Firefly menjadi pemasok utama komponen komposit luar angkasa untuk industri Luar Angkasa Baru
Firefly Aerospace Inc. (Briggs, Texas, AS), penyedia terkemuka kendaraan peluncuran yang ekonomis dan dapat diandalkan, pesawat ruang angkasa dan layanan dalam ruang, mengumumkan peluncuran lini bisnis baru yang didedikasikan untuk memasok mesin roket dan komponen penerbangan luar angkasa lainnya — termasuk karbon struktur komposit yang diperkuat serat dan bejana tekan berlapis komposit (COPV) — untuk industri Ruang Baru yang sedang berkembang. "Ruang Baru" mengacu pada komersialisasi sektor luar angkasa baru-baru ini di mana perusahaan swasta seperti SpaceX (Hawthorne, California, AS) sekarang memainkan peran yang terus berkembang, termasuk pengembangan kendaraan peluncuran, produksi dan operasi, pemeliharaan dan pasokan ke International Stasiun Luar Angkasa (ISS), pembuatan dan pengoperasian jaringan satelit yang luas, perjalanan ruang angkasa pribadi, manufaktur di luar angkasa, dan ekspedisi antarplanet (misalnya, Mars).
“Tujuan kami dengan lini bisnis ini adalah menjadi pemasok komponen Tingkat 1 untuk industri Ruang Angkasa Baru,” kata Tom Markusic, CEO Firefly Aerospace. “Model bisnis penjualan komponen kami memiliki keunggulan yang melekat dibandingkan bisnis yang berfokus pada satu komponen [misalnya, mesin roket] atau rentang yang sempit [misalnya, katup].”
Pengembangan lini bisnis baru ini lahir dari minat yang luar biasa pada teknologi Firefly dan kebutuhan, dalam industri Ruang Angkasa Baru, untuk mempersingkat waktu ke pasar dan memiliki mitra sumber yang andal dan konsisten untuk komponen yang diperlukan untuk mengembangkan kendaraan luar angkasa. .
Firefly mengatakan itu unik karena tidak hanya membangun dan mengoperasikan kendaraan luar angkasa, seperti Alpha miliknya. roket (lihat “Kendaraan peluncuran Alpha:Merancang kinerja masuk, biaya keluar”), tetapi juga akan menjadi mitra sumber utama bagi perusahaan Ruang Angkasa Baru lainnya untuk mendapatkan komponen yang digunakan dalam kendaraan tersebut, membantu menurunkan hambatan masuk pasar Ruang Angkasa Baru. Melalui pembuatan kendaraannya sendiri, Firefly akan membangun warisan penerbangan untuk semua komponen sebelum memasoknya ke perusahaan lain, memberikan kepercayaan tinggi kepada pelanggan dan risiko rendah, karena komponen tersebut akan sepenuhnya terbukti dalam misi luar angkasa, bukan hanya uji darat.
Rencana bisnis komponen juga dilaporkan memiliki keuntungan bahwa ada pelanggan inti secara otomatis — divisi pesawat ruang angkasa dan kendaraan peluncuran Firefly. Saat perusahaan menambah pelanggan eksternal, ini akan memungkinkan mereka untuk memproduksi komponen yang sama dalam jumlah yang semakin besar, menciptakan skala ekonomi untuk efisiensi produksi dan pengurangan biaya.
“Kami awalnya memfokuskan penjualan eksternal pada mesin roket Firefly, yang kami yakini memberikan biaya/kinerja terbaik di industri. Permintaan awal sangat kuat, dengan pesanan eksternal sudah melebihi jumlah mesin yang dibuat Firefly untuk digunakan pada kendaraan peluncurannya sendiri, Alpha ,” kata Eric Salwan, CRO Firefly. “Firefly juga memiliki keahlian yang kuat dalam desain dan produksi struktur komposit serat karbon. Kami saat ini sedang dalam negosiasi aktif untuk memasok komponen komposit, seperti bejana tekan komposit overwrapped [COPV], ke pelanggan eksternal.”
Sementara Firefly meluncurkan lini bisnis ini berdasarkan komponen yang dikembangkan sendiri, Firefly berencana untuk memperluas penawarannya dengan memasukkan sejumlah komponen yang dikembangkan oleh mitranya, menciptakan pasar komponen ruang baru dengan lini produk lengkap yang memungkinkan perusahaan untuk membeli dan memiliki komponen yang dikirim dari satu sumber.
