Induktor dan RF Pasif Kebutuhan di Unit Kontrol Telematika untuk V2X dan Aplikasi Mengemudi Otonom
Evolusi teknologi penginderaan dan jaringan komunikasi berkontribusi pada terwujudnya masyarakat penggerak otonom dan pertumbuhannya. Sehubungan dengan perluasan skala penuh dari standar komunikasi nirkabel generasi mendatang “layanan 5G”, perhatian besar diberikan pada teknologi nirkabel yang ditujukan untuk “komunikasi kendaraan-ke-kendaraan dan infrastruktur-ke-kendaraan” (V2X) untuk mengomunikasikan data antara mobil dan lingkungannya. Artikel ini memberikan gambaran singkat tentang Induktor dan komponen pasif frekuensi tinggi yang digunakan di Unit Kontrol Telematika (TCU).
Unit Kontrol Telematika (TCU)
Masyarakat Berkendara Otonom hadir dalam rangka mengurangi jumlah korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas dan meningkatkan tingkat kenyamanan pelayanan mobilitas. Selain kamera, radar gelombang milimeter, dan LiDAR, kendaraan otonom harus dilengkapi dengan fungsi komunikasi yang disediakan oleh peralatan yang dikenal sebagai Telematics Control Units (TCU), perangkat yang berkomunikasi dengan kendaraan menggunakan metode nirkabel untuk bertukar kendaraan-ke-infrastruktur dan kendaraan. -informasi kendaraan.
TCU mencakup GNSS (Global Navigation Satellite System), antena seluler dan Wi-fi, serta IMU (Unit Pengukuran Inersia). IMU ini menggunakan metode seperti SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) dan “dead reckoning” (perkiraan navigasi) yang dapat mendeteksi posisi kendaraan yang tepat jika sinyal GNSS terganggu oleh terowongan, penyeberangan di atas, lokasi bawah tanah, gedung bertingkat, atau pelindung lainnya. kondisi.
Gambar 1. Diagram Blok Unit Kontrol V2X-Telematics (Sumber:Panduan Aplikasi TDK)
IMU (Unit Pengukuran Inersia)
IMU (Unit Pengukuran Inersia) adalah perangkat gabungan yang mengintegrasikan sensor gyro 3-sumbu dan sensor akselerasi 3-sumbu untuk mendeteksi posisi kendaraan yang tepat ke dalam satu chip, dan mampu mencapai tingkat kinerja tertinggi di industri dengan karakteristik kebisingan yang luar biasa, stabilitas suhu, sensitivitas, dan presisi. Properti ini adalah elemen kunci untuk pengembangan aplikasi termasuk navigasi, Unit Kontrol Telematika, dan pencari lokasi. Selain itu, produk ini dilengkapi dengan perangkat multi-antarmuka yang dapat diprogram canggih yang dapat dilengkapi dengan sensor eksternal seperti pengukur tekanan dan barometer.
Produk RF Frekuensi Tinggi – Antena/Filter Chip Otomotif, Balun, Diplexer, dan Directional Coupler
Selama mengemudi secara otonom, mobil harus memiliki koneksi nirkabel yang dibuat menggunakan sinyal seluler atau koneksi DSRC dan melakukan komunikasi dua arah infrastruktur-ke-kendaraan dan kendaraan-ke-kendaraan untuk mendeteksi rintangan atau kendaraan lain yang mendekat yang tidak dapat dilihat, dan seri antena ANTK TDK dapat berfungsi untuk mendukung konektivitas di dalam kendaraan ini. Antena chip keramik seri ANT dicirikan oleh desain ringkas dan profil rendah yang dicapai melalui struktur unik yang menggunakan teknologi co-fired ceramics (LTCC) suhu rendah. Produk dalam seri ANT berukuran kecil dan tipis tanpa kehilangan kinerja atau keandalan, berkontribusi pada pengurangan kebutuhan ruang dengan area antena di antara yang terkecil di industri dan memungkinkan penyederhanaan dan peningkatan efisiensi yang signifikan selama revisi papan di setiap tahap desain dan pengembangan papan .
Selain antena chip, jajaran TDK mencakup filter, balun, diplexer, dan directional coupler. Harap gunakan produk ini sesuai dengan rentang suhu pengoperasian yang ditunjukkan dalam katalog, spesifikasi, dan bahan lainnya, dan tanyakan kepada kami untuk perincian lebih lanjut.
