnya tidak menjadi masalah

BATASAN SISTEM BASE MOUNT

• Menawarkan banyak poin untuk misalignment
• Membutuhkan banyak persiapan situs sebelum penginstalan
• Membutuhkan pemasangan yang hati-hati, dan karena itu memakan waktu
• Perawatan yang lebih intens – penyelarasan laser, penggantian komponen

MEMBILIH SISTEM PENGGERAK

Aspek kunci dari desain sistem konveyor adalah konfigurasi penggerak motor dan peredam.

Gaya tanpa perataan cenderung menjadi pilihan default karena lebih ringkas dan lebih cepat dipasang. Namun, kelemahan besarnya adalah terbatas pada motor 600 hp dan kurang. Untuk sistem penggerak yang lebih besar, tidak ada pilihan selain menggunakan tata letak dudukan dasar, terlepas dari penalti ruang dan waktu.

ANDALKAN KONVEYOR SUNGAI BARAT

Kami telah merekayasa sistem konveyor tugas berat untuk tambang, kuari, dan lingkungan berat lainnya selama lebih dari 30 tahun. Itu cukup lama untuk mengetahui bahwa tidak ada dua sistem yang sama.

Meskipun hard disk bebas penyelarasan sering muncul sebagai pilihan yang jelas, aplikasi Anda mungkin memiliki karakteristik unik yang membenarkan pendekatan pemasangan dasar. Alternatifnya, meskipun dudukan dasar tampaknya satu-satunya cara untuk menggerakkan konveyor, pengalaman kami memungkinkan kami menyarankan alternatif.

Untuk mempelajari bagaimana kami dapat membantu proyek konveyor Anda berikutnya, klik tombol di bawah.