NCC Mendorong Penguatan Serat Talas untuk Jaringan Transportasi Bawah Tanah Berkelanjutan
National Composites Centre (NCC, Bristol, Inggris) baru-baru ini telah mengusulkan penggunaan serat talas biobased sebagai bahan penguatan yang lebih berkelanjutan dan hemat biaya untuk pengembangan tabung bawah tanah Magway (Wembley, Inggris) sebagai sistem pengiriman kapasitas tinggi.
Dalam upaya untuk memberikan solusi jangka panjang untuk memenuhi peningkatan belanja online selama pandemi dan permintaan untuk opsi transportasi yang lebih berkelanjutan, Magway menggabungkan teknologi motor linear dan kontrol untuk memagnetisasi rel guna menciptakan jaringan transportasi bawah tanah yang lebih cepat, fleksibel, dan lebih tangguh untuk pengiriman produk ke pusat fulfillment pelanggan (CFCs).
Sebelumnya berpartisipasi dalam NCC Innovation Workshop — yang memungkinkan SME untuk mengevaluasi kelayakan ide dan produk inovatif mereka — Magway kembali ke NCC untuk membawa konsepnya ke tingkat berikutnya dan menjalankan proyek melalui program SME Boost, yang menawarkan pendanaan cocok hingga £25k untuk perusahaan kecil dan menengah di Inggris untuk membantu mereka mengembangkan produk komposit.
Insinyur NCC melakukan penelitian tentang desain dan pemodelan biaya setiap aspek produk, dan penilaian berbagai faktor lingkungan gabungan dengan salah satu dari berbagai proses manufaktur memungkinkan penciptaan down selection produk, bahan, dan proses manufaktur. Analisis siklus hidup terperinci dari bahan yang saat ini digunakan, dan yang dipertimbangkan sebagai alternatif, juga dilakukan untuk memastikan bahwa keuntungan dari menghapus lalu lintas barang dari jalan tidak diundang oleh faktor yang tidak terduga dalam pengembangan metode transportasi baru ini.
Hasil menunjukkan bahwa, selain keberlanjutan, penggunaan bahan penguatan serat alami memiliki potensi untuk mengurangi biaya keseluruhan pipa dibandingkan dengan polietilena padat tinggi (HDPE). Bahan yang diidentifikasi dapat mewakili potensi pengurangan biaya bahan sebesar 50%, dan pengurangan biaya manufaktur sebesar 70%.
"Keberlanjutan adalah jantung Magway, jadi penting bagi kami untuk memahami masukan lingkungan sistem itu sendiri serta output yang bermanfaat," kata Huw Thomas, direktur pengembangan di Magway. "Bekerja sama dengan NCC memungkinkan kami untuk mengevaluasi karbon terselubung pada tabung HDPE yang diusulkan dan menawarkan tinjauan komprehensif dari alternatif. Laporan mereka tidak hanya menunjukkan kepada kami bagaimana kita dapat menghemat uang dan mengurangi jejak karbon sistem kami, ini juga menawarkan peluang bagi produsen Inggris untuk mengambil peran di muka dunia dalam menciptakan bahan tabung yang lebih berkelanjutan. Kami saat ini memeriksa bagaimana kita dapat bekerjasama untuk membawa rekomendasi ini ke depan."
