Firefly Aerospace Perluas ke Komponen Komposit Premium untuk Era Antariksa Baru
Firefly Aerospace Inc. (Briggs, Texas, AS), penyedia terkemuka kendaraan peluncur, pesawat luar angkasa, dan layanan luar angkasa yang ekonomis dan andal, mengumumkan peluncuran lini bisnis baru yang didedikasikan untuk menyuplai mesin roket dan komponen penerbangan luar angkasa lainnya — termasuk struktur komposit terkuat serat karbon dan tangki tekanan dilapisi komposit (COPV) — ke industri New Space yang muncul. "New Space" merujuk pada komersialisasi sektur luar angkasa terbaru di mana perusahaan swasta seperti SpaceX (Hawthorne, California, AS) sekarang memainkan peran yang semakin meluas, termasuk pengembangan, produksi, dan operasi kendaraan peluncur, perawatan dan pasokan ke Stasiun Antariksa Internasional (ISS), penciptaan dan operasi jaringan satelit luas, perjalanan luar angkasa pribadi, manufaktur di luar angkasa, dan ekspedisi antar planet (misalnya, Mars).
"Tujuan kami dengan lini bisnis ini adalah untuk menjadi penyedia komponen Tier 1 bagi industri New Space," ujar Tom Markusic, CEO Firefly Aerospace. "Model bisnis penjualan komponen kami memiliki keuntungan inherent dibandingkan bisnis yang berfokus pada satu [misalnya, mesin roket] atau rentang sempit [misalnya, klep] komponen."
Pengembangan lini bisnis baru ini lahir dari minat yang luar biasa terhadap teknologi Firefly dan kebutuhan, dalam industri New Space, untuk mempersingkat waktu ke pasar dan memiliki mitra pasokan yang andal dan konsisten untuk komponen yang diperlukan untuk mengembangkan kendaraan penerbangan luar angkasa.
Firefly mengatakan ia unik karena tidak hanya membangun dan mengoperasikan kendaraan penerbangan luar angkasa, seperti roket Alpha-nya, tetapi juga akan menjadi mitra pasokan premier untuk perusahaan New Space lain untuk memperoleh komponen yang digunakan dalam kendaraan tersebut, membantu menurunkan ambang masuk ke pasar New Space. Dengan manufaktur kendaraan sendiri, Firefly akan menciptakan warisan penerbangan untuk semua komponen sebelum menyediakannya kepada perusahaan lain, memberikan kepercayaan tinggi dan risiko rendah kepada pelanggan, karena komponen akan telah terbukti sepenuhnya dalam misi penerbangan luar angkasa, bukan hanya tes tanah.
Rencana bisnis komponen reportedly juga memiliki keuntungan bahwa secara otomatis ada pelanggan inti — divisi pesawat luar angkasa dan kendaraan peluncur Firefly. Saat perusahaan menambahkan pelanggan eksternal, itu akan memungkinkan mereka untuk memproduksi jumlah yang semakin besar dari komponen yang sama, menciptakan skala ekonomi untuk efisiensi produksi dan pengurangan biaya.
"Kami awalnya fokus penjualan eksternal pada mesin roket Firefly, yang menurut kami memberikan rasio biaya/performa terbaik di industri. Permintaan awal telah kuat, dengan pesanan eksternal yang telah melebihi jumlah mesin yang dibangun Firefly untuk digunakan pada kendaraan peluncur sendiri, Alpha," ujar Eric Salwan, CRO Firefly. "Firefly juga memiliki keahlian yang kuat dalam desain dan produksi struktur komposit serat karbon. Kami saat ini dalam negosiasi aktif untuk menyediakan komponen komposit, seperti tangki tekanan dilapisi komposit [COPV], kepada pelanggan eksternal."
Sementara Firefly meluncur lini bisnis ini berdasarkan komponen yang dikembangkan internal, ia berencana untuk memperluas tawarannya untuk mencakup sejumlah komponen yang dikembangkan oleh mitra, menciptakan pasar komponen luar angkasa baru dengan garis produk lengkap yang memungkinkan perusahaan untuk memperoleh dan menerima komponen dari satu sumber.
