Terobosan Terdana Clean Sky 2: Sistem Perlindungan Es Canggih untuk Sayap Pesawat Komposit
Dana EU untuk proyek InductICE telah mendukung pengembangan dan pengujian sistem perlindungan es unik untuk sayap komposit. Pembentukan es pada pesawat terjadi dalam kondisi tertentu saat air supermembeku membeku saat bertabrakan dengan permukaan pesawat. Bahkan lapisan es yang sangat tipis atau potongan-potongan kecil di tepi depan dan permukaan atas sayap dapat memiliki efek signifikan terhadap drag dan lift dan consequently keselamatan pesawat.
Sampak baru-baru ini, ada dua jenis utama sistem perlindungan es: yang mencegah es terbentuk (anti-icing), dan yang menghapusnya, setelah terbentuk (de-icing). Pendekatan termal memanaskan permukaan melalui resistansi listrik atau dengan mengalihkan sebagian udara panas dari kompresor mesin. Sistem mekanis yang digunakan untuk de-icing memisahkan es melalui deformasi permukaan di mana es menyelimuti. Lebih baru-baru ini, beberapa sistem telah mengintegrasikan lebih dari satu metode untuk melindungi terhadap pembentukan es dan menghapusnya, setelah terbentuk.
Anak baru di blok perlindungan es
InductICE mengejar solusi yang sepenuhnya baru, seperti yang dijelaskan koordinator proyek Irma Villar: “Solusi InductICE menggunakan induksi elektromagnetik untuk memanaskan jaringan logam tipis yang terintegrasi ke dalam sayap komposit pesawat. Pemanasan tanpa kontaksi ini diterapkan langsung di lapisan eksternal tempat es diciptakan meningkatkan efisiensi secara signifikan relatif terhadap konduksi panas melalui berbagai lapisan komposit atau pengalihan panas kompresor.”
Selain itu, karena sistem bukan bagian dari struktur sayap itu sendiri, biaya pemeliharaan berkurang, dan dibandingkan dengan solusi mekanis, tidak ada kelelahan mekanis dalam struktur. Villar melanjutkan: “Selain mengevaluasi efisiensi setiap modul, kita juga menilai dampak instalasi global dari teknologi. Kami merancang sistem berdasarkan kompromi antara bobot instalasi dan konsumsi daya rata-rata/puncak dari teknologi de-icing/anti-icing.”
Ide panas baru menaksi untuk lepas landas
Konsep sepenuhnya baru dalam teknologi perlindungan es, sistem induksi elektromagnetik telah melalui pengujian yang signifikan dan berat di wind tunnel pembekuan, menghasilkan serangkaian perubahan pada prototipe. Tepi depan sayap dengan bentuk cekungnya menciptakan tantangan dalam geometri coil induksi. Faktanya, modifikasi desain, manufaktur dan pengujian telah menjadi proses sepenuhnya manual. Saat tim meningkatkan tingkat kesiapan teknologi sistem, manfaat banyak InductICE menjanjikan keselamatan yang ditingkatkan bagi penumpang dan daya saing yang meningkat untuk penerbangan Uni Eropa.
Lihat berita terbaru tentang proyek Clean Sky 2 di sini.
